Home > Products > ISUZU trucks > CARRUM CUM CRANE > ISUZU ELF NPR 4X2 3.2T RECTA BOOM CRANE CARRUS SITULA
ISUZU ELF NPR 4X2 3.2T RECTA BOOM CRANE CARRUS SITULA
Isuzu NPR 130HP Truck, cum XCMG GSQS68 3.2-Ton Recta Boom Crane et Fibreglass Insulae Situla integrata est, specialis Classis 4 vehiculum machinatum ad operas aereas tutas et efficaces usus est. Haec coniunctio est solutionis Insulatae propositi constructae, speciatim disposita ad sustentationem electricam vivam, institutionem telecommunicationis, urbanam arborem tondet, et supra caput facilitas serviendi. Robustus Isuzu NPR stabilis, mobilis basim praebet, cum grus insulata et situla systematis maximam salutem operantis praestant, cum prope vel circa lineas potentias ageret, occurrens vel excedens signa internationalia ad tutelam dielectricam.
GVW (Kg)
7300
Virtus (PS/Rpm)
130hp
Maximilianus. elevans pondus (tons)
3.2
Transmissio
MSB-5
Wheelbase-WB(Mm)
3815mm
Genus Coegi
4X2
SHARE :
PRAEIUDICATUS IAM BOOM CRANE CARRUS Manufacturer
Isuzu NPR cum 3.2-Ton Rectum Boom Insulatum Aereum Leva, Perfice Utilitas & Operis Aeria SOLUTIO, Haec Isuzu NPR cum insulato aereo levare consolidat duas functiones criticas - onerarias et accessum aereum insulatum certificatum-in unum sumptus efficens, valde maneuverabile vehiculum. Maximum officium-site versatilitate tradit cum obsidendi et operandi multiplicitate minimised, eximium reditum in obsidione ob frequentes, parvas ad medias scalas operas aereas in ambitibus urbanis et suburbanis ambitibus tradit.
-
Technical Features
Salsissimus vir vivens Chassis & Powertrain: • Isuzu NPR salsissimus notus pro firmitate et infima vitali sumptibus, cum efficiente 130HP Diesel Engine et 5-Speed Manual Transmissio.Insulated Aeria leva systema (XCMG rectum BUTIO cum Situla): • 3.2-Ton Capacitas Recta Boom: Consilium rigidum, telescopicum boom subtilis, verticalis germen ad operas elevatas cum excellenti onere stabilitatis praebet. • Fibreglass Insulated Situla: Opus suggestum ex fibreglass dielectric constructum est, claustrum tutelarium praebens operantibus contra excursus electricas.Integration & Obsequium: • Specialitas Subframe & Pondus Distributio: Grus annectitur in subframe confirmato disposito ad onera dynamica pertractanda sub levatione et positione servatis ponderibus legalibus axem. -
Product Features
Machinatum pro Live-line Safety & Obsequium: • Fibreglass situla insulata et bombum criticum tabulatum tutelae ad usum lineamentorum et technici praebent, ut opera viva sine lineis de-energising. Hic regit potestatem outages et maximizes productivity ad utilitatem societates et redemptores.Singularis Versatility pro Overhead Services: • Vltra opus electrica, suggestum operis aerei valde capax multiplex industriarum est. Perfectum est ad vicum sustentationem lucis, arbor torulo prope lineas potentias, institutionem signage, frontem aedificandi reparationem et opus telecomicum. Dual functionality as transport and lift vehiculum, id varius dignissim efficitur.Aedificavit in Proven, Reliable Platforms: • Coniungat partes globalis et ministerium subsidii Isuzu's NPR suggestu salsissimi cum XCMG peritia machinalis, mundi ducis in fabricandis cratibus. Hoc maximam uptime, faciliorem sustentationem et diuturnitatem in usu quotidiano exigendo efficit.
Isuzu IAM BOOM CRANE CARRUS Specifications
Cab sedes
2+1
Genus Coegi
4X2
Engine Fac
ISUZU
Wheelbase
3815mm
Engine Model
4KB1-TCG60
Ante Axem
2500kg
Egnine HP
130hp
tergo Axem
4800kg
Displacement
2.5L
Transmissio
Manual 5 Ante & 1 vicissim
Emissio Standard
Euro 3 - Euro 6
Tyrii
VI + I (Parce Tyro Complectens)
Tyrus Location
7.50R16
Maximilianus. elevans pondus (T)
3.2
IAM ISUZU BUTIO CRANE CARRUS Parameter
• Chassis Model: ISUZU NPR 3.2TON
• Craneus notam: XCMG
• Max.liting Weight: 3200 kg
• Maximilianus . elevatio momento: 67.2kN.M
• Max hydaulica outreach: 10.2m
• Boom type:stret-arm,4 section
• Slewing angle360° Continuus
• Outriggers: Cum fronte hydrau outrigger
• Capsa Cargo Dimensio:4500*2150*500mm
Noster mos casus ostende
Related Products
Nostri maxime popularibus quaestiones
-
Quid genera BUTIO grus et quae faces prominentes?
Vos potest typice eligere inter Rectum BUTIO et Folding BUTIO (Knuckle BUTIO) grues - Maiores notae includunt notam Sinensem principalem sicut XCMG et SANY Palfinger sicut notam internationalem sicut Palfinger et Fassi Crane et sic porro. -
Quid gruibus additae figurae vel affectus addi possunt?
Praeter hamos fundamentales hae grues variis instrumentis et impedimentis auxiliaribus aptari possunt. Haec implicat varia genera dimicationum ad tractandas materias sicut laterum, et etiam augures ad exercendam foraminum. -
Quibus generibus mercium corporum praesto sunt?
Corpus onerarium sit amet, necessitatibus tuis. Communes styli includunt corpus planum, palum, corpus auto-dumpinge, ulteriores cssmationis ratiocinationem in custo- randis vel specificis exigentiis concedit. -
Potestne opus canistrum (homo cophinum) in grue institui?
Ita ciconia instructa esse potest canistro ad opus aereum faciliorem , Cruciale est ut omnes normas securitatis persequantur ad tales operationes , quae operantis institutionem et certificationem requirunt ut tutum usum conservent . -
Quod gb salsissimus vir vivens idoneae sunt grus-ascendens?
Populares electiones chassis includunt 4X2,6X4, 8X4. Ad agros asperos, optare potes exempla omnia rotae-agitae cum conformationibus sicut 4x4, 6x6, vel 8x8 meliori tractu et stabilitate. -
Quae sunt optiones statio gruis operantis?
Grus diversis locis operari potest. Standard options include Operation Terrae et operatio Top. Ad commoditatem et salutem augendam, wireless longinquum imperium plenum munus optione institui potest, permittens operator se collocare pro optimo oneris intuitu.