ISUZU QKR 4X2 21M MANLIFT TRUCK
Wann Zouverlässegkeet entsprécht Effizienz, steet den Isuzu QKR Loftaarbecht Camion aus als eng zouverléisseg Wiel fir Utility- an Ënnerhalt Operatiounen weltwäit. Gebaut op dem robuste Qingling Isuzu QKR Camion Chassis, ass dëst Gefier konstruéiert fir alldeeglech schwéier Benotzung ze handhaben, mat engem verstäerkte Frame, dee géint Verschleiung och an haarde Konditiounen widderstoen, fir laang Liewensdauer an niddreg Ënnerhaltskäschten ze garantéieren.
GVW (Kg)
5.775
Power (PS/U/min)
120 @2900
Aarbechts Héicht (M)
21
Transmissioun
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
Radbase-WB(Mm)
3.360
SHARE :
technesch Virdeel
1.Raimlech a praktesch duebel Reihen Kabine
Am Häerz vu sengem prakteschen Design ass de QKR 4X2 Duebelkabine Camion, dee grouss Sëtzplaze fir bis zu 5 Crewmemberen ubitt. Dëst eliminéiert de Besoin fir e separaten Ënnerstëtzungsgefier, léisst Äert Team reesen an zesummesetzen - d'Produktivitéit op all Aarbechtsplaz erhéijen. D'Double Cab bitt och vill Späichere fir Tools an Ausrüstung, sou datt et ideal ass fir Multi-Persoun Ënnerhalt Teams.
2.Héicheffizienz a Sécherheet Teleskop Boom
Ugedriwwe vum brennstoffeffizienten 4KH1 Dieselmotor, liwwert den Isuzu QKR 4X2 Mannlift Camion e staarken Dréimoment an e klenge Brennstoffverbrauch, wat d'Operatiounskäschte mat der Zäit reduzéiert. Säin 21m teleskopesche Boom bitt eng maximal Aarbechtshéicht vun 21 Meter, mat enger stabiler Plattform entworf fir sécher, präzis Operatiounen an der Reparatur vun der Stroosseliichter, der Maintenance vun der Stroumleitung, an der Bausseaarbecht ze bauen.
3.Multi-Szenario Adaptabilitéit + héich Käschteneffizienz
Dëse versatile Isuzu QKR 21m Loftlift Camion passt sech un eng breet Palette vun Uwendungen un, vu kommunale Servicer an elektresch Aarbecht bis Bau an Noutreparatur. Kombinéiert mat kompetitive Präisser an ëmfaassender After-Sales-Ënnerstëtzung - inklusiv liicht verfügbare echt Deeler an technesch Assistenz - bitt et aussergewéinleche Wäert, wat et eng intelligent Investitioun mécht fir Geschäfter déi eng haltbar, héich performant Loftaarbechtsléisung sichen.
-
Buedem Kontrollstatioun: Voll Kommando, Maximal Sécherheet
Kär Kontrollzentrum : Dëst ass d'Grondkontrollstatioun vum QKR 4X2 21m Loftlift Camion, e Kär Sécherheets- an Operatiounshub fir den Isuzu Qingling QKR Mannlift Camion.Präzis Operatiounskontroll: Mat engem digitale Display, Drockmeter, a Multi-Funktioun Joysticks, léisst et d'Betreiber d'Boomverlängerung, d'Austrigger-Deployment a System Iwwerwaachung sécher vum Buedem kontrolléieren.Flexibel an effizient Operatioun: Mat intuitive Label an Noutstoppfunktiounen vereinfacht et komplex Operatiounen, erhéicht d'Effizienz op der Plaz, a garantéiert eng stabil, sécher Leeschtung fir all Loftaufgab. -
Ieweschte Working System: Gebaut fir Stabilitéit, Designt fir Villsäitegkeet
Robust Uewerstruktursystem: Dëst ass de robusten ieweschten Aarbechtssystem vum Qingling QKR 4X2 21M Loftplattform Camion, gebaut fir sécher, stabil a versatile Leeschtung fir all Loftaufgab ze liwweren.Stabilitéit a Schutz: Entworf fir Sécherheet, huet de System verstäerkt hydraulesch Ausrüstung an en héichstäerkt teleskopesche Boom, suergt fir Null Wackel och bei voller Ausdehnung. D'Anti-Rutschplattform mat Sécherheetsgelänner schützt d'Bedreiwer op der Héicht.Multi-Szenario Operatioun: Entworf fir Adaptabilitéit, dës Isuzu 4X2 Mannlift Camion's 21M Aarbechtshéicht handhabt Stroosseliichtreparaturen, Kraaftlinnenhaltung, a Gebaierhaltung mat Liichtegkeet, wat et eng zouverlässeg Wiel fir Multi-Szenario Operatiounen mécht.
ISUZU QKR 4X2 21M MANLIFT TRUCK Spezifikatiounen
Cab Sëtzer
2+3
Drive Typ
4 x2
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3360 mm ép
Motor Modell
4KH1
Front Achs
2.000 kg
Egnine HP
120 HP
Hënneschter Achs
4.000 kg
Verrécklung
3, 0l
Transmissioun
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
700R16
Allgemeng Gréisst
6935 x 2000 x 3210 mm
Aarbechtsplattform Gréisst
1400 x 700 x 1150 mm
Aarbecht Héicht
21m
Eis Virdeeler
- Chassis & Motor:De QKR Chassis ass robust an haltbar, an equipéiert mat engem Isuzu 4KH1 Motor, bitt mächteg Leeschtung, Brennstoffeffizienz, an eng niddreg Ausfallquote.
- Double-row Cab fir méi héich Aarbechtseffizienz:Et sëtzt 3-5 Leit, gëeegent fir kleng Grupp Operatiounen, an de grousse Kabineraum erlaabt d'Späichere vun allgemeng benotzten Tools a kleng Ausrüstung, wat d'Operatiounsbequemlechkeet op der Plaz verbessert.
- 21 Meter Aarbechtshéicht, Upassbar un déi meescht allgemeng Szenarien:21 Meter ass déi ideal Héicht fir Szenarie wéi kommunal Stroosseliichterhaltung, Kraaftlinn Reparatur, Baussenmauerkonstruktioun, a Billboardinstallatioun, iwwerdeckt iwwer 90% vun konventionellen Héichaarbechtsbedierfnesser, wat et extrem villsäiteg mécht.
- Multiple Sécherheetsdesign fir de Client Fridden vum Geescht:Front an hënneschter hydraulesch Ausrüstung + Gefier-Nivelléierungssystem suerge fir eng héich Stabilitéit wärend der Operatioun a verhënnert Rollover. En duebel Buedem- a Plattformsteuersystem, kombinéiert mat Noutfallsofstamung, Iwwerlaaschtalarm a Schutzschirmschutz, bitt verschidde Schichten vu Schutz fir d'Personalsécherheet, e Schlësselvirdeel fir d'Gemengen- a Stroumbeschaffung.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Doppelkabine Pickup 12m Cherry Picker
Modell
TAG
Drive Typ
4x4 (4 Rieder)
Motor
143 PS
Aarbecht Héicht
12m
ISUZU NKR 4X2 18m Manlift Camion
Modell
NKR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
120/130 PS
Aarbecht Héicht
18m
ISUZU FTR 4X2 45m Loftaarbechtsplattform Camion
Modell
FTR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
190/205 PS
Aarbecht Héicht
45m vun
ISUZU Loftplattform Camion 28m 4X4 NPS Off Road
Modell
NPS
Drive Typ
4x4 (6 Rieder)
Motor
190 PS
Aarbecht Héicht
28m vun
Aerial Aarbechtsplattform 56m ISUZU GIGA 6X4
Modell
GIGA
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380 PS
Aarbecht Héicht
56m vun
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
Modell
FVZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
240-325 PS
Aarbecht Héicht
26m vun
Eis beléifste Froen
-
Wat ass den Ënnerscheed tëscht Boomliften a Schéierliften a punkto Wandresistenz?
Bom Liften (artikuléierend/ teleskopesch): Sécher bei Wand bis 28-40 km/h (17-25 mph) wéinst hirem héije Schwéierpunkt. Scissor Liften: Kann e bësse méi staarke Wand (bis zu 48 km/h oder 30 mph) duerch hir stabil, vertikal Bewegung handhaben. -
Kann Loftaarbechtsplattformen op ongläichem Terrain operéieren?
Jo! Rough-Terrain AWPs mat 4WD, Outriggers, a pneumatesch Pneuen si fir Steigungen bis 10-15° entworf. E puer Modeller hunn Auto-Nivelléierungssystemer fir zousätzlech Sécherheet. -
Wéi laang daueren AWP Batterien op enger eenzeger Ladung?
Elektresch ugedriwwen AWPs lafen typesch fir 6-10 Stonnen, ofhängeg vun: ✔ Batteriekapazitéit (z.B. 48V/80Ah Lithium-Ion) ✔ Notzungsintensitéit (kontinuéierlech Liften vs intermittierend Aarbecht) ✔ Temperatur (kalt Wieder reduzéiert Effizienz) -
Ginn et Hybrid Loftlifter déi Brennstoff an elektresch Kraaft kombinéieren?
Jo! Hybrid AWPs benotzen Dieselmotoren fir Mobilitéit an elektresch Kraaft fir roueg Operatioun an Indoor/urban Astellungen. Ideal fir Siten mat Kaméidi Restriktiounen. -
Wat ass de sécherste Wee fir e Bedreiwer ze retten wann eng AWP op der Héicht falsch funktionnéiert?
Protokoll enthält: ✔ Nout-Senkungssystemer (manuell oder Batterie-Backup) ✔ Harness Befestigungspunkte fir kontrolléiert Ofstamung ✔ On-Buedem Training fir Mataarbechter fir an Noutfäll ze hëllefen
