ISUZU FRR 20m Aerial Lift Truck fir Verkaf
Gebaut op de robuste Fundament vum echten ISUZU Chassis, eise 20m Loftaarbecht Camion ierft de weltwäite Ruff fir Zouverlässegkeet, Brennstoffeffizienz a mächteg Leeschtung. Egal ob iwwerlaascht Stadstroossen oder robust Aarbechtsplazen navigéiert, de Qingling ISUZU Motor liwwert den Dréimoment a Stabilitéit déi Dir braucht fir d'Aarbecht richteg ze maachen, all Kéier.
GVW (Kg)
10550
Power (PS/U/min)
190-205 PS
Aarbechts Héicht (m)
20
Transmissioun
6MT/6AMT/6AT
Radbase-WB(Mm)
3815
SHARE :
ISUZU China FRR 20m Aerial Lift Truck
Am Géigesaz zu voluminösen traditionelle Boom Liften, huet eisen ISUZU China 20m ausklappen Boom Lift e kompakten an agile Design. Dëst mécht et déi perfekt Wiel fir komplex Ingenieursëmfeld, schmuel urban Gaassen, a voller Konstruktiounszonen. Seng aussergewéinlech Mobilitéit erlaabt Iech Är Aarbechtsplaz séier an effizient z'erreechen, sou datt d'Downtime an d'Transportkäschte minimiséieren.
-
Stabilitéit an Outrigger System (The Safety Foundation)
Fir Loftaarbecht ass "Stabilitéit" d'Haaptprioritéit. Den Outrigger System ass déi kriteschst Verteidegungslinn déi operationell Sécherheet garantéiert.Onofhängeg Véier-Outrigger Kontroll: Déi horizontal Ausdehnung a vertikal Teleskopéierung vun alle véier Ausléiser kënnen individuell kontrolléiert ginn.Dëst erlaabt dem Gefier sech un ongläich a komplex Stroosseflächen unzepassen, sou datt de ganze Gefier och op rauem Terrain ausgeglach a sécher ënnerstëtzt gëtt. -
Aarbecht Kuerf a Leveling Mechanismus
Dëst ass de Komponent deen den Bedreiwer an d'Tools direkt dréit. Seng Leeschtung beaflosst direkt d'Aarbechtseffizienz an d'Erfahrung vum Bedreiwer.Automatesch Leveling Funktioun: Equipéiert mat engem integréierten oder mechanesche Leveling Mechanismus.Egal wéi de Boom säi Wénkel ännert oder sech verlängert, kann den Aarbechtskuerf ëmmer en horizontalen Zoustand behalen, verhënnert datt Personal an Tools rutschen oder falen.
ISUZU FRR 20m Aerial Lift Truck Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
4475 mm ép
Motor Modell
4 HK1
Front Achs
4000 kg
Egnine
190-205 HP
Hënneschter Achs
7000 kg
Verrécklung
5,193ml
Transmissioun
6MT/6AMT/6AT
Emissioun Standard
Euro 4/5/6
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
7.00R16
Gesamtgréisst
6995 × 2000 × 3000 mm
Aarbechtsplattform Gréisst
1100 × 650 × 1150 mm
Aarbecht Héicht
20m
Qingling ISUZU FRR 20m Aerial Lift Truck Parameter
Sécherheet ass eis Haaptprioritéit. Dofir ass eise Loftlift Camion ze verkafen mat enger ëmfaassender Suite vu Sécherheetssystemer ausgestatt, dorënner:
Intelligent Anti-Rollover Schutz: Passt automatesch un fir Stabilitéit z'erhalen.
Multi-funktionell Sécherheetsgurt a Fallverhaftungssystemer: Iwwergräifend Schutz fir Är Aarbechter.
Noutstopp- an Iwwerlaaschtschutz: Assuréiert séier Äntwert a kriteschen Situatiounen.
Mechanesch an elektresch Interlock-Geräter: Verhënnert zoufälleg Operatioun.
Eis Client Fall weisen
Related Products
Eis beléifste Froen
-
Wat ass den Ënnerscheed tëscht Boomliften a Schéierliften a punkto Wandresistenz?
Bom Liften (artikuléierend/ teleskopesch): Sécher bei Wand bis 28-40 km/h (17-25 mph) wéinst hirem héije Schwéierpunkt. Scissor Liften: Kann e bësse méi staarke Wand (bis zu 48 km/h oder 30 mph) duerch hir stabil, vertikal Bewegung handhaben. -
Kann Loftaarbechtsplattformen op ongläichem Terrain operéieren?
Jo! Rough-Terrain AWPs mat 4WD, Outriggers, a pneumatesch Pneuen si fir Steigungen bis 10-15° entworf. E puer Modeller hunn Auto-Nivelléierungssystemer fir zousätzlech Sécherheet. -
Wéi laang daueren AWP Batterien op enger eenzeger Ladung?
Elektresch ugedriwwen AWPs lafen typesch fir 6-10 Stonnen, ofhängeg vun: ✔ Batteriekapazitéit (z.B. 48V/80Ah Lithium-Ion) ✔ Notzungsintensitéit (kontinuéierlech Liften vs intermittierend Aarbecht) ✔ Temperatur (kalt Wieder reduzéiert Effizienz) -
Ginn et Hybrid Loftlifter déi Brennstoff an elektresch Kraaft kombinéieren?
Jo! Hybrid AWPs benotzen Dieselmotoren fir Mobilitéit an elektresch Kraaft fir roueg Operatioun an Indoor/urban Astellungen. Ideal fir Siten mat Kaméidi Restriktiounen. -
Wat ass de sécherste Wee fir e Bedreiwer ze retten wann eng AWP op der Héicht falsch funktionnéiert?
Protokoll enthält: ✔ Nout-Senkungssystemer (manuell oder Batterie-Backup) ✔ Harness Befestigungspunkte fir kontrolléiert Ofstamung ✔ On-Buedem Training fir Mataarbechter fir an Noutfäll ze hëllefen