ផ្ទះ > ផលិតផល > រថយន្ត ISUZU > ឡានដឹកទំនិញ > ធុងសាំងបូមធូលីរួមបញ្ចូលគ្នា ISUZU FVR 12 cubic 12m3 12000L
ធុងសាំងបូមធូលីរួមបញ្ចូលគ្នា ISUZU FVR 12 cubic 12m3 12000L
ឡានបូមធូលី Isuzu ចិនរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានគេហៅថាឡានបូមធូលីរួមបញ្ចូលគ្នា ឡានបូមធូលីយន្តហោះ ឡានបូមធូលី សម្ពាធខ្ពស់ & ឡានបូមធូលី ឡានបូមធូលីឧស្សាហកម្ម ឡានបូមទឹក ឡានបូមធូលីឧស្សាហកម្មសម្រាប់ប្រេង និងឧស្ម័ន ឡានបូមធូលី jet ធុងទឹក និងល និងប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយ។
GVW (គីឡូក្រាម)
18000
ថាមពល (HP)
២៤០-៣២៥
បរិមាណធុងបូមធូលី (L)
10000
ការឆ្លង
8MT ឬ 9MT
Wheelbase-WB(មម)
4500 ឬ 5550
បរិមាណធុងទឹក (L)
2000
SHARE :
គុណសម្បត្តិរបស់ឡានដឹកទំនិញ ISUZU FVR
រថយន្តបូមធូលី Qingling Isuzu FVR 12000 លីត្ររួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រព័ន្ធបាញ់ទឹកសម្ពាធខ្ពស់ដ៏មានអានុភាពដើម្បីកំចាត់ការស្ទះ និងកំទេចកំទីពីបំពង់បង្ហូរប្រេង និងលូ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដែលទាញយកកាកសំណល់ភក់ ទឹកសំណល់ និងវត្ថុធាតុដើមពាក់កណ្តាលរឹងទៅក្នុងធុងបិទជិតរបស់វា។ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រតិបត្តិការទាំងពីរនេះទៅជាយានជំនិះតែមួយដែលមានថាមពលខ្លាំង។ វាផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការសម្អាតប្រព័ន្ធលូ បង្ហូរឧស្សាហកម្ម ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់រាវ កន្លែងប្រេង និងឧស្ម័ន។
-
ម៉ាស៊ីនបូមធូលី Isuzu China Vacuum Tanker Dual-Pressure Valve
រថយន្តបូមធូលីហោះ ឬធុងបូមធូលី ពឹងលើសន្ទះសុវត្ថិភាពសម្ពាធពីររបស់វាសម្រាប់សុចរិតភាពប្រតិបត្តិការ។ជាពិសេស សន្ទះ JUROP ពិតប្រាកដនៃឡានដឹកទំនិញទឹកស្អុយ isuzu 12 cubic នេះដើរតួជាអ្នកការពារដ៏សំខាន់។វាបញ្ចេញសម្ពាធវិជ្ជមានលើសដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងអំឡុងពេលសម្អាតសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីការពារធុងលើសសម្ពាធ និងស្មើសម្ពាធអវិជ្ជមានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបូមធូលី ការពារធុងពីការផ្ទុះ។នេះធានាថា កប៉ាល់បូមធូលីរួមបញ្ចូលគ្នា ដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព ក្រោមវដ្តនៃសម្ពាធ និងការបឺតយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ -
លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃធុងបូមធូលី 12m³
កប៉ាល់បូមធូលីចម្រុះ 12m3 នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយទុយោសម្ពាធខ្ពស់ 1no.60m និង 10no ។ ក្បាលបាញ់។ទុយោ និងក្បាលម៉ាស៊ីនសម្ពាធខ្ពស់ គឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៅលើរថយន្តបូមធូលី/ធុងប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នា។ទុយោដែលអាចបត់បែនបាន បញ្ជូនទឹកដែលមានសម្ពាធចេញពីស្នប់ ខណៈពេលដែលក្បាលបូមពិសេសផ្តោតទៅលើយន្តហោះដែលមានល្បឿនលឿន។ស្ទ្រីមដ៏មានអានុភាពនេះកាត់ផ្តាច់ការស្ទះ សម្អាតជញ្ជាំងបំពង់ និងសម្អាតកម្ទេចកម្ទីសម្រាប់ប្រព័ន្ធបូមធូលីដែលរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីយកចេញ ដែលធានាបាននូវការថែទាំបំពង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
លក្ខណៈពិសេសរថយន្តដឹកទឹកស្អុយ Qingling 2000L
កៅអីកាប៊ីន
2
ប្រភេទដ្រាយ
4x2
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
4500mm ឬ 5550mm
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
6HK1-TC ស៊េរី
អ័ក្សខាងមុខ
6,300 គីឡូក្រាម
Egnine HP
240HP-325HP
អ័ក្សខាងក្រោយ
១៣.០០០ គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
5,193 មីលីលីត្រ
ការឆ្លង
សៀវភៅដៃ 8MT ឬ 9MT
ស្តង់ដារការបំភាយ
អឺរ៉ូ 4/5/6
ចំនួនសំបកកង់
៦+១
ទំហំសំបកកង់
295/80R22.5
ទំហំរួម
8500x2500x3500 ម។
បរិមាណធុងទឹកស្អុយ
10,000 លីត្រ
បរិមាណធុងទឹក។
2,000 លីត្រ
ម៉ាស៊ីនបូមធូលី
អ៊ីតាលី JUROP
ស្នប់សម្ពាធខ្ពស់។
ម៉ាក PINFU របស់ចិន
ISUZU Combination jet vacuum tanker Parameter
ISUZU FVR 12M3 Combination Jet Vacuum Tanker ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួ ISUZU FVR ដែលអាចទុកចិត្តបាន ជាមួយនឹងកាប៊ីន 5X GIGA ថ្មី និងបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 6KH1-TCG កម្លាំង 240hp ឡាន Vacuum Jetting Truck នេះផ្តល់នូវការសម្តែងពិសេស និងភាពងាយស្រួលរបស់ប្រតិបត្តិករ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នូលរបស់វារួមមានធុងទឹកស្អុយ 12 ម៉ែត្រគូប (12,000 លីត្រ) និងធុងទឹកស្អាត 2 ម៉ែត្រគូប។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានជំរុញដោយសមាសធាតុដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖ ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ITALY JUROP ធានានូវការបឺតដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ការទាញយកកាកសំណល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខណៈដែលម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ PINFU ផ្តល់នូវសមត្ថភាពសម្អាតដ៏រឹងមាំ។ អង្គភាពនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយទុយោសម្ពាធខ្ពស់ប្រវែង 60 ម៉ែត្រ អង្កត់ផ្ចិត 19 មីលីម៉ែត្រ និងក្បាលម៉ាស៊ីនចំនួន 10 ផ្សេងគ្នា ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពស្ទះផ្សេងៗ។
បំពង់ទុយោធារាសាស្ត្រ និងគម្របខាងក្រោយដែលដំណើរការដោយធារាសាស្ត្រ ជាមួយនឹងសោមេកានិចចំនួន 4 សម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់សុវត្ថិភាព។ ច្រកបំពេញ DN150 និងច្រកបំពេញ DN100 ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ធានាបាននូវភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មទូទៅ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Qingling Jet Vacuum Tanker រួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពធន់ ថាមពល និងការរចនាដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់ដំណើរការសម្អាតដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើអ្វីជាចម្ងាយបូមអតិបរមាដែលរថយន្តបូមធូលីអាចសម្រេចបាន?
រថយន្តបូមធូលីទំនើបជាធម្មតាសម្រេចបានការបូមបញ្ឈរ 5-7 ម៉ែត្រ (16-23 ហ្វីត) ។ ម៉ូដែលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងស្នប់ MORO PM80 អាចឡើងដល់ 8m (26ft) ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទុយោត្រឹមត្រូវ។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពបូម?
ពិនិត្យមើលការផ្សាភ្ជាប់របស់ម៉ាស៊ីនបូមធូលីឱ្យបានទៀងទាត់ និងការពារការគាំង/ស្ទះបំពង់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់នៅពេលដែលរថយន្តបូមធូលីត្រូវការការថែទាំ?
សម្ពាធមិនប្រក្រតី៖ ការកាត់បន្ថយសម្ពាធទំនេរច្រើនជាង 15% (កម្រិតសំខាន់៖ < -0.6 bar drop from baseline) ការជូនដំណឹងដែលអាចស្ដាប់បាន៖ សំឡេងកិន/គោះលោហធាតុពីការផ្គុំម៉ាស៊ីនបូម សំឡេងហឺត ឬហួចដែលបង្ហាញពីការលេចធ្លាយខ្យល់ក្នុងទុយោ សូចនាករប្រតិបត្តិការ៖ ពង្រីករយៈពេលនៃការបឺតសម្រាប់បរិមាណស្តង់ដារ ការលេចធ្លាយសារធាតុរាវដែលអាចមើលឃើញនៅចំណុចតភ្ជាប់ -
តើខ្ញុំគួរផ្តល់សេវាប្រព័ន្ធបូមធូលីញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
ចន្លោះពេលសេវាកម្មប្រែប្រួលតាមគំរូ៖ ការថែទាំជាមូលដ្ឋាន៖ រៀងរាល់ 250 ម៉ោងប្រតិបត្តិការ ឬ 3 ខែ ការត្រួតពិនិត្យពេញលេញ៖ រៀងរាល់ 1,000 ម៉ោង សមាសធាតុសំខាន់ៗ (ផ្សាភ្ជាប់/ទ្រនាប់)៖ ជំនួសរៀងរាល់ 2,000 ម៉ោង ធ្វើតាមការណែនាំរបស់ OEM ជានិច្ច (ឧ. ម៉ាស៊ីន ISUZU 4HK1 ទាមទារការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ 500 ម៉ោង)។ -
តើរថយន្តបូមធូលីប្រភេទណាខ្លះអាចគ្រប់គ្រងបាន?
អនុញ្ញាត៖ ទឹកស្អុយ ភក់ ល្បាយប្រេង-ទឹក ហាមឃាត់៖ សារធាតុគីមីដែលងាយឆេះ