ISUZU FTS 4X4 બૂમ ટ્રક ઓગર ડિગર સાથે
ઇસુઝુ ચાઇના 4X4 ડ્રિલિંગ બૂમ ટ્રક ક્રેન્સ અત્યંત સંકલિત, મલ્ટિ-ફંક્શનલ એન્જિનિયરિંગ વાહનો છે જે પરિવહન, લિફ્ટિંગ, એરિયલ વર્ક અને ડ્રિલિંગ ક્ષમતાઓને જોડે છે. તેની ડિઝાઇન વિવિધ બાંધકામ દૃશ્યો અને કાર્યક્ષમતા જરૂરિયાતો માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે. ઇન્ટિગ્રેટેડ વર્ક બાસ્કેટ સાથે કિંગલિંગ ઇસુઝુ એફટીએસ ડ્રિલિંગ બૂમ ટ્રક, સુરક્ષિત એરિયલ એક્સેસ સાથે શક્તિશાળી ડ્રિલિંગ ક્ષમતાઓને જોડે છે, જે બાંધકામ, ઉપયોગિતા જાળવણી અને ઔદ્યોગિક પ્રોજેક્ટ્સ માટે અંતિમ ટુ-ઇન-વન સોલ્યુશન બનાવે છે.
GVW (Kg)
18,000 છે
પાવર(PS/Rpm)
205 @2600
મહત્તમ વજન ઉપાડવું (ટન)
10
સંક્રમણ
MLD 6-સ્પીડ ગિયર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
4,700 પર રાખવામાં આવી છે
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X4
SHARE :
કસ્ટમ ડ્રિલિંગ બૂમ ટ્રક ક્રેન સોલ્યુશન
આવશ્યકતા: ઢીલી માટી ડ્રિલિંગ, સખત પથ્થરનો ખૂંટો, એરિયલ વર્ક
ભલામણ કરેલ રૂપરેખાંકન: લાઇટ લિફ્ટિંગ ઓગર + નકલ બૂમ(5T), હેવી લિફ્ટિંગ રોટરી ડ્રિલ + સ્ટ્રેટ બૂમ (8-16T), મલ્ટી-ટાસ્કિંગ વર્ક પ્લેટફોર્મ (200kg પેલોડ).
ઉદાહરણ મોડેલ સ્પેક્સ: મહત્તમ. છિદ્ર: 300mm/1.9-8m ઊંડાઈ, મહત્તમ. છિદ્ર: 500mm/લિટફિંગ ઊંચાઈ:15-25m, 16-50m પહોંચ/360° પરિભ્રમણ
-
ISUZU Auger ડિગર ટ્રકના ફાયદા
ISUZU FTS 4X4 બૂમ ટ્રક ઓગર ડિગર સાથે ડ્રિલ સળિયા, સાધનો અને સામગ્રીના પરિવહન માટે કાર્ગો બેડથી સજ્જ છે, જે ગૌણ હેન્ડલિંગ ખર્ચ ઘટાડે છે. ઓગર ડિગર ટ્રક મર્યાદિત વર્કસાઇટ અથવા વારંવાર સ્થાનાંતરણની જરૂર હોય તેવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે અત્યંત લવચીક રહે છે.એરિયલ વર્ક: ISUZU ડિગર ડેરિક ટ્રકને પાવર લાઇન રિપેર અથવા સ્ટ્રીટલાઇટ ઇન્સ્ટોલેશન જેવા કાર્યો માટે વૈકલ્પિક એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ સાથે ફીટ કરી શકાય છે, પરંપરાગત એરિયલ વર્ક વાહનોને બદલીને.ડ્રિલિંગ ઓપરેશન્સ: ISUZU ઓગર ડિગર ટ્રક એગર ડ્રિલિંગને હેન્ડલ કરે છે, જે નરમ માટી (દા.ત. ગ્રીનિંગ પાઈલ્સ, સોલાર પેનલ માઉન્ટ) માટે આદર્શ છે, જેમાં હાઇ સ્પીડ અને ઝડપી છિદ્ર રચના છે. રોટરી ડ્રિલિંગ: સખત ખડકો અથવા મોટા-વ્યાસના છિદ્રો (દા.ત., બિલ્ડીંગ થાંભલાઓ) માટે યોગ્ય, ઉચ્ચ ટોર્ક અને ચોકસાઇ પ્રદાન કરે છે.ISUZU ડ્રિલિંગ બૂમ ટ્રક ક્રેન નકલ બૂમ (ચુસ્ત જગ્યાઓ માટે ઉચ્ચ લવચીકતા) અને સીધી બૂમ (ખુલ્લા વિસ્તારો માટે વધુ ઊંચાઈ) વચ્ચે પસંદગી કરવાની મંજૂરી આપે છે. લાક્ષણિક ક્ષમતા: 3-20 ટન, મોટાભાગની નાનીથી મધ્યમ લિફ્ટિંગ જરૂરિયાતોને આવરી લે છે -
ઓગર ડિગર કોર સ્ટ્રેન્થ સાથે બૂમ ટ્રક
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા: સંકલિત ડિઝાઇન: એક વર્કફ્લોમાં પરિવહન → પોઝિશનિંગ → ડ્રિલિંગ → લિફ્ટિંગ પૂર્ણ કરીને, બહુવિધ મશીનોની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. ઓટોમેશન: કેટલાક મોડેલોમાં ઓટો-લેવલીંગ અને ડેપ્થ કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ હોય છે, જે મેન્યુઅલ હસ્તક્ષેપને ઘટાડે છે.ચોકસાઇ અને અનુકૂલનક્ષમતા: ISUZU FTS auger digger ટ્રકનું મલ્ટી-સ્ટેજ પાવર આઉટપુટ વિવિધ પ્રકારની માટી માટે ઝડપ/ટોર્કને સમાયોજિત કરે છે, જામિંગ અથવા પતન અટકાવે છે. સલામતી સુવિધાઓ: લોડ-સેન્સિંગ સિસ્ટમ: ઓવરલોડ સ્થિતિમાં સ્વચાલિત લોકઆઉટ સાથે રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ.સલામતી સુવિધાઓ: લોડ-સેન્સિંગ સિસ્ટમ: ઓવરલોડ સ્થિતિમાં સ્વચાલિત લોકઆઉટ સાથે રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ. આઉટરિગર દબાણ શોધ: અસ્થિર જમીન પર ટીપીંગ અટકાવે છે.કિંમત-અસરકારકતા: વેચાણ માટે ISUZU 4X4 ડિગર ડેરિક સિંગલ-ફંક્શન સાધનોની તુલનામાં 30-50% જેટલો ઓપરેશનલ ખર્ચ ઘટાડે છે, જે નાના-થી-મધ્યમ કોન્ટ્રાક્ટરો માટે આદર્શ છે.
ISUZU FTS 4X4 ક્રેન ટ્રક વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
2+1
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x4
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
4,700 મીમી
એન્જિન મોડલ
4HK1
ફ્રન્ટ એક્સલ
6300 કિગ્રા
Egnine HP
205 પીએસ
રીઅર એક્સલ
13,000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
5,999ml
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ 6 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3-યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1 (સ્પેર ટાયર સહિત)
ટાયર માપ
11.00R20
મહત્તમ વજન ઉપાડવું(T)
10
Auger ડિગર પેરામીટર સાથે બૂમ ટ્રક
✔ ડ્યુઅલ-ફંક્શન બૂમ - બાસ્કેટ સાથેની ક્રેન 200kg કર્મચારીઓની ક્ષમતા સાથે સ્થિર વર્ક પ્લેટફોર્મ સપ્લાય કરે છે.
✔ પ્રિસિઝન ડ્રિલિંગ - માટીના ઢગલા (મહત્તમ 400 મીમી વ્યાસ) અથવા રોક ડ્રિલિંગ (120kN·m ટોર્ક સુધી) માટે હાઇડ્રોલિક ઓગર/રોટરી ડ્રિલ વિકલ્પો.
✔ સ્માર્ટ લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ - એકસાથે સામગ્રી હેન્ડલિંગ માટે 16m મહત્તમ પહોંચ + ઓવરલોડ સુરક્ષા સાથે 10T ટેલિસ્કોપિક બૂમ.
✔ 360° સેફ એક્સેસ - નોન-સ્લિપ ફ્લોર અને ગાર્ડરેલ્સ સાથે ફરતી બાસ્કેટ 16 મીટર સુધીની ઊંચાઈ પર કામ કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
✔ મોબિલિટી એડવાન્ટેજ - ઓન-રોડ ટ્રક ચેસીસ ટ્રેક કરેલ સાધનો કરતાં શહેરી કાર્યસ્થળો પર ઝડપથી પહોંચે છે
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ઓગર ડિગર ટ્રક શું છે?
ઓગર ડિગર ટ્રક બૂમ ટ્રકને ઓગર ડ્રિલિંગ ક્ષમતાઓ સાથે જોડે છે, જે પોલ પ્લાન્ટિંગ, ફાઉન્ડેશન વર્ક અને યુટિલિટી ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે. તે હાઇડ્રોલિક ઓગરને ક્રેન જેવી બૂમ સાથે સંકલિત કરે છે, જે તેને બાંધકામ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન પ્રોજેક્ટ્સ માટે આદર્શ બનાવે છે. -
ઓગર ક્રેન ટ્રકના પ્રાથમિક ઉપયોગો શું છે?
આ મશીન ટેલિફોન થાંભલાઓ ગોઠવવા, પોસ્ટ હોલ ખોદવા અને વાડ પોસ્ટ્સ સ્થાપિત કરવા જેવા કાર્યોમાં શ્રેષ્ઠ છે. તેની ઓગર બૂમ સિસ્ટમ ચોક્કસ ડ્રિલિંગની મંજૂરી આપે છે જ્યારે ક્રેન ઘટક ભારે સામગ્રીને ઉપાડે છે, મેન્યુઅલ લેબર ઘટાડે છે. -
ઓગર ડિગર ટ્રક ડ્રિલ કેટલી ઊંડાઈ કરી શકે છે?
મોડેલ પર આધાર રાખીને લાક્ષણિક ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ 4 થી 10 ફૂટ સુધીની હોય છે. વિસ્તૃત તેજી સાથે હેવી-ડ્યુટી વર્ઝન વધુ ઊંડાણ સુધી પહોંચી શકે છે, જે વિશિષ્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જરૂરિયાતોને પૂરી કરે છે. -
શું ઓગર ડિગર ટ્રક ખડકાળ ભૂપ્રદેશને હેન્ડલ કરી શકે છે?
હા, કાર્બાઇડ-ટીપ્ડ ઓગર્સવાળા મોડેલો ખડકાળ અથવા કોમ્પેક્ટેડ જમીન માટે રચાયેલ છે. કેટલાક અદ્યતન સંસ્કરણો વિવિધ જમીન પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરવા માટે ટોર્ક-એડજસ્ટેબલ મોટર્સ ધરાવે છે. -
ઓગર ક્રેન ટ્રકને કયા જાળવણીની જરૂર છે?
નિયમિત તપાસમાં હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીનું સ્તર, એગર બ્લેડની શાર્પનેસ અને બૂમ જોઇન્ટ લ્યુબ્રિકેશનનો સમાવેશ થાય છે. લોડ-બેરિંગ ઘટકોની વાર્ષિક તપાસ લાંબા આયુષ્ય માટે મહત્વપૂર્ણ છે. -
Auger સાથે બૂમ ટ્રક મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ સાથે કેવી રીતે તુલના કરે છે?
તે કાર્યક્ષમતામાં 5-10 ગણો વધારો કરે છે, શારીરિક તાણ ઘટાડે છે, અને સતત છિદ્ર વ્યાસની ખાતરી કરે છે. એકરૂપતા અને ઝડપની જરૂર હોય તેવા મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ્સ માટે આદર્શ. -
Auger Digger Trucks માટે કયા ઇંધણ વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે?
ઉચ્ચ ટોર્ક માટે મોટાભાગના ડીઝલ પર ચાલે છે, પરંતુ ઇકો-સેન્સિટિવ સાઇટ્સ માટે ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ મોડલ ઉભરી રહ્યાં છે, જે શાંત કામગીરી અને ઓછા ઉત્સર્જનની ઓફર કરે છે. -
શું ઓગરને અન્ય જોડાણો સાથે બદલી શકાય છે?
કેટલીક મોડ્યુલર ડિઝાઇન બકેટ અથવા હેમર પર સ્વિચ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ઓગર સાથે બૂમ ટ્રકને વર્સેટિલિટી માટે બહુહેતુક ઉત્ખનનમાં રૂપાંતરિત કરે છે. -
ઓગર ક્રેન ટ્રકની કિંમતને કયા પરિબળો અસર કરે છે?
મુખ્ય ચલોમાં તેજીની લંબાઈ (20-50ft), ડ્રિલિંગ ક્ષમતા (6-12in વ્યાસ), અને બ્રાન્ડ પ્રતિષ્ઠાનો સમાવેશ થાય છે. GPS-માર્ગદર્શિત ડ્રિલિંગ જેવી કસ્ટમ સુવિધાઓ ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે.