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CAMION À FLÈCHE ISUZU FTS 4X4 AVEC VISIÈRE
Les camions-grues à flèche de forage Isuzu China 4X4 sont des véhicules d'ingénierie multifonctionnels hautement intégrés qui combinent des capacités de transport, de levage, de travail aérien et de forage. Sa conception est optimisée pour divers scénarios de construction et exigences d'efficacité. Le camion à flèche de forage QingLing Isuzu FTS avec panier de travail intégré combine de puissantes capacités de forage avec un accès aérien sécurisé, créant la solution deux-en-un ultime pour la construction, la maintenance des services publics et les projets industriels.
PTAC (Kg)
18 000
Puissance (PS/tr/min)
205 à 2600
Max. Poids de levage (tonnes)
10
Transmission
Engrenages MLD 6 vitesses
Empattement-WB (Mm)
4 700
Type de lecteur
4X4
SHARE :
Solution de grue de camion à flèche de forage personnalisée
Exigence : Forage de sol meuble, Pieu de roche dure, Travail aérien
Configuration recommandée : tarière de levage légère + flèche articulée (5T), perceuse rotative de levage lourd + flèche droite (8-16T), plate-forme de travail multitâche (charge utile de 200 kg).
Exemple de spécifications de modèle : Max. trou : 300 mm/1,9-8 m de profondeur, max. trou : 500 mm/hauteur d'éclairage : 15-25 m, portée 16-50 m/rotation 360°
-
Avantages du camion-pelle à tarière ISUZU
Les camions-grues ISUZU FTS 4X4 avec tarière sont équipés d'une plate-forme de chargement pour le transport de tiges de forage, d'outils et de matériaux, réduisant ainsi les coûts de manutention secondaire. Le camion-pelle à vis reste très flexible pour les chantiers confinés ou les projets nécessitant des déplacements fréquents.Travail aérien : le camion derrick pelle ISUZU peut être équipé de plates-formes de travail aériennes en option pour des tâches telles que la réparation de lignes électriques ou l'installation de lampadaires, remplaçant ainsi les véhicules de travail aérien traditionnels.Opérations de forage : le camion-pelle à tarière ISUZU gère le forage à la tarière, idéal pour les sols mous (par exemple, pieux verdoyants, supports de panneaux solaires), avec une formation de trous à grande vitesse et rapide. Forage rotatif : convient aux roches dures ou aux trous de grand diamètre (par exemple, pieux de construction), offrant un couple et une précision élevés.Le camion-grue à flèche de forage ISUZU permet de choisir entre une flèche articulée (haute flexibilité pour les espaces restreints) et une flèche droite (plus grande hauteur pour les zones ouvertes). Capacité typique : 3 à 20 tonnes, couvrant la plupart des besoins de levage petits à moyens -
Camion-grue avec tarière
Haute efficacité : conception intégrée : élimine le besoin de plusieurs machines, complétant le transport → le positionnement → le perçage → le levage en un seul flux de travail. Automatisation : Certains modèles sont dotés de systèmes de nivellement automatique et de contrôle de la profondeur, minimisant les interventions manuelles.Précision et adaptabilité : la puissance de sortie à plusieurs étages du camion à tarière ISUZU FTS ajuste la vitesse/le couple pour différents types de sol, évitant ainsi le blocage ou l'effondrement. Caractéristiques de sécurité : Système de détection de charge : surveillance en temps réel avec verrouillage automatique en cas de surcharge.Caractéristiques de sécurité : Système de détection de charge : surveillance en temps réel avec verrouillage automatique en cas de surcharge. Détection de pression des stabilisateurs : Empêche le basculement sur un sol instable.Rentabilité : le derrick de pelle ISUZU 4X4 à vendre réduit les coûts opérationnels de 30 à 50 % par rapport à un équipement à fonction unique, idéal pour les petits et moyens entrepreneurs.
Spécifications du camion-grue ISUZU FTS 4X4
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4x4
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
4 700 mm
Modèle de moteur
4HK1
Essieu avant
6300 kg
Égnine HP
205 ch
Essieu arrière
13 000 kg
Déplacement
5 999 ml
Transmission
Manuel 6 avant et 1 arrière
Norme d'émission
3 euros-6 euros
Nombre de pneus
6+1 (y compris la roue de secours)
Taille des pneus
11h00R20
Max. poids de levage (T)
10
Camion à flèche avec paramètre de pelle à tarière
✔ Flèche double fonction – La grue avec panier fournit une plate-forme de travail stable avec une capacité de personnel de 200 kg.
✔ Forage de précision – Options de tarière hydraulique/foreuse rotative pour pieux de sol (diamètre max. 400 mm) ou forage de roches (couple jusqu'à 120 kN·m).
✔ Système de levage intelligent – Flèche télescopique 10T avec portée maximale de 16 m + protection contre les surcharges pour une manipulation simultanée des matériaux.
✔ Accès sécurisé à 360° – Le panier rotatif avec sol antidérapant et garde-corps permet de travailler à des hauteurs allant jusqu'à 16 mètres.
✔ Avantage de mobilité – Les châssis de camions routiers atteignent les chantiers urbains plus rapidement que les équipements sur chenilles
Notre cas client
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Nos questions les plus fréquentes
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Qu'est-ce qu'un camion-pelle à tarière ?
Un camion-pelle à tarière combine un camion-grue avec des capacités de forage à tarière, conçu pour la plantation de poteaux, les travaux de fondation et les installations de services publics. Il intègre une tarière hydraulique avec une flèche en forme de grue, ce qui le rend idéal pour les projets de construction et de télécommunications. -
Quelles sont les principales utilisations d’un camion-grue à vis sans fin ?
Cette machine excelle dans des tâches telles que l'installation de poteaux téléphoniques, le creusement de trous pour poteaux et l'installation de poteaux de clôture. Son système de flèche à vis sans fin permet un forage précis tandis que le composant de grue soulève des matériaux lourds, réduisant ainsi le travail manuel. -
À quelle profondeur un camion Auger Digger peut-il forer ?
Les profondeurs de forage typiques varient de 4 à 10 pieds, selon le modèle. Les versions robustes avec flèches allongées peuvent atteindre des profondeurs plus profondes, répondant ainsi aux besoins d'infrastructures spécialisées. -
Un camion Auger Digger peut-il gérer un terrain rocheux ?
Oui, les modèles équipés de tarières à pointe en carbure sont conçus pour les sols rocheux ou compactés. Certaines versions avancées sont dotées de moteurs à couple réglable pour s'adapter aux différentes conditions du sol. -
De quel entretien un camion-grue à vis a-t-il besoin ?
Les contrôles réguliers incluent les niveaux de liquide hydraulique, l'affûtage de la lame de la tarière et la lubrification des joints de flèche. Les inspections annuelles des composants porteurs sont essentielles à la longévité. -
Comment un camion-grue avec tarière se compare-t-il au forage manuel ?
Il augmente l'efficacité de 5 à 10 fois, réduit les contraintes physiques et garantit des diamètres de trous constants. Idéal pour les projets à grande échelle nécessitant uniformité et rapidité. -
Quelles options de carburant sont disponibles pour les camions-pelles à tarière ?
La plupart fonctionnent au diesel pour un couple élevé, mais des modèles hybrides électriques font leur apparition pour les sites éco-sensibles, offrant un fonctionnement plus silencieux et des émissions réduites. -
La tarière peut-elle être remplacée par d’autres accessoires ?
Certaines conceptions modulaires permettent de passer aux godets ou aux marteaux, transformant le camion-flèche avec tarière en une pelle polyvalente pour plus de polyvalence. -
Quels facteurs affectent le prix d’un camion-grue à vis sans fin ?
Les variables clés incluent la longueur de la flèche (20 à 50 pieds), la capacité de forage (diamètre de 6 à 12 pouces) et la réputation de la marque. Les fonctionnalités personnalisées telles que le forage guidé par GPS peuvent augmenter les coûts.
