ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક

ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક

ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kgs ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક એ બચ્ચાના પરિવહન માટે રચાયેલ વિશિષ્ટ સ્થિર-તાપમાન રેફ્રિજરેટેડ વાહન છે. તે વિશ્વસનીય શક્તિ, ચોક્કસ તાપમાન નિયંત્રણ અને અદ્યતન સલામતી સુવિધાઓમાં શ્રેષ્ઠ છે, જે સુરક્ષિત અને કાર્યક્ષમ ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
GVW (Kg)
11000
પાવર(PS/Rpm)
190hp
મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા
8 ટન
સંક્રમણ
MLD-6Q
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
4475 મીમી
કાર્ગો બોક્સનું કદ
5000*2300*2200mm
SHARE :
ISUZU FRR ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક
શા માટે ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kgs ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક પસંદ કરો
અમારા ગ્રાહક કેસ શો

ISUZU FRR ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક

ISUZU 700P 190HP ડે-ઓલ્ડ ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક, મજબૂત 11-ટન FRR ચેસિસ પર બનેલ છે અને CARRIER રેફ્રિજરેશન યુનિટથી સજ્જ છે, તેના વિશ્વસનીય વેન્ટિલેશન અને ચોક્કસ આબોહવા નિયંત્રણ સાથે શ્રેષ્ઠ ચિકની સદ્ધરતા સુનિશ્ચિત કરે છે. આ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન, ભરોસાપાત્ર વાહન મોટા પાયે કામગીરી અને પડકારરૂપ રસ્તાની સ્થિતિ માટે નિપુણતાથી એન્જિનિયર્ડ છે.
ખૂબ સારી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરો

ખૂબ સારી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરો

કાર્યક્ષમ વેન્ટિલેશન અને હવા પરિભ્રમણ આ સિસ્ટમ નવ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન એક્ઝોસ્ટ ચાહકો સાથે એન્જીનિયર છે જે ખાસ કરીને ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ માટે રચાયેલ છે, જે 12 વેન્ટિલેશન દરવાજા અને સમર્પિત ડાબે-જમણે એર ઇન્ટેક ડક્ટ સાથે જોડાયેલ છે. આ રૂપરેખાંકન વ્યાપક, મલ્ટી-ડાયરેક્શનલ એરફ્લોને સુનિશ્ચિત કરે છે, હાયપોક્સિયા અથવા ઓવરહિટીંગને કારણે બચ્ચાના મૃત્યુને અસરકારક રીતે અટકાવે છે.
પરિવહન દરમિયાન ન્યૂનતમ તણાવ બચ્ચાઓ પર સીધા ડ્રાફ્ટ્સને અટકાવતી વખતે તાજી હવાનો સતત પુરવઠો જાળવી રાખવા માટે વેન્ટિલેશન ઓપનિંગ્સ વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત છે અને ચોક્કસ કદના છે. આ વિચારશીલ ડિઝાઇન તણાવના પ્રતિભાવોને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, સુરક્ષિત અને શાંત પરિવહન અનુભવને સુનિશ્ચિત કરે છે.
સ્થિર વાહક રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ

સ્થિર વાહક રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ

અસાધારણ તાપમાન નિયંત્રણ અને વિશ્વસનીયતા મૂળ વાહક રેફ્રિજરેશન યુનિટને દર્શાવતી, સિસ્ટમ બાહ્ય પરિસ્થિતિઓ અને ચિકની જરૂરિયાતોને અનુલક્ષીને આંતરિક તાપમાન અને ભેજને ઝડપથી સમાયોજિત કરે છે, સતત શ્રેષ્ઠ વાતાવરણની ખાતરી કરે છે (સામાન્ય રીતે 18-25 ° સે વચ્ચે જાળવવામાં આવે છે).
ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને ઓછા-અવાજની કામગીરી શાંત અને કાર્યક્ષમ કામગીરી માટે એન્જિનિયર્ડ, યુનિટ ચિક ડિસ્ટર્બન્સને રોકવા માટે અવાજ ઓછો કરે છે.
બુદ્ધિશાળી દેખરેખ અને ગોઠવણ ડ્રાઇવરો કેબિન તાપમાન, ભેજ અને વેન્ટિલેશન સેટિંગ્સને ડ્રાઇવરની સીટ પરથી જ સરળતાથી નિયંત્રિત અને મોનિટર કરી શકે છે, જે શ્રેષ્ઠ પરિવહન પરિસ્થિતિઓ માટે રીઅલ-ટાઇમ ગોઠવણોને સક્ષમ કરે છે.

ISUZU FRR ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક સ્પષ્ટીકરણો

કેબ બેઠકો
2+1
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
4475 મીમી
એન્જિન મોડલ
4HK1-TCG61
ફ્રન્ટ એક્સલ
4000 કિગ્રા
Egnine HP
190hp
રીઅર એક્સલ
7000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
5.2 એલ
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ 6 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3-યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1 (સ્પેર ટાયર સહિત)
ટાયર માપ
8.25R20
મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા
8000 કિગ્રા


શા માટે ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kgs ડે ચિક ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક પસંદ કરો

1. ટ્રક પાવર સિસ્ટમ ISUZU 700P સિરીઝ 190HP એન્જિનથી સજ્જ છે જે અત્યંત કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવટ્રેન સાથે જોડાયેલ છે, જે વિશ્વસનીય લાંબા-અંતરના પરિવહન માટે મજબૂત અને સાતત્યપૂર્ણ શક્તિ પ્રદાન કરે છે. 2. તાપમાન નિયંત્રણ સિસ્ટમ કેબિન ટેમ્પરેચર (18-25°C)ને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરવા, બચ્ચાના મૃત્યુને ઘટાડવા માટે રચાયેલ પ્રોફેશનલ-ગ્રેડ કેરિયર રેફ્રિજરેશન યુનિટ દર્શાવે છે. 3. ટ્રક સેફ્ટી અને ચેસીસ ABS અને ESC સિસ્ટમ્સ સહિત અદ્યતન સક્રિય સલામતી સુવિધાઓ સાથે ઉન્નત, માળખાકીય સ્થિરતા અને સલામતીની ખાતરી. 4. ટ્રક કાર્ગો બોડી વિશિષ્ટતાઓ 5-8 ટનની લોડ ક્ષમતા સાથે, લગભગ 5m લંબાઈ અને 2.3m પહોળાઈને માપતી વૈવિધ્યપૂર્ણ કાર્ગો જગ્યા ઓફર કરે છે, જે વિવિધ ઓપરેશનલ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે.

અમારા ગ્રાહક કેસ શો

Related Products

ISUZU FRR કમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક 4X2 6W

ISUZU FRR કમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક 4X2 6W

મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM કોમ્પેક્ટર ગેરેબજ ટ્રક

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM કોમ્પેક્ટર ગેરેબજ ટ્રક

મોડલ
સીવાયઝેડ
ડ્રાઇવ પ્રકાર
6x4 (10 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
380/420/460 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક

ISUZU 4X2 6W FVR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક

મોડલ
FVR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
240/300/325 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR કોમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક

ISUZU 4X2 6W FTR કોમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક

મોડલ
FTR GIGA 4X
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
205/225 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR હૂકલિફ્ટ કમ્પ્રેસ્ડ ગાર્બેજ ટ્રક

ISUZU 4X2 6W FRR હૂકલિફ્ટ કમ્પ્રેસ્ડ ગાર્બેજ ટ્રક

મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક

ISUZU 4X2 6W NPR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક

મોડલ
NPR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
120/130/160 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
6CBM

અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો

ઇસુઝુ ગાર્બેજ ટ્રક કોમ્પેક્ટર્સ માટે શું જાળવણી જરૂરી છે?

ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રકની હાઇડ્રોલિક સીલ દર 6 મહિને બદલવી જોઈએ, અને કોમ્પેક્શન બ્લેડ પહેરવા માટે માસિક તપાસ કરવી જોઈએ.

ઇસુઝુ સ્વીપર ટ્રકમાં DEF સિસ્ટમ ચેતવણીઓનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું? ના

સ્ટ્રીટ સ્વીપર ટ્રક સામાન્ય ચેતવણીના કારણોમાં ઓવરલોડ ઓપરેશન અથવા હેવી-ડ્યુટી સાયકલમાં શીતક પરિભ્રમણ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે.

ઇસુઝુ ડમ્પ ટ્રકમાં ટ્રાન્સમિશન ઓવરહિટીંગ શા માટે થાય છે?

ડમ્પ ટ્રકની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે અતિશય લોડ સાયકલ અથવા અપૂરતી કૂલિંગ સિસ્ટમ જાળવણીને કારણે થાય છે.

ISUZU સ્વીપર ટ્રકના સ્વીપર બ્રશ મોટર્સ માટે સેવા અંતરાલ શું છે?

દર 250 કલાકે ગ્રીસ સ્વીપર ટ્રકના બેરિંગ્સ અને જ્યારે વસ્ત્રો 50% કરતા વધી જાય ત્યારે બ્રશ બદલો.

ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રક હાઇ-પ્રેશર પંપની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?

ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રકની પંપ સિસ્ટમને સાપ્તાહિક ફ્લશ કરો અને દર 3 મહિને નોઝલ સીલ બદલો.

ઇસુઝુ સ્નોપ્લો ટ્રકમાં અસ્થિર કામગીરીનું કારણ શું છે?

સામાન્ય સમસ્યાઓમાં પહેરવામાં આવેલા હાઇડ્રોલિક રેમ્સ અથવા દૂષિત પ્રવાહીનો સમાવેશ થાય છે.

ટ્રક બોડી પેનલ્સ ક્યારે ઇન્કાર કરવી જોઈએ?

દરેક 10,000 કિમી સેવા દરમિયાન કાટ અને માળખાકીય અખંડિતતા તપાસો.

ઇસુઝુ બાંધકામ વાહનો પર ચેતવણી લાઇટનું અર્થઘટન કેવી રીતે કરવું?

પીળો જાળવણી રીમાઇન્ડર સૂચવે છે, લાલને તાત્કાલિક શટડાઉન અને નિદાનની જરૂર છે.

આધાર

વિશ્વસનીય ખાસ વાહન ઉત્પાદક
વધુ જુઓ +

અમારા વિશે

અમે અદ્યતન ટેકનોલોજીનો લાભ લઈએ છીએ
વધુ જુઓ +
[email protected]
27-688 50 788
હવે ચેટ કરો
X