Kotiin > Tuotteet > ISUZU-KUORMAT > JÄTEAUTO > ISUZU COMPACTOR roska-auto > ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO

ISUZU-koukkuvarsitiivistysjäteauto on erittäin tehokas ja monipuolinen ratkaisu jätteiden keräykseen ja kuljetukseen, jota hyödynnetään laajasti kaupunkien sanitaatiossa, yhdyskuntajätehuollossa ja teollisuusjätteiden siivouksessa. Hydraulijärjestelmän ja irrotettavan roskakorirakenteen ansiosta Isuzu China Garabge Truck varmistaa roskakorien nopean lastauksen ja purkamisen. Tiivistyslaitteella varustettuna se puristaa jätteet tehokkaasti, mikä parantaa kuljetustehokkuutta, vähentää matkatiheyttä ja alentaa käyttökustannuksia.
GVW (kg)
11000
Teho (PS/rpm)
190/205 @2600
Jäteastian tilavuus (m³)
6
Tarttuminen
MLD 6-vaihteiset vaihteet
Akseliväli - WB (mm)
3815
SHARE :
ISUZU roska-auton edut
Jäteauton parametri
Asiakastapaus näyttää

ISUZU roska-auton edut

ISUZU 4X2 6W FRR Hooklift -puristettu jäteauto, jonka voimanlähteenä on vankka 4HK1 190/205 hv -moottori, tarjoaa poikkeuksellisen ajokyvyn. Yhdessä edistyneen koukkuvarsitiivistysrakenteen kanssa se luo erittäin tehokkaan ja ympäristöystävällisen sanitaatioajoneuvon. Yhdyskuntajätehuoltoon, yhdyskuntasiivoukseen ja teollisuusjätteiden kuljetuksiin räätälöity malli loistaa erinomaisella tiivistymiskyvyllään ja joustavalla lastausjärjestelmällään, mikä tekee siitä optimaalisen valinnan nykyaikaisiin sanitaatiotoimintoihin.
ISUZU FRR jäteauton ominaisuudet

ISUZU FRR jäteauton ominaisuudet

Joustava lastaus ja purku: Tämä hydraulisella koukkuvarsijärjestelmällä varustettu ISUZU FRR -jäteautomalli varmistaa roska-astioiden nopean ja vaivattoman lastaamisen ja purkamisen minimoiden työvoiman.
Tehokas tiivistys: ISUZU 4X2 6W FRR-kuorma-auton sisäänrakennettu tiivistyslaite vähentää tehokkaasti jätemäärän 1/3 - 1/2 alkuperäisestä koostaan, mikä parantaa merkittävästi kuljetustehokkuutta.
Monipuolisuus: Tämä erikokoisten roskakorien kanssa yhteensopiva ISUZU HOOKLIFT -jäteauto täyttää erilaiset jätteenkeräystarpeet eri skenaarioissa.
Kestävyys: Erittäin lujasta teräksestä ja kulutusta kestävistä materiaaleista valmistettu ISUZU FRR -puristettu jäteauto takaa pitkän aikavälin vakaan toiminnan ankarissakin olosuhteissa.
Ympäristöystävällinen ja energiaa säästävä: Puristamalla jätettä tämä ISUZU 4X2 6W -malli vähentää matkatiheyttä, polttoaineenkulutusta ja hiilidioksidipäästöjä ympäristönsuojelustandardien mukaisesti.
PURISTETTU ROSKAAUTO KESKEISET EDUT

PURISTETTU ROSKAAUTO KESKEISET EDUT

Parempi tehokkuus: Tämän ISUZU FRR -jäteautomallin edistynyt tiivistystoiminto vähentää jätteiden kuljetusmatkoja ja säästää sekä aikaa että käyttökustannuksia.
Pienemmät työvoimakustannukset: Automatisoidut toiminnot minimoivat riippuvuuden manuaalisesta työstä ja alentavat tehokkaasti tämän ISUZU HOOKLIFT -ajoneuvon työvoimakustannuksia.
Vahva sopeutuvuus: Tämä ISUZU 4X2 6W FRR-kuorma-auto sopii kaupunki-, maaseutu-, teollisuus- ja muihin ympäristöihin, ja se täyttää erilaiset jätehuoltovaatimukset.
Helppo huolto: Järkevä rakenne yksinkertaistaa ylläpitoa ja pidentää tämän ISUZU-puristetun jäteauton käyttöikää.
Korkeat taloudelliset edut: Tämä ISUZU-malli alentaa merkittävästi yleisiä käyttökustannuksia parantamalla kuljetusten tehokkuutta ja vähentämällä matkoja.

Roskakoriauton mukautetut tekniset tiedot

Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
4x2
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
3815 mm
Moottorin malli
4HK1
Etuakseli
4000kg
Egnine HP
190/205 hv
Taka-akseli
8000kg
Siirtyminen
5999 ml
Tarttuminen
Manuaalinen 6 eteen ja 1 taakse
Päästöstandardi
Euro 3 - Euro 6
Renkaan lukumäärä
6+1 (Sisältää vararenkaan)
Renkaan koko
8.25R20
Jäteastian tilavuus (m3)
8


Jäteauton parametri

•  Kehittynyt tiivistysjärjestelmä: Integroitu, suurikapasiteettinen tiivistysyksikkö tiivistää tehokkaasti jätemäärän kolmannekseen alkuperäisestä koostaan, mikä parantaa merkittävästi kuljetustehokkuutta, minimoi matkojen tiheyden ja pienentää ISUZU-jäteauton käyttökustannuksia. • Älykäs koukkuvarsimekanismi: Hydraulinen koukkuvarsijärjestelmä helpottaa roska-astioiden nopeaa lastaamista ja purkamista, virtaviivaistaa toimintaa ja säästää työvoimaa. Sen yhteensopivuus erikokoisten roskakorien kanssa varmistaa, että se täyttää monenlaiset jätehuoltovaatimukset.

Asiakastapaus näyttää

Related Products

ISUZU FRR PURISTETTU KASTIAUTO 4X2 6W

ISUZU FRR PURISTETTU KASTIAUTO 4X2 6W

Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORI AUTOMAATTI

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORI AUTOMAATTI

Malli
CYZ
Aseman tyyppi
6x4 (10 pyörää)
Moottori
380/420/460 hv
Jäteastian kapasiteetti
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR PURISTETTU roska-auto

ISUZU 4X2 6W FVR PURISTETTU roska-auto

Malli
FVR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
240/300/325 hv
Jäteastian kapasiteetti
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR PURISTETTU roska-auto

ISUZU 4X2 6W FTR PURISTETTU roska-auto

Malli
FTR GIGA 4X
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
205/225 hv
Jäteastian kapasiteetti
10 CBM
ISUZU 4X2 6W NPR PURISTETTU roska-auto

ISUZU 4X2 6W NPR PURISTETTU roska-auto

Malli
NPR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
120/130/160 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
ISUZU NKR vaahtopaloauto 2t 2000 litraa

ISUZU NKR vaahtopaloauto 2t 2000 litraa

Malli
NKR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
120/130 hv
Tankin tilavuus
1500L

Suosituimmat kysymyksemme

Mitä huoltoa Isuzu-jäteautojen puristimet vaativat?‌

Jätepuristinautojen hydrauliset tiivisteet tulee vaihtaa 6 kuukauden välein ja tiivistysterät on tarkastettava kuukausittain kulumisen varalta.

Kuinka tehdä DEF-järjestelmän varoitusten vianmääritys Isuzu-lakaisuautoissa? ‌

Katulakaisuautojen yleisiä varoitussyitä ovat ylikuormitettu toiminta tai jäähdytysnesteen kiertohäiriöt raskaassa käytössä.

Miksi Isuzu-kippiautoissa vaihteisto ylikuumenee?‌

Kippiauton viat johtuvat tyypillisesti liiallisista kuormitusjaksoista tai riittämättömästä jäähdytysjärjestelmän kunnossapidosta.

Mikä on ISUZU-lakaisuautojen lakaisukoneen harjamoottoreiden huoltoväli?‌

Rasvaa lakaisuautojen laakerit 250 tunnin välein ja vaihda harjat, kun kuluminen ylittää 50 %.

Kuinka huoltaa ISUZU Sewer Jetting Truck -korkeapainepumppuja?‌

Huuhtele ISUZU-viemäriauton pumppujärjestelmä viikoittain ja vaihda suuttimien tiivisteet 3 kuukauden välein.

Mikä aiheuttaa epävakaan toiminnan Isuzu-lumiaura-autoissa?‌

Yleisiä ongelmia ovat kuluneet hydraulisylinterit tai likaantunut neste.

Milloin jäteauton koripaneelit tulee tarkastaa?

Tarkista korroosio ja rakenteiden eheys jokaisen 10 000 km:n huollon yhteydessä.

Kuinka tulkita Isuzu-rakennusajoneuvojen varoitusvalot?‌

Keltainen osoittaa huoltomuistutuksen, punainen vaatii välitöntä sammutusta ja diagnoosin.

TUKEA

Luotettava erikoisajoneuvojen valmistaja
Näytä lisää +

MEISTÄ

Hyödynnämme edistynyttä teknologiaa
Näytä lisää +
[email protected]
27-688 50 788
Keskustele nyt
X