නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්රක් > අපද්රව්ය ට්රක් රථය > ISUZU CYH GIGA 380HP 18 cubic 18TON සංයෝජන ජෙටිං සහ වැකුම් ට්රක්
ISUZU CYH GIGA 380HP 18 cubic 18TON සංයෝජන ජෙටිං සහ වැකුම් ට්රක්
ISUZU සංයෝජන ජෙටිං සහ වැකුම් ට්රක් යනු සංයෝජිත මලාපවහන ක්ලීනර් ට්රක්, වැකුම් ටැංකි ජෙටිං ට්රක්, වැකුම් මලාපවහන ජෙටිං ට්රක්, අධි පීඩන මලාපවහන පිරිසිදු කිරීම සහ වැකුම් ට්රක්, මලාපවහන චූෂණ ට්රක්, මලාපවහන ජෙට් වැකුම් ට්රක්, අධි පීඩන ජෙට් රික්ත ට්රක්, අධි පීඩන ජෙට් ට්රක් ට්රක් සහ ලුඩ්ජ් vacuum ට්රක් රථයක් හෝ ludge vacuum ට්රක් රථ යනාදියයි. සෙප්ටික් ටැංකි, මලාපවහන මාර්ග, කුණාටු කාණු සහ කාර්මික අපජල පද්ධති වලින් ද්රව අපද්රව්ය, රොන් මඩ සහ සුන්බුන් එකතු කිරීම සහ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අධි බලැති රික්ත පොම්පයක්, අධි පීඩන ජල ජෙටිං පොම්පයක් සහ ගබඩා ටැංකියකින් සමන්විත වේ.
GVW (Kg)
33000
බලය
380hp
රික්ත ටැංකි පරිමාව(L)
13000
සම්ප්රේෂණය
වේගවත් 12F&2R හෝ ZF 8F&1R
Wheelbase-WB(මි.මී.)
4600+1370
ජල ටැංකි පරිමාව (L)
5000
SHARE :
ISUZU Jetting සහ Vacuum Truck තාක්ෂණික වාසිය
ISUZU CYH සංයෝජන ජෙටිං සහ වැකුම් ට්රක් රථය ද්රව, රොන් මඩ සහ අර්ධ ඝණ අපද්රව්ය නිස්සාරණය කිරීමට සෘණ පීඩන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. Qingling වැකුම් ට්රක් රථයට Moro රික්තක පොම්පය ඇතුළත් වනවා පමණක් නොව, අධි පීඩන ජෙටිං ජල පොම්පය සහ මාර්ගය හෝ මලාපවහන පිරිසිදු කළ හැකි ජෙටිං තුණ්ඩ ද ඇතුළත් වේ. Isuzu 18ton jetting ට්රක් රථය නාගරික මලාපවහන නඩත්තු කිරීම, කාර්මික අපද්රව්ය කළමනාකරණය, කෘෂිකාර්මික භාවිතය (පොහොර වළවල් හිස් කිරීම), තෙල් ක්ෂේත්ර සහ යනාදිය සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
-
ISUZU Combination Jetting & Vacuum Truck Features
මෙම සංයෝජන ජෙටිං සහ වැකුම් ට්රක් රථය වෘත්තීය පිරිසිදු කිරීම, කාර්මික සහ නාගරික යෙදුම් සඳහා බහුලව භාවිතා වන ඉතාලි ප්රතිසෝලි අධි පීඩන ජෙටිං ජල පොම්පය MW40 වලින් සමන්විත වේ.චීන ජල ජෙටිං පොම්පයට වඩා වෙනස්, ප්රතිසෝලි MW40 ජල පොම්පය එහි කල්පැවැත්ම, කාර්යක්ෂම පිරිසිදු කිරීම, විශ්වසනීයත්වය සහ පහසු නඩත්තු කිරීම සඳහා අධි පීඩන ප්රතිදානය සඳහා කැපී පෙනේ. -
ISUZU Combination Jetting & Vacuum Truck Features
සාම්ප්රදායික අතින් ක්රියාත්මක වන ක්රමය මෙන් නොව, මෙම ISUZU චයිනා සංයෝජන ජෙටිං සහ වැකුම් ට්රක් රථය අතින් ක්රියාත්මක වීම පමණක් නොව, උසස් ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය සහ රැහැන් රහිත පාලනයද ඇත.ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය මගින් අපද්රව්ය චූෂණ ට්රක් රථය සඳහා බුද්ධිමත්, නිරවද්ය සහ රෝග විනිශ්චය "මොළය" සපයන අතර රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලකය ක්රියාකරුට අවසාන "නිදහස සහ ආරක්ෂාව" සපයයි.
ISUZU Combination Jetting & Vacuum Truck Specifications
කැබ් ආසන
3, එක් සිල්පරයකින්
ධාවක වර්ගය
6x4
එන්ජිම සෑදීම
කිංලිං ඉසුසු
රෝද පදනම
4600+1370 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
6U මාලාව
ඉදිරිපස අක්ෂය
7,000kg
එග්නයින් එච්.පී
380hp
පසුපස ඇක්සල්
13000kg, මුළු 26000kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 9839
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත FAST 12F&2R හෝ ZF 8F&1R
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3/4/5/6
ටයර් ගණන
10+1
ටයර් ප්රමාණය
315/80R22.5
සමස්ත ප්රමාණය
10500x2550x3800 මි.මී
අපද්රව්ය ටැංකි පරිමාව
ලීටර් 13,000 යි
උපරිම පොම්ප රික්තකය
95%
රික්තක පොම්පය
ඉතාලිය MORO PM110W
පොම්ප ප්රවාහය
12000 lt/min
ISUZU Jetting & Vacuum Truck Parameter
ISUZU China CYH GIGA 380HP Combination Jetting & Vacuum Truck දැඩි කාර්මික පිරිසිදු කිරීම සහ අපද්රව්ය ඉවත් කිරීමේ කාර්යයන් සඳහා වාරික, බහු-ක්රියාකාරී විසඳුමක් නියෝජනය කරයි.
එහි ඉහළම මට්ටමේ යුරෝපීය පොම්ප පද්ධති මඟින් මෙහෙයුම් විශිෂ්ටත්වය සහතික කෙරේ. රික්තක රාජකාරි සඳහා, ශක්තිමත් ITALY MORO 100W රික්තක පොම්පය ඝන රොන් මඩ සහ සුන්බුන් හැසිරවීමේ හැකියාව ඇති බලවත් චූෂණ සහ වේගවත් ටැංකි ඉවත් කිරීම සහතික කරයි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
රික්ත ට්රක් රථයකට ලබාගත හැකි උපරිම චූෂණ දුර කුමක්ද?
නවීන රික්ත ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් මීටර් 5-7 සිරස් චූෂණ (අඩි 16-23) ලබා ගනී. MORO PM80 පොම්ප සහිත ඉහළ කාර්ය සාධන ආකෘති නිසි හෝස් වින්යාසය සමඟ මීටර් 8 (අඩි 26) දක්වා ළඟා විය හැකිය. -
චූෂණ කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගන්නේ කෙසේද?
රික්තක පොම්ප මුද්රා නිතර පරීක්ෂා කරන්න සහ හෝස් කිපීම / අවහිර වීම වළක්වන්න. -
රික්ත ට්රක් රථයක් නඩත්තු කිරීම අවශ්ය විට හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
පීඩන අසාමාන්යතා: රික්ත පීඩනයෙහි 15% ට වඩා අඩු වීම (විවේචනාත්මක සීමාව: < -0.6 බාර් පහත වැටීම මුල සිටම) ශ්රවණය කළ හැකි ඇඟවීම්: පොම්ප එකලස් කිරීමෙන් ලෝහමය ඇඹරුම්/තට්ටු කිරීම් ශබ්ද හෝස් වල වාතය කාන්දු වන බව හඟවන හිස් හෝ විස්ල් ශබ්ද මෙහෙයුම් දර්ශක: සම්මත වෙළුම් සඳහා දීර්ඝ කරන ලද චූෂණ චක්ර කාලය සම්බන්ධතා ස්ථානවල දෘශ්ය තරල කාන්දු වීම -
රික්ත පොම්ප පද්ධතියට මා කොපමණ වාරයක් සේවය කළ යුතුද?
සේවා කාල පරතරයන් ආකෘතිය අනුව වෙනස් වේ: මූලික නඩත්තුව: සෑම මෙහෙයුම් පැය 250කටම හෝ මාස 3කටම සම්පූර්ණ පරීක්ෂාව: සෑම පැය 1,000 කට වරක් තීරණාත්මක සංරචක (මුද්රා/බයාරිං): සෑම පැය 2,000කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න සෑම විටම OEM අත්පොත අනුගමනය කරන්න (උදා: ISUZU 4HK1 එන්ජින් සඳහා සෑම පැය 500කට වරක්ම තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ). -
චූෂණ ට්රක් රථවලට හැසිරවිය හැකි අපද්රව්ය වර්ග මොනවාද?
ඉඩ දෙන්න: අපද්රව්ය, රොන් මඩ, තෙල්-ජල මිශ්රණ තහනම්: විඛාදන රසායනික ද්රව්ය / දහනය කළ හැකි ද්රව්ය