Дом > Продукты > ИСУЗУ ГРУЗОВИКИ > ВОЕННЫЙ ГРУЗОВИК > ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни

ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни

Вездеходы ISUZU NPS для войск пустыни — это базовые военные транспортные средства, предназначенные для операций в пустыне. Армейский грузовик имеет прочную конструкцию с открытой рамой, тентом из брезента и простыми скамейками для перевозки солдат. Специальные военные грузовики 4X4, созданные для мобильности по песчаной и пересеченной местности, им не хватает современной брони или систем вооружения, вместо этого основное внимание уделяется легкости, прочности и мобильности войск.
Полная масса (кг)
10550
Мощность (л.с./об/мин)
190/205 @ 2600
Грузоподъемность (люди)
20-40
Передача инфекции
6 вперед, 1 назад
Колесная база-WB (мм)
4175
SHARE :
Заводская цена военного грузовика ISUZU
Параметр вездехода ISUZU для пустыни
Наше дело о клиенте

Заводская цена военного грузовика ISUZU

Isuzu China Desert All-Terrain Troops Truck‌ обычно используется для логистики, патрулирования и быстрого развертывания в засушливых условиях. Примеры включают модифицированные пикапы или урезанные военные транспортеры, в которых функциональность важнее комфорта. Простота специального военного грузовика позволяет легко обслуживать и быстро развертывать его в суровых условиях.
ISUZU 4X4 Военный бампер с фарами

ISUZU 4X4 Военный бампер с фарами

«Усиленный стальной передний бампер» вездехода ISUZU оснащен «двумя круглыми светодиодными вспомогательными фонарями», установленными симметрично с обеих сторон.
Каждый фонарь помещен в «защитный металлический каркас», чтобы предотвратить повреждение во время эксплуатации на бездорожье. Поверхность бампера с «порошковым покрытием» устойчива к коррозии, а его «угловая конструкция» увеличивает дорожный просвет.
Фары военного грузовика QingLing Isuzu NPS 4X4 обеспечивают «широкий свет» для ночных маневров и имеют пыленепроницаемый желтый цвет. Между креплениями фар встроен «центральный буксирный крюк».
Вентилируемый навес для военного грузовика ISUZU

Вентилируемый навес для военного грузовика ISUZU

«Сверхпрочный водонепроницаемый брезентовый навес военного грузовика» ISUZU оснащен «восемью вентиляционными окнами» (по 4 с каждой стороны) с «сворачиваемыми створками из ПВХ», закрепленными ремнями на липучке.
Каждый «армированный оконный проем» размером 30x40 см оснащен «москитными сетками». «Полиэфирная ткань, устойчивая к ультрафиолетовому излучению», имеет «термосвариваемые швы» и «светоотражающие полосы безопасности».
«Полиэфирная ткань, устойчивая к ультрафиолетовому излучению», имеет «термосвариваемые швы» и «светоотражающие полосы безопасности».
Окна вездехода ISUZU для войск пустыни расположены на «эргономичной высоте» для наблюдения, а «быстроразъемные натяжные тросы» обеспечивают быстрое развертывание.

Технические характеристики военного грузовика NPS 4X4

Сиденья в кабине
2+1
Тип привода
4х4
Марка двигателя
ИСУЗУ
Колесная база
4175 мм
Модель двигателя
4HK1
Передний мост
4000 кг
Энгнин ХП
190/205 л.с.
Задний мост
7000 кг
Смещение
5193 мл
Передача инфекции
Ручное управление: 6 вперед и 1 назад.
Стандарт выбросов
Евро 3 - Евро 6
Количество шин
6+1
Размер шин
305/70Р19,5
Общий размер
8350X2380X3370 мм
Размер коробки
5668X2150x362+650 мм
Грузоподъемность
20-40 человек


Параметр вездехода ISUZU для пустыни

Военный транспортер ISUZU 4WD имеет «два ряда складных деревянных скамеек» с усиленными стальными рамами. «Сверхпрочный передний бампер» специального военного грузовика оснащен «двойными светодиодными противотуманными фарами» и защитными решетками. Водонепроницаемый брезентовый навес военного грузовика NPS имеет «восемь вентиляционных окон» (по 4 с каждой стороны) со сворачивающимися сетчатыми крышками. Армейский грузовик ISUZU 4X4, предназначенный для «быстрого развертывания войск», сочетает в себе «прочные сиденья из тикового дерева», «вездеходное освещение» и «модульное управление воздушным потоком».

Наше дело о клиенте

Related Products

ISUZU FRR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ 4X2 6W

ISUZU FRR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ 4X2 6W

Модель
ФРР
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
190/205 л.с.
Емкость мусорного бака
8-10 куб.м.
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM МУСОРОВОЗ С КОМПАКТОРОМ

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM МУСОРОВОЗ С КОМПАКТОРОМ

Модель
КИЗ
Тип привода
6x4 (10 колес)
Двигатель
380/420/460 л.с.
Емкость мусорного бака
22 куб.м.
ISUZU 4X2 6W FVR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

ISUZU 4X2 6W FVR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

Модель
ФВР
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
240/300/325 л.с.
Емкость мусорного бака
14МУП
ISUZU 4X2 6W FTR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

ISUZU 4X2 6W FTR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

Модель
ФТР ГИГА 4X
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
205/225 л.с.
Емкость мусорного бака
10МУП
ISUZU 4X2 6W FRR КРЮКОВЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ СЖАТОГО МУСОРА

ISUZU 4X2 6W FRR КРЮКОВЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ СЖАТОГО МУСОРА

Модель
ФРР
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
190/205 л.с.
Емкость мусорного бака
6МУП
ISUZU 4X2 6W NPR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

ISUZU 4X2 6W NPR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

Модель
энергетический ядерный реактор
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
120/130/160 л.с.
Емкость мусорного бака
6МУП

Наши самые популярные вопросы

Что такое полноприводный авианосец?‌

Бронированный автомобиль с приводом на все колеса для лучшего сцепления с дорогой на пересеченной местности.

Почему стоит выбрать полный привод, а не 4x4?‌

Полный привод работает автоматически на всех поверхностях, а для 4х4 требуется ручное переключение между режимами дорога/бездорожье.

Может ли он ездить по снегу или грязи?‌

Да! Полный привод обеспечивает постоянное сцепление на снегу, грязи, песке и крутых склонах.

Сколько солдат он может нести?‌

Большинство из них имеют от 8 до 12 полностью экипированных военнослужащих плюс 2 члена экипажа.

Какова его максимальная скорость?‌

Около 60–80 миль в час (100–130 км/ч) на дороге, медленнее на бездорожье.

ПОДДЕРЖИВАТЬ

Надежный производитель спецтехники
Посмотреть больше +

О НАС

Мы используем передовые технологии
Посмотреть больше +
[email protected]
27-688 50 788
Чат сейчас
X