Дом > Продукты > ИСУЗУ ГРУЗОВИКИ > ВОЕННЫЙ ГРУЗОВИК > ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
ISUZU NPS 4X4 Вездеходный грузовик для пустыни
Вездеходы ISUZU NPS для войск пустыни — это базовые военные транспортные средства, предназначенные для операций в пустыне. Армейский грузовик имеет прочную конструкцию с открытой рамой, тентом из брезента и простыми скамейками для перевозки солдат. Специальные военные грузовики 4X4, созданные для мобильности по песчаной и пересеченной местности, им не хватает современной брони или систем вооружения, вместо этого основное внимание уделяется легкости, прочности и мобильности войск.
Полная масса (кг)
10550
Мощность (л.с./об/мин)
190/205 @ 2600
Грузоподъемность (люди)
20-40
Передача инфекции
6 вперед, 1 назад
Колесная база-WB (мм)
4175
SHARE :
Заводская цена военного грузовика ISUZU
Isuzu China Desert All-Terrain Troops Truck обычно используется для логистики, патрулирования и быстрого развертывания в засушливых условиях. Примеры включают модифицированные пикапы или урезанные военные транспортеры, в которых функциональность важнее комфорта. Простота специального военного грузовика позволяет легко обслуживать и быстро развертывать его в суровых условиях.
-
ISUZU 4X4 Военный бампер с фарами
«Усиленный стальной передний бампер» вездехода ISUZU оснащен «двумя круглыми светодиодными вспомогательными фонарями», установленными симметрично с обеих сторон.Каждый фонарь помещен в «защитный металлический каркас», чтобы предотвратить повреждение во время эксплуатации на бездорожье. Поверхность бампера с «порошковым покрытием» устойчива к коррозии, а его «угловая конструкция» увеличивает дорожный просвет.Фары военного грузовика QingLing Isuzu NPS 4X4 обеспечивают «широкий свет» для ночных маневров и имеют пыленепроницаемый желтый цвет. Между креплениями фар встроен «центральный буксирный крюк». -
Вентилируемый навес для военного грузовика ISUZU
«Сверхпрочный водонепроницаемый брезентовый навес военного грузовика» ISUZU оснащен «восемью вентиляционными окнами» (по 4 с каждой стороны) с «сворачиваемыми створками из ПВХ», закрепленными ремнями на липучке.Каждый «армированный оконный проем» размером 30x40 см оснащен «москитными сетками». «Полиэфирная ткань, устойчивая к ультрафиолетовому излучению», имеет «термосвариваемые швы» и «светоотражающие полосы безопасности».«Полиэфирная ткань, устойчивая к ультрафиолетовому излучению», имеет «термосвариваемые швы» и «светоотражающие полосы безопасности».Окна вездехода ISUZU для войск пустыни расположены на «эргономичной высоте» для наблюдения, а «быстроразъемные натяжные тросы» обеспечивают быстрое развертывание.
Технические характеристики военного грузовика NPS 4X4
Сиденья в кабине
2+1
Тип привода
4х4
Марка двигателя
ИСУЗУ
Колесная база
4175 мм
Модель двигателя
4HK1
Передний мост
4000 кг
Энгнин ХП
190/205 л.с.
Задний мост
7000 кг
Смещение
5193 мл
Передача инфекции
Ручное управление: 6 вперед и 1 назад.
Стандарт выбросов
Евро 3 - Евро 6
Количество шин
6+1
Размер шин
305/70Р19,5
Общий размер
8350X2380X3370 мм
Размер коробки
5668X2150x362+650 мм
Грузоподъемность
20-40 человек
Параметр вездехода ISUZU для пустыни
Военный транспортер ISUZU 4WD имеет «два ряда складных деревянных скамеек» с усиленными стальными рамами. «Сверхпрочный передний бампер» специального военного грузовика оснащен «двойными светодиодными противотуманными фарами» и защитными решетками. Водонепроницаемый брезентовый навес военного грузовика NPS имеет «восемь вентиляционных окон» (по 4 с каждой стороны) со сворачивающимися сетчатыми крышками. Армейский грузовик ISUZU 4X4, предназначенный для «быстрого развертывания войск», сочетает в себе «прочные сиденья из тикового дерева», «вездеходное освещение» и «модульное управление воздушным потоком».
Наше дело о клиенте
Related Products
Наши самые популярные вопросы
-
Что такое полноприводный авианосец?
Бронированный автомобиль с приводом на все колеса для лучшего сцепления с дорогой на пересеченной местности. -
Почему стоит выбрать полный привод, а не 4x4?
Полный привод работает автоматически на всех поверхностях, а для 4х4 требуется ручное переключение между режимами дорога/бездорожье. -
Может ли он ездить по снегу или грязи?
Да! Полный привод обеспечивает постоянное сцепление на снегу, грязи, песке и крутых склонах. -
Сколько солдат он может нести?
Большинство из них имеют от 8 до 12 полностью экипированных военнослужащих плюс 2 члена экипажа. -
Какова его максимальная скорость?
Около 60–80 миль в час (100–130 км/ч) на дороге, медленнее на бездорожье.