Maison > Produits > CAMIONS ISUZU > CAMION MILITAIRE > Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4
Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4
Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4
Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4
Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4
Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4
Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4
Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4
Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4

Camion de troupes tout terrain du désert ISUZU NPS 4X4

Les camions de troupes tout-terrain ISUZU NPS Desert All-Terrain Troops sont des véhicules de transport militaire de base conçus pour les opérations dans le désert. Le camion militaire présente une conception robuste à cadre ouvert avec un auvent en toile pour l'ombre et une banquette simple pour transporter les soldats. Camions militaires personnalisés 4X4 construits pour la mobilité sur terrain sablonneux et accidenté, ils manquent de systèmes de blindage ou d'armes avancés, se concentrant plutôt sur la légèreté, la durabilité et le mouvement des troupes.
PTAC (Kg)
10550
Puissance (PS/tr/min)
190/205 à 2600
Capacité de chargement (personnes)
20-40
Transmission
6 avant, 1 arrière
Empattement-WB (Mm)
4 175
SHARE :
Prix ​​d'usine du camion militaire ISUZU
Paramètre de camion de troupes tout terrain du désert ISUZU
Notre cas client

Prix ​​d'usine du camion militaire ISUZU

Les camions de troupes tout-terrain Isuzu China Desert sont couramment utilisés pour la logistique, les patrouilles et les déploiements rapides dans des environnements arides. Les exemples incluent des camionnettes modifiées ou des transporteurs militaires épurés, privilégiant la fonctionnalité au confort. Leur simplicité de camion militaire personnalisé permet une maintenance facile et un déploiement rapide dans des conditions difficiles.
Pare-chocs militaire d'ISUZU 4X4 avec des lumières

Pare-chocs militaire d'ISUZU 4X4 avec des lumières

Le « pare-chocs avant en acier renforcé » du camion des troupes tout terrain du désert ISUZU comprend « deux feux auxiliaires à LED ronds » montés symétriquement de chaque côté.
Chaque phare est logé dans une « cage métallique de protection » pour éviter tout dommage lors des opérations hors route. La « surface enduite de poudre » du pare-chocs résiste à la corrosion, tandis que sa « conception inclinée » améliore le dégagement d'approche.
Les phares du camion militaire QingLing Isuzu NPS 4X4 fournissent un « éclairage à faisceau large » pour les manœuvres nocturnes et des options ambrées pénétrant la poussière. Un « crochet de remorquage central » est intégré entre les supports d’éclairage.
Auvent ventilé pour camion de troupe ISUZU

Auvent ventilé pour camion de troupe ISUZU

L'auvent en toile imperméable robuste du camion militaire ISUZU comprend « huit fenêtres de ventilation » (4 de chaque côté) avec des « rabats en PVC enroulables » fixés par des sangles auto-agrippantes.
Chaque « ouverture de fenêtre renforcée » mesure 30 x 40 cm et est équipée de « moustiquaires anti-moustiques ». Le ‌tissu polyester résistant aux UV‌ comporte des ‌coutures thermosoudées‌ et des ‌bandes de sécurité réfléchissantes‌.
Le ‌tissu polyester résistant aux UV‌ comporte des ‌coutures thermosoudées‌ et des ‌bandes de sécurité réfléchissantes‌.
Les fenêtres du camion des troupes tout terrain du désert ISUZU sont positionnées à des « hauteurs ergonomiques » pour l'observation, tandis que les « cordes de tension à dégagement rapide » permettent un déploiement rapide.

Spécifications du camion militaire NPS 4X4

Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4x4
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
4 175 mm
Modèle de moteur
4HK1
Essieu avant
4 000 kg
Égnine HP
190/205 ch
Essieu arrière
7 000 kg
Déplacement
5,193 ml
Transmission
Manuel 6 avant et 1 arrière
Norme d'émission
3 euros - 6 euros
Nombre de pneus
6+1
Taille des pneus
305/70R19.5
Taille globale
8 350X2 380X3 370mm
Taille de la boîte
5 668X2 150x362+650mm
Capacité de chargement
20-40 personnes


Paramètre de camion de troupes tout terrain du désert ISUZU

Le transporteur de troupes militaire ISUZU 4WD‌ comprend « deux rangées de bancs en bois pliables » avec des cadres en acier renforcé. Le « pare-chocs avant robuste » du camion militaire personnalisé intègre des « doubles phares antibrouillard à LED » avec des grilles de protection. L'auvent en toile imperméable du camion militaire NPS est doté de « huit fenêtres de ventilation » (4 de chaque côté) avec des couvertures en maille enroulables. Camion militaire ISUZU 4X4 conçu pour un « déploiement rapide de troupes », le véhicule militaire combine des « sièges en teck durables » avec un « éclairage tout-terrain » et un « contrôle modulaire du flux d'air ».

Notre cas client

Related Products

CAMION DE GARAGE COMPRIMÉ ISUZU FRR 4X2 6W

CAMION DE GARAGE COMPRIMÉ ISUZU FRR 4X2 6W

Modèle
FRR
Type de lecteur
4X2 (6 roues)
Moteur
190/205 ch
Capacité de la poubelle
8-10 CBM
CAMION DE GARAGE COMPACTEUR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM

CAMION DE GARAGE COMPACTEUR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM

Modèle
CYZ
Type de lecteur
6x4 (10 roues)
Moteur
380/420/460 ch
Capacité de la poubelle
22 CBM
CAMION DE GARAGE COMPRIMÉ ISUZU 4X2 6W FVR

CAMION DE GARAGE COMPRIMÉ ISUZU 4X2 6W FVR

Modèle
FVR
Type de lecteur
4X2 (6 roues)
Moteur
240/300/325 ch
Capacité de la poubelle
14CBM
CAMION DE GARAGE COMPRESSÉ ISUZU 4X2 6W FTR

CAMION DE GARAGE COMPRESSÉ ISUZU 4X2 6W FTR

Modèle
FTR GIGA 4X
Type de lecteur
4X2 (6 roues)
Moteur
205/225 ch
Capacité de la poubelle
10CBM
CAMION À ORDURES COMPRIMÉ ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT

CAMION À ORDURES COMPRIMÉ ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT

Modèle
FRR
Type de lecteur
4X2 (6 roues)
Moteur
190/205 ch
Capacité de la poubelle
6CBM
CAMION DE GARAGE COMPRESSÉ ISUZU 4X2 6W NPR

CAMION DE GARAGE COMPRESSÉ ISUZU 4X2 6W NPR

Modèle
Radio Nationale Publique
Type de lecteur
4X2 (6 roues)
Moteur
120/130/160 ch
Capacité de la poubelle
6CBM

Nos questions les plus fréquentes

Qu'est-ce qu'un transport de troupes AWD ?‌

Un véhicule blindé qui propulse toutes les roues pour une meilleure traction sur terrain accidenté.

Pourquoi choisir la traction intégrale plutôt que le 4x4 ?‌

La traction intégrale fonctionne automatiquement sur toutes les surfaces, tandis que le 4x4 nécessite une commutation manuelle entre les modes route/tout-terrain.

Peut-il rouler dans la neige ou la boue ?‌

Oui! La traction intégrale offre une adhérence constante dans la neige, la boue, le sable et les pentes abruptes.

Combien de soldats peut-il transporter ?‌

La plupart transportent entre 8 et 12 soldats entièrement équipés ainsi que 2 membres d'équipage.

Quelle est sa vitesse maximale ?‌

Environ 60 à 80 mph (100 à 130 km/h) sur route, plus lent en tout-terrain.

SOUTIEN

Constructeur de véhicules spéciaux fiable
Afficher plus +

À PROPOS DE NOUS

Nous exploitons une technologie de pointe
Afficher plus +
[email protected]
27-688 50 788
Discutez maintenant
X