ISUZU GIGA FVR 4X2 10T Knuckle Boom Kranbil
Qingling Isuzu GIGA FVR 4×2 10T Knuckle Boom Crane Truck er et høyytelses, multifunksjonelt kjøretøy designet for tunge løfte- og transportoppgaver. Ved å kombinere ISUZUs pålitelige lastebilchassis med en robust knokebomkran, er denne lastebilen ideell for konstruksjon, logistikk og industrielle applikasjoner der både mobilitet og løftekraft er avgjørende, Utstyrt med ISUZUs avanserte 6-sylindrede dieselmotor, og gir pålitelig kraft med utmerket drivstoffeffektivitet og overholdelse av lave utslipp.
GVW (Kg)
18000
Strøm (PS/rpm)
240 hk
Maks. løftevekt (tonn)
10
Overføring
Manuell, 9-trinns
Akselavstand-WB(Mm)
5500 mm
Lastekropp Lengde
20 fot
SHARE :
ISUZU Knuckle Boom Crane truck Advantage
ISUZU FVR GIGA 10TON XCMG kranbil er bygget med førsteklasses konfigurasjoner for å balansere ytelse, sikkerhet og brukervennlighet – skreddersydd for profesjonelle operatører. Bygget på det robuste ISUZU FVR-chassiset – drevet av den 6HK1-TCL turboladede dieselmotoren (175 kW/240 hk, 700 hk, gir overlegen drivstoffeffektivitet og 700 N) kraft, ideell for langdistanseoperasjoner under full belastning. Den forsterkede rammen og kraftig fjæring sørger for stabilitet selv i ujevnt terreng, mens det ergonomiske førerhuset gir førere utmerket sikt og komfort.Isuzu Kina kranbil er allment egnet for byggeplasser, logistikkgårder, verktøyvedlikehold og andre scenarier som krever effektiv løfting og transport, noe som gjør den til en pålitelig partner for bedrifter som ønsker å forbedre driftsproduktiviteten.
-
ISUZU Knuckle Boom Crane lastebil funksjon
√ISUZU GIGA FVR 4×2 Heavy-Duty Chassis • ISUZU Nye GIGA-kabinbruk tar i bruk et luftfjæringshytte med luftfjærende seter, noe som gir en mer komfortabel transport og kjøreopplevelse. • ISUZU 6HK1 6-sylindret turbodieselmotor (240HK) for kraftig ytelse. • Høyfast stålkonstruksjon for holdbarhet under tøffe forhold√10T sammenleggbar knokebomkran •Flertrinns sammenleggbar bom (4 seksjoner) for fleksibel rekkevidde og kompakt oppbevaring •360° kontinuerlig rotasjon for ubegrenset drift •Hydraulisk lastfølende system for jevn og responsiv kontroll • Valgfri fjernkontroll for økt sikkerhet og bekvemmelighet •Valgfri overbelastningsbeskyttelse og automatisk bremsing for å forhindre ulykker -
ISUZU Knuckle Boom Crane lastebil funksjon
√ Tilpassbar lastekropp •Forsterket stål/aluminiumskonstruksjon for langvarig ytelse •Anti-skli gulv for sikker lasttransport •Valgfrie sidestativ og festepunkter for allsidig lastsikring •Tilgjengelig i forskjellige lengder (5,5m–7,5m) for å passe til ulike bruksområder •Enkel lasting/lossing med lav dekkshøyde√ Hydrauliske støtteben for forbedret stabilitet •Støtteben av H-type foran og bak sikrer trygge løfteoperasjoner •Bredt utvidelsesområde for optimal bakkestøtte •Uavhengig hydraulisk kontroll for nøyaktig nivellering •Automatisk lastdeteksjon for å forhindre velting •Forsterket stålkonstruksjon for holdbarhet
Spesifikasjoner for ISUZU Knuckle Boom Krantruck
Førerhusseter
2+1
Drive type
4x2
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
5500 mm
Motormodell
6HK1-TCL
Foraksel
6300 kg
Egnine HP
240 hk
Bakaksel
13000 kg
Forskyvning
7791 ml
Overføring
Manual 9 Forover og 1 revers
Utslippsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antall dekk
6+1 (inkludert reservedekk)
Dekkstørrelse
11.00R20
Maks. løftevekt (T)
10 000 kg
ISUZU Knuckle Boom Kranbil Parameter
• Chassismodell: ISUZU GIGA 5X 240HP
• Kranmerke: XCMG
• Maks.lysvekt:10000 kg
• Maks. løftemoment: 210kN.M
• Maksimal hydraulisk rekkevidde: 12,75m
• Bomtype: sammenleggbar arm, 4 seksjoner
• Svingvinkel：360° kontinuerlig
• Støtteben: Med hydrauliske støtteben foran og bak
• Lasteboks Dimensjon: 6000*2200*500mm
Vår kundecase viser
Related Products
ISUZU ELF FRR 4X2 5T FOLIDEKRANBOM LASTEBIL MED GRIPPER
Modell
FRR
Drive Type
4x2 (6 hjul)
Motor
190 hk
Maks. løfte vekt
5 tonn
ISUZU CYH GIGA 8X4 16T STARGHT ARM BOM KRANLASTEBIL
Modell
CYH
Drive Type
8X4 (12 hjul)
Motor
420/460 HK
Maks. løfte vekt
16 tonn
ISUZU NPS 4X4 5T STARGHT ARM BOM KRANLASTEBIL
Modell
NPS
Drive Type
4X4 (6 hjul)
Motor
190/205 HK
Maks. løfte vekt
5 tonn
ISUZU FVR 4X2 8T STARGHT ARM BOM KRANLASTEBIL
Modell
FVR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
240/300/325 HK
Maks. løfte vekt
8 tonn
ISUZU FVZ 6X4 10T STARGHT ARM BOM KRANLASTEBIL
Modell
FVZ
Drive Type
6X4 (10 hjul)
Motor
300 hk
Maks. løfte vekt
10 tonn
ISUZU CYZ GIGA 6X4 10T FLODING ARM BOM KRANLASTEBIL
Modell
CYZ
Drive Type
6X4 (10 hjul)
Motor
380 hk
Maks. løfte vekt
10 tonn
Våre mest populære spørsmål
-
Hva er hovedtypene bomkraner og hvilke merker er fremtredende?
Du kan vanligvis velge mellom Straight Boom og Folding Boom (Knuckle Boom) kraner - Store merker inkluderer ledende kinesiske merkevarer som XCMG og SANY Palfinger samt internasjonale merkevarer som Palfinger og Fassi Crane og så videre. -
Hvilke ekstra konfigurasjoner eller vedlegg kan legges til kranen?
Utover grunnleggende kroker, kan disse kranene utstyres med forskjellige hjelpeverktøy og tilbehør. Dette inkluderer forskjellige typer griper for håndtering av materialer som murstein, og til og med skruer for boring av hull. -
Hvilke typer lastekropper er tilgjengelige?
Lastekroppen kan tilpasses dine behov. Vanlige stiler inkluderer flatbed, stakekropp og selvdumpende karosseri , tillater ytterligere tilpasning basert på kundetegninger eller spesifikke krav. -
Kan en arbeidskurv (mannskurv) monteres på kranen?
Ja, kranen kan utstyres med en arbeidskurv for å lette arbeid i luften. Det er avgjørende å følge alle sikkerhetsforskrifter for slike operasjoner, som kan kreve opplæring og sertifisering for operatører for å sikre sikker bruk. -
Hvilket lastebilchassis passer for en lastebilmontert kran?
Populære chassisvalg inkluderer 4X2,6X4, 8X4. For ulendt terreng kan du velge firehjulsdrevne modeller med konfigurasjoner som 4x4, 6x6 eller 8x8 for bedre trekkraft og stabilitet. -
Hva er alternativene for kranførerens stasjon?
Kranen kan betjenes fra forskjellige posisjoner. Standardalternativer inkluderer bakkedrift og toppdrift. For økt bekvemmelighet og sikkerhet kan en trådløs fjernkontroll med full funksjon installeres som tilleggsutstyr, slik at operatøren kan posisjonere seg for best mulig oversikt over lasten.
