Casa > Produtos > CAMIONES ISUZU > CAMIÓN CON GRÚA > Camión grúa ISUZU GIGA FVR 4X2 10T Knuckle Boom
Camión grúa ISUZU GIGA FVR 4X2 10T Knuckle Boom
O camión grúa Qingling Isuzu GIGA FVR 4×2 10T Knuckle Boom é un vehículo multifuncional de alto rendemento deseñado para tarefas de elevación e transporte pesados. Combinando o fiable chasis de camión de ISUZU cunha robusta grúa de pluma, este camión é ideal para aplicacións de construción, loxística e industriais onde a mobilidade e a potencia de elevación son esenciais.
GVW (kg)
18000
Potencia (PS/rpm)
240 cv
Máx. levantamento de peso (toneladas)
10
Transmisión
Manual, 9 velocidades
Distancia entre eixes-WB (mm)
5500 mm
Lonxitude do corpo de carga
20 pés
SHARE :
Vantaxe do camión grúa ISUZU Knuckle Boom
O camión grúa ISUZU FVR GIGA 10TON XCMG está construído con configuracións premium para equilibrar o rendemento, a seguridade e a facilidade de uso, a medida para operadores profesionais. Construído sobre o robusto chasis ISUZU FVR, impulsado polo motor diésel turboalimentado 6HK1-TCL (175 kW/240 hp, 700 N·m de potencia ideal para o vehículo e unha potencia de tracción superior) operacións de longo percorrido a plena carga. O cadro reforzado e a suspensión resistente garanten a estabilidade mesmo en terreos irregulares, mentres que a cabina ergonómica ofrece aos operadores unha excelente visibilidade e confort. O camión grúa Isuzu China é moi axeitado para obras de construción, estaleiros loxísticos, mantemento de servizos públicos e outros escenarios que requiren un levantamento e transporte eficientes, o que o converte nun socio fiable para as empresas que buscan mellorar a produtividade operativa.
-
Característica do camión grúa ISUZU Knuckle Boom
√Chasis de alta resistencia ISUZU GIGA FVR 4×2 • O novo uso da cabina de ISUZU GIGA adopta unha cabina con suspensión neumática con asentos con suspensión neumática, que proporciona unha experiencia de transporte e condución máis cómoda. • Motor turbodiésel ISUZU 6HK1 de 6 cilindros (240 CV) para un rendemento potente. • Construción de aceiro de alta resistencia para durabilidade en condicións difíciles√Grúa plegable de 10T • Pluma plegable de varias etapas (4 seccións) para un alcance flexible e un almacenamento compacto •Rotación continua de 360° para un funcionamento sen restricións •Sistema de detección de carga hidráulica para un control suave e sensible •Operación do control remoto opcional para mellorar a seguridade e comodidade • Protección contra sobrecarga opcional e freada automática para evitar accidentes -
Característica do camión grúa ISUZU Knuckle Boom
√ Carrocería de carga personalizable •Construción de aceiro/aluminio reforzado para un rendemento duradeiro •Suelo antideslizante para un transporte seguro de carga •Bastidores laterais e puntos de amarre opcionais para asegurar a carga versátil •Dispoñible en varias lonxitudes (5,5 m–7,5 m) para adaptarse a diferentes aplicacións •Fácil carga/descarga con baixa altura de cuberta√ Estabilizadores hidráulicos para unha maior estabilidade •Os estabilizadores tipo H dianteiro e traseiro garanten operacións de elevación seguras •Amplio rango de extensión para un soporte óptimo do chan •Control hidráulico independente para unha nivelación precisa •Detección automática de carga para evitar o vuelco •Construción de aceiro reforzado para unha maior durabilidade
Especificacións do camión grúa ISUZU Knuckle Boom
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
5500 mm
Modelo de motor
6HK1-TCL
Eixo dianteiro
6300 kg
Egnine HP
240 cv
Eixo traseiro
13000 kg
Desprazamento
7791 ml
Transmisión
Manual 9 cara adiante e 1 cara atrás
Norma de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de pneumáticos
6+1 (incluíndo pneumático de reposto)
Tamaño do pneumático
11.00 R20
Máx. levantamento de peso (T)
10000 kg
Parámetro de camión grúa ISUZU Knuckle Boom
• Modelo de chasis: ISUZU GIGA 5X 240HP
• Marca do guindastre: XCMG
• Peso máx.liting: 10000 kg
• Máx. momento de elevación: 210 kN.M
• Alcance hidráulico máximo: 12,75 m
• Tipo de pluma: brazo plegable, 4 seccións
• Ángulo de orientación: 360° continuo
• Estabilizadores: Con estabilizadores hidráulicos dianteiro e traseiro
• Dimensión da caixa de carga: 6000*2200*500mm
O noso caso de cliente mostra
Related Products
As nosas preguntas máis populares
-
Cales son os principais tipos de guindastre e que marcas destacan?
Normalmente pode escoller entre grúas de pluma recta e pluma plegable (boom de articulación). As principais marcas inclúen marcas chinesas líderes como XCMG e SANY Palfinger, así como marcas internacionais como Palfinger e Fassi Crane, etc. -
Que configuracións ou accesorios adicionais se poden engadir á grúa?
Ademais dos ganchos básicos, estas grúas pódense equipar con varias ferramentas auxiliares e accesorios. Isto inclúe diferentes tipos de pinzas para manipular materiais como ladrillos e incluso barrenas para perforar buratos. -
Que estilos de carrocerías están dispoñibles?
O corpo de carga pódese personalizar segundo as súas necesidades. Os estilos comúns inclúen a plataforma plana, o corpo de estaca e o corpo de descarga automática , que permiten unha maior personalización en función dos debuxos dos clientes ou dos requisitos específicos. -
Pódese instalar unha cesta de traballo (cesta de home) no guindastre?
Si, a grúa pode estar equipada cunha cesta de traballo para facilitar o traballo aéreo. É fundamental seguir todas as normas de seguridade para tales operacións, que poden requirir formación e certificación do operador para garantir un uso seguro. -
Que chasis de camión son axeitados para unha grúa montada en camión?
As opcións de chasis populares inclúen 4X2,6X4, 8X4. Para terreos accidentados, pode optar por modelos de tracción total con configuracións como 4x4, 6x6 ou 8x8 para unha mellor tracción e estabilidade. -
Cales son as opcións para a estación do operador de guindastre?
O guindastre pódese operar desde diferentes posicións. As opcións estándar inclúen a operación terrestre e a operación superior . Para unha maior comodidade e seguridade, pódese instalar opcionalmente un mando a distancia sen fíos con funcións completas, o que permite ao operador posicionarse para obter a mellor visión da carga.