Multi-Compartment Tank Truck ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဝယ်သူတွေက ဘယ်အချိန်မှာ တစ်စီးကို ရွေးချယ်သင့်လဲ။

ဘက်စုံ တင့်ကားထရပ်ကားသည် တင့်ကားကိုယ်ထည်အတွင်းပိုင်းခြားထားသော တင့်ကားအပိုင်းနှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော တင့်ကားကိုယ်ထည်အတွင်း ပိုင်းခြားထားသော တင့်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ သိုလှောင်ရုံကြီးတစ်ခုတွင် အရည်တစ်မျိုးတည်းကိုသာ သယ်ဆောင်မည့်အစား အော်ပရေတာအား သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း မတူညီသောလောင်စာဆီအဆင့်များ သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်မှုအသုတ်များကို ခွဲခြားနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

မိုဘိုင်းဆီဖြည့်ခြင်းနှင့် လောင်စာဆီဖြန့်ဖြူးခြင်းအတွက်၊ လမ်းကြောင်းတစ်ခုတွင် သုံးစွဲသူတစ်ဦးထက်ပိုသောအချက်များ သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်တစ်ခုထက်ပို၍ တင်ဆောင်သည့်အခါ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အသုံးဝင်ပါသည်။ တန်ဖိုးသည် tank volume မျှသာမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပိုမိုရှင်းလင်းသော ကုန်တင်ကားများကို ခွဲထုတ်ခြင်း၊ ပိုမိုထိန်းချုပ်ထားသော တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော လမ်းကြောင်းများ စီစဉ်ပေးခြင်း။

Tank Truck Multi Compartment ကိုဖြစ်စေသောအရာက

တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကုန်တင်ကားတစ်စီးကို ဖြစ်စေသည်။ tank တစ်ခု။ အကန့်အစုံပါသော ရေနံတင်သင်္ဘောသည် တင့်ကားကိုယ်ထည်ကို သီးခြားအခန်းများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်မူတည်၍ အခန်းတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဖြည့်သွင်းပေါက်၊ ပလပ်ပေါက်၊ အဆို့ရှင်၊ ပိုက်လိုင်း သို့မဟုတ် မီတာတိုင်းတာခြင်းစနစ် ရှိနိုင်ပါသည်။

လောင်စာဆီပေးပို့ရန်အတွက်၊ ခြားထားသောအခန်းများသည် မတူညီသောလောင်စာဆီအဆင့်များ သို့မဟုတ် မတူညီသောဝယ်ယူသူမှာယူမှုများကို ခရီးစဉ်တစ်ခုတွင် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ အော်ပရေတာသည် သိုလှောင်ရုံတစ်ခုအတွင်းရှိ အရာအားလုံးကို ရောနှောမည့်အစား ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခု သို့မဟုတ် ပေးပို့သည့်နေရာသို့ အကွက်တစ်ခုအား သတ်မှတ်ပေးနိုင်သည်။

ဝယ်သူများသည် ဤဒီဇိုင်းကို ရွေးချယ်သင့်သည့်အခါ

သင့်တင့်ကားများကို ပုံမှန်လည်ပတ်သည့်အခါတွင် ရောနှောပေးပို့မှုတောင်းဆိုမှု ပါဝင်သည်။ ထရပ်ကားသည် မတူညီသော လောင်စာဆီအဆင့်များ သယ်ဆောင်လာပါက လမ်းကြောင်းတစ်ခုတွင် နေရာအများအပြားကို ဆောင်ရွက်ပေးသည် သို့မဟုတ် သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်း ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်ပါက၊ တိုင်ကီတစ်ခုမှ နေ့စဉ်လုပ်ငန်းကို ကန့်သတ်နိုင်သည်။

ဤဒီဇိုင်းသည် မိုဘိုင်းဆီဖြည့်ထရပ်ကားများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်သုံး စက်ယန္တရားများ၊ လယ်ယာသုံးစက်ကိရိယာများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ ယာဉ်ရေယာဉ်များနှင့် အရေးပေါ်ထောက်ပံ့ရေးလုပ်ငန်းများသည် ရိုးရှင်းသောအစုလိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းထက် ရိုးရှင်းသောအမြောက်အများသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းထက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဆီဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းကို မကြာခဏလိုအပ်ပါသည်။ lang="EN-US">အကန့်အစုံပါသော ရေနံတင်သင်္ဘောသည် ဝယ်သူတိုင်းအတွက် မလိုအပ်ပါ။ ယာဉ်သည် အရည်တစ်မျိုးတည်းသာ သယ်ဆောင်ပြီး ဦးတည်ရာတစ်ခုသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါက သို့မဟုတ် ရိုးရှင်းသော ပုံသေလမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်နာပါက၊ တစ်ခန်းချင်းဆီတင်သင်္ဘောသည် လည်ပတ်ရန်နှင့် ထိန်းသိမ်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူမည်ဖြစ်သည်။

ဥပမာ၊ လမ်းဖြန်းခြင်း သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်များကို နှိမ်နင်းရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုသော ရေထရပ်ကားသည် များသောအားဖြင့် သီးခြားမလိုအပ်ပါ။ လည်ပတ်သည့်နေရာတစ်ခုအတွက် လောင်စာဆီအမျိုးအစားတစ်မျိုးကို သယ်ဆောင်သည့် လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောသည် တိုင်ကီတစ်ခုတည်းဖြင့်လည်း ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

ထုတ်ကုန်ဥပမာ 1 ISUZU NQR 5000L လောင်စာဆီထရပ်

width="1000w"; style="line-height:200%;margin-bottom:8.0pt;">ထုတ်ကုန်လင့်ခ်- ISUZU NQR 5000L 3-Compartment Fuel Truck with Dispenser

R5compartment လောင်စာဆီ အစုံလိုက်သည် ISUZU0 NQA ဆီဖြည့်ထရပ်ကား။ ၎င်း၏တင့်ကားကို 1000L + 2000L + 2000L အပြင်အဆင်ဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲထားပြီး စုစုပေါင်း 5000L ဖြစ်သည်။

ယာဉ်အား မိုဘိုင်းဆီဖြည့်ခြင်းဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းများ၊ အရေးပေါ်အခြေအနေများ၊ ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ၊ စိုက်ပျိုးရေးသုံးယာဉ်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းခွင်။ ၎င်း၏လောင်စာဆီသေနတ်နှင့် လောင်စာဆီထည့်သည့်သေနတ်သည် အစုလိုက် လောင်စာဆီသယ်ယူရာတွင်သာမဟုတ်ဘဲ ဆိုက်ဆိုက်လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုအတွက် သင့်လျော်စေသည်။

သော့အကြောင်းအရာ	အသေးစိတ်
မော်ဒယ်	NQR
ဒရိုက်အမျိုးအစား	4X2
အင်ဂျင်	160 ကောင်ရေ
Loading Capacity	5m3
အခန်းအပြင်အဆင်	1000L + 2000L + 2000L
ဂီယာ	MYY 6-speed gears
Wheelbase	3815mm

 

ဤမော်ဒယ်သည် သေးငယ်သောသိုလှောင်မှုလိုအပ်သော ထရပ်ကားဝယ်ယူသူများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ တစ်ခန်းတည်းရှိ လောင်စာဆီထရပ်ကားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ သုံးခန်းပါပုံစံသည် အော်ပရေတာအား ဆီဖြည့်သည့်နေရာအများအပြားကို ဆောင်ရွက်ပေးသောအခါတွင် အော်ပရေတာအား ပိုမိုပျော့ပြောင်းစေသည်။

ထုတ်ကုန်ဥပမာ 2 ISUZU FRR = 4X4 9000L ဆီဖြည့်သည့်ထရပ်ကား အတန်းအစား

style="width:75%;">

ထုတ်ကုန်လင့်ခ်- 

ISUZU FRR 4X4 ဆီဖြည့်ထရပ်ကားကို ပိုမိုလိုအပ်သော လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုလုပ်ငန်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် 9,000L တင်ဆောင်နိုင်သော စွမ်းရည်နှင့် သုံးခန်းပါ တင့်ကားဖွဲ့စည်းပုံ ပါဝင်သည်။ တင့်ကားပုံစံသည် 3 + 3 + 3m3 ဖြစ်သည်။

ဤထုတ်ကုန်သည် ရေနံသိုလှောင်ရုံများ၊ မိုင်းတွင်းနေရာများနှင့် စစ်ဘက်လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် နေရာချထားပါသည်။ ထုတ်ကုန်အချက်အလက်သည် ဒီဇယ်၊ ဓာတ်ဆီနှင့် ရေနံဆီကဲ့သို့သော လောင်စာအမျိုးအစားများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကိုလည်း ဖော်ပြပါသည်။

ဤမော်ဒယ်သည် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်းများတွင် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုပါဝင်သည့်အချိန်တွင် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ 4X4 ဒရိုက်ဘာအမျိုးအစားသည် ပုံမှန် 4X2 ဆီပို့ထရပ်ကားနှင့် ကွဲပြားစေသည်။

အမြန်ဆုံးဖြတ်ချက်ဇယား

နောက်ဆုံးအတွေးများ

အကန့်အစုံလိုက် တင့်ကားထရပ်ကားသည် ပိုမိုကြီးမားသော tank ပမာဏသာမက သီးခြားအရည်သယ်ပို့လိုသူများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ မတူညီသောလောင်စာဆီအဆင့်များ၊ သီးခြားပေးပို့မှုအသုတ်များနှင့် ပိုမိုလိုက်လျောညီထွေရှိသောလမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

သေးငယ်သောမိုဘိုင်းဆီဖြည့်ခြင်းအတွက်၊ ISUZU NQR 5000L 3-ခန်းပါလောင်စာထရပ်ကားသည် လက်တွေ့ကျသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းကြမ်းလောင်စာဆီ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုအတွက်၊ ISUZU FRR 4X4 9000L ဆီဖြည့်ထရပ်ကားသည် ပိုမိုကြီးမားသောစွမ်းရည်နှင့် လမ်းကြောင်းလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ပိုမိုအားကောင်းစေပါသည်။

သင့်လုပ်ငန်းသည် သီးခြားလောင်စာဆီများကို သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါက သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းအများအပြားတွင် သင့်လျော်သော ပို့ဆောင်မှုကို Promper မှ အကြံပြုနိုင်ပါသည်။ သင်၏ကုန်တင်အမျိုးအစား၊ တိုင်ကီထုထည်၊ လမ်းအခြေအနေနှင့် တင်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဘက်စုံပါသော တင့်ကားထရပ်ကား။