ISUZU 240HP 7.79L Displacement 6 ဆလင်ဒါ 6HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်
Isuzu 6HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် 7.8L turbocharged အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး 2400 rpm တွင် 2400 rpm နှင့် 725-981 Nm torque 1500 rpm တွင် 191-243 kW (260-330 HP) ထုတ်ပေးသော တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ 6HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် တိကျသောလောင်စာဆီပေးပို့ရန်အတွက် piezoelectric injectors ပါရှိသော ဖိအားမြင့်ဘုံရထားစနစ် (1800 bar) ပါရှိပြီး RPM အကွာအဝေးတစ်လျှောက် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်နိုင်သော ဂျီသြမေတြီတာဘိုချာချာ (VGT) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
မော်ဒယ်
6HK1-TCG61
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
7.79 L
ပါဝါ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
177kW(240Ps)/1400rpm
လောင်စာအမျိုးအစား
ဒီဇယ်
အသားတင်အလေးချိန်
645 ကီလိုဂရမ်
SHARE :
ISUZU 6HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရောင်းရန်ရှိသည်။
ISUZU 7.79L 6HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင် 4 ခုပါသော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဆလင်ဒါခေါင်းဒီဇိုင်းဖြင့် လေ၀င်လေထွက်ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ တောင့်တင်းသောသွန်းသံတုံးတုံးသည် 1.4 MPa အမြင့်ဆုံးဆလင်ဒါဖိအားအောက်တွင် တာရှည်ခံပါသည်။ 6HK1-TCG အင်ဂျင်မူကွဲသည် အမြင့်အမြင့်တွင် တည်ငြိမ်သောပါဝါထွက်ရှိရန်အတွက် twin-stage turbocharging ပါ၀င်သည်။


ISUZU 7.79L 6HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင် Specifications
မော်ဒယ်
6HK1-TCG62(PTO with)/6HK1-TCG60/6HK1-TCG61
ပါဝါ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
232kW(315Ps)/2400rpm/ 221kW(300Ps)/2400rpm/177kW(240Ps)/1400rpm
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
7.79L
အင်ဂျင်အမျိုးအစား
အင်လိုင်း၊ ဆလင်ဒါ ၆ လုံး၊ ၄ အဆို့ရှင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်
လေဝင်လေထွက် အမျိုးအစား
Turbocharged နှင့် Intercooler
လောင်ကျွမ်းမှု အမျိုးအစား
တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး
လောင်စာဆီစနစ်
EURO III၊ EURO IV၊ EURO VI
ကုသမှုခံယူပါ။
Bosch 1800Bar High Pressure Common Rail
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ
DOC+DPF+SCR+ASC
အသားတင်အလေးချိန်
645 ကီလိုဂရမ်
အတိုင်းအတာများ
1281×841×974 (mm)
ISUZU 6 ဆလင်ဒါ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရာမီတာ
Isuzu အင်ဂျင်သည် အအေးခံ EGR နှင့် DOC + DPF ပြီးနောက် ကုသခြင်းမှတစ်ဆင့် Euro V ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများအသုံးပြုမှုတွင် နာရီ 10,000 နာရီ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကြားကာလကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။