HOME > ALL > Kawruh > Pandhuan Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Isuzu: Model 3000L, 8000L lan 10000L Dibandhingake

Pandhuan Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Isuzu: Model 3000L, 8000L lan 10000L Dibandhingake

Jun 29 2026

Pekerjaan ngisi bahan bakar pesawat beda karo pangiriman bahan bakar biasa. Kendaraan bahan bakar penerbangan mbutuhake dispensing sing dikontrol, pangukuran akurat, filtrasi bahan bakar, perlindungan anti-statis lan operasi pipa sing aman. Kanggo bandara, perusahaan layanan penerbangan lan operator helikopter, truk sing bener ora mung babagan kapasitas tank. Ukuran kendaraan, cara ngisi bahan bakar lan konfigurasi sistem bahan bakar uga mengaruhi efisiensi operasi saben dina.

Pandhuan iki mbandhingake telung kendaraan ngisi bahan bakar pesawat Isuzu saka Prosper Motors: dispenser bahan bakar pesawat 3000L sing kompak, dispenser bahan bakar pesawat 3000L, lan dispenser bahan bakar pesawat 3000L. Truk ngisi bahan bakar pesawat Jet A1 10000L.

Perbandingan Model Cepet

Produk

Kapasitas

Kekuwatan Kunci

Aplikasi Cocok

ISUZU QKR 4X2 3000L Dispenser Bahan Bakar Pesawat

3000L

Ukuran kompak lan dispensing bahan bakar fleksibel

Area layanan penerbangan cilik, ngisi bahan bakar sisih hangar, pasokan bahan bakar volume sithik

Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat ISUZU 4X2 FRR 8000L

8m³

Kapasitas medium karo sistem kontrol pengisian bahan bakar pesawat

Pengisian bahan bakar helikopter lan layanan ramp bandara biasa

ISUZU FTR Jet A1 10000L Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat

10m³

Isi bahan bakar Jet A1 kanthi metode gravitasi lan tekanan

Layanan bahan bakar penerbangan Jet A1 volume sing luwih dhuwur

1. Dispenser Bahan Bakar Pesawat ISUZU QKR 4X2 3000L: Layanan Bahan Bakar Kompak kanggo Operasi sing Luwih Cilik

Link produk: ISUZU QKR 4X2 3000L Dispenser Bahan Bakar Pesawat

ISUZU QKR 4X2 3000L Dispenser Pesawat iki minangka model Dispenser Bahan Bakar sing paling cilik. Kanthi kapasitas tangki bahan bakar 3000L, model QKR, jinis drive 4x2 lan mesin 130HP, dirancang kanggo layanan bahan bakar penerbangan ing ngendi ukuran kompak lan posisi sing gampang penting.

Jinis refueling tugas-tugas bahan bakar pesawat sing luwih murah, dispenueling ing sisih ngisor. lan rute layanan lapangan udara sing luwih cilik. Dibandhingake karo truk ngisi bahan bakar 8000L lan 10000L sing luwih gedhe, model QKR 3000L luwih gampang diatur ing wilayah kerja sing winates.

Sistem pendhukung bahan bakar lan meteran bahan bakar sing didhukung sajrone reel bahan bakar lan dispensasi bahan bakar kalebu kontrol bahan bakar lan flow meter. layanan.

Spesifikasi Utama

Item

Rincian

Model

QKR

Jenis Drive

4x2

Mesin

130HP

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

3000L

Sistem Bahan Bakar

Reel pengisian bahan bakar, flow meter

Pilih model iki kanggo layanan bahan bakar penerbangan kompak, dhukungan bahan bakar ing sisih volume pesawat cilik lan dispensing. kerja.

2. Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat ISUZU 4X2 FRR 8000L: Kapasitas Imbang kanggo Pengisian Bahan Bakar Helikopter

Link produk: 

ISUZU 4X2 FRR 8000L Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat diposisikan antara dispensing bahan bakar Jet A1 sing luwih gedhe. Nawakake kapasitas muat 8m³, GVW 12000 kg, daya 190hp, jarak sumbu roda 4175mm lan jinis drive 4X2.

Model FRR A1eling iki dikonfigurasi kanggo karya reflektif FRR. Sistem kendaraan kasebut kalebu tangki bahan bakar, kontrol ngisi bahan bakar, kontrol listrik lan hidrolik, lan proteksi interlocking. Kanggo operasi saben dina, iki penting amarga ngisi bahan bakar pesawat mbutuhake luwih saka mung nransfer bahan bakar saka tank menyang pesawat. Filtrasi, pangukuran, regulasi tekanan lan proteksi safety kabeh mengaruhi kualitas bahan bakar lan safety operasi.

Model FRR 8000L nggunakake tangki bahan bakar campuran aluminium lan pipa. Uga dilengkapi pemisah panyaring, meter aliran, piranti mandeg darurat mesin, piranti anti-statis, piranti tahan bledosan, piranti lampu lan pemadam kebakaran. Konfigurasi iki cocog kanggo layanan ramp bandara lan tugas ngisi bahan bakar helikopter sing mbutuhake pangiriman bahan bakar sing dikontrol.

Spesifikasi Utama

Item

Detail

GVW(kg)

12000

Daya(PS/Rpm)

190hp

Kapasitas Muat(m³)

8

Jinis drive

4X2

Wheelbase-WB(Mm)

4175

Transmisi

Persiran 6-kacepetan MLD

Model Mesin

4HK1-TCG61

Ukuran Ban

8.25R20

Pilih model iki kanggo ngisi bahan bakar helikopter, layanan bahan bakar bandara reguler lan operasi penerbangan sing mbutuhake kapasitas luwih 30 L dispenser.

3. Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat ISUZU FTR Jet A1 10000L: Kapasitas sing luwih dhuwur kanggo Pengisian Bahan Bakar Jet A1

Link produk: ISUZU FTR Jet A1 10000L Pesawat Refueller Truk style="line-height:200%;">ISUZU FTR Jet A1 10000L Pesawat Refueller Truck dirancang kanggo operasi ngisi minyak tanah penerbangan Jet A1. Kanthi kapasitas muat 10m³, GVW 18000 kg, daya 205hp, jarak sumbu roda 4500mm lan jinis drive 4X2, menehi volume kerja sing luwih gedhe tinimbang model QKR 3000L lan FRR 8000L.

" lang="EN-US">Model FTR ndhukung cara pengisian bahan bakar gravitasi lan tekanan. Iki ndadekake luwih cocok kanggo layanan bahan bakar penerbangan ing ngendi pesawat utawa kondisi operasi lemah bisa mbutuhake pendekatan pengisian bahan bakar sing beda.

Peralatan sing gegandhengan karo safety kalebu isolasi ing antarane komponen pemanas lan pipa minyak, kabel operasi grounding, pipa baja tahan karat, pipa reflektif sing cetha label, pangayoman chain lan pangayoman darurat. Sistem bahan bakar uga kalebu fungsi pemurnian lan pangukuran, ndhukung pangiriman bahan bakar Jet A1 sing dikontrol.

Spesifikasi Utama

Item

Detail

GVW(kg)

18000

Daya(PS/Rpm)

205hp

Kapasitas Muat(m³)

10

Jinis drive

4X2

Wheelbase-WB(Mm)

4500

Transmisi

Persiran 6-kacepetan MLD

Jenis Bahan Bakar

Minyak tanah aviation Jet A1

Metode Pengisian Bahan Bakar

Pengisian bahan bakar gravitasi, pengisian bahan bakar tekanan

Pilih model iki kanggo layanan bahan bakar Jet A1 volume sing luwih dhuwur, lan operasi sistem ngisi bahan bakar ing bandara sing mbutuhake operasi pengiriman bahan bakar lan sistem pengisian bahan bakar bandara. kontrol.

Carane Milih Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Isuzu sing Tepat

1. Pilih miturut kapasitas bahan bakar

Model 3000L QKR cocog karo layanan bahan bakar penerbangan sing kompak lan karya ngisi bahan bakar kanthi volume sing luwih murah. Model 8000L FRR nyedhiyakake pilihan tengah kanggo helikopter biasa utawa ngisi bahan bakar pesawat. Model FTR 10000L luwih cocog kanggo operasi Jet A1 kanthi volume sing luwih dhuwur.

Panjaluk Bahan Bakar

Model sing Disaranake

Layanan bahan bakar volume rendah utawa kompak

ISUZU QKR 3000L Dispenser Bahan Bakar Pesawat

Pesawat utawa helikopter ngisi bahan bakar kapasitas medium

Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat ISUZU FRR 8000L

Layanan bahan bakar Jet A1 volume sing luwih dhuwur

ISUZU FTR Jet A1 10000L Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat

2. Cocokake ukuran truk karo area kerja

Area layanan sing luwih cilik biasane mbutuhake kendaraan kompak kanthi posisi sing luwih gampang. Model QKR 3000L luwih apik kanggo rute sisih hangar lan titik bahan bakar volume sing luwih murah. Kanggo operasi ramp bandara kanthi kabutuhan bahan bakar saben dina sing luwih dhuwur, model FRR 8000L lan FTR 10000L nyedhiyakake kapasitas bahan bakar luwih akeh.

3. Wigati kanggo filtrasi, metering lan kontrol safety

Kendharaan ngisi bahan bakar pesawat mbutuhake kontrol bahan bakar sing luwih khusus tinimbang truk tangki bahan bakar standar. Konfigurasi sing migunani kalebu pemisah panyaring, meter aliran, reel ngisi bahan bakar, piranti anti-statis, sistem mandheg darurat, proteksi pipa lan proteksi interlocking. Model FRR 8000L lan FTR 10000L nyedhiyakake konfigurasi sistem pengisian bahan bakar pesawat sing luwih lengkap, dene model QKR 3000L fokus ing dispensing kompak lan operasi sing fleksibel.

4. Pilih kanthi cara ngisi bahan bakar

Kanggo karya dispensing kompak, model QKR 3000L minangka pilihan praktis. Kanggo ngisi bahan bakar helikopter biasa, model FRR 8000L nawakake kapasitas imbang lan kontrol ngisi bahan bakar pesawat. Kanggo operasi Jet A1 sing mbutuhake gravitasi utawa tekanan ngisi bahan bakar, model FTR 10000L minangka pilihan sing luwih kuat.

Pikiran Akhir

Pikiran Akhir

Layanan bahan bakar saben dinane gumantung ing layanan bahan bakar paling apik Isu-US skenario. Lapangan udara sing kompak utawa rute sisih hangar bisa uga ora mbutuhake truk ngisi bahan bakar gedhe. Pengisian bahan bakar helikopter reguler mbutuhake kapasitas luwih akeh lan sistem kontrol pengisian bahan bakar sing dipercaya. Operasi Jet A1 kanthi volume sing luwih dhuwur mbutuhake tank sing luwih gedhe lan cara ngisi bahan bakar sing luwih lengkap.

Dispenser Bahan Bakar Pesawat ISUZU QKR 3000L cocok kanggo layanan bahan bakar penerbangan kompak. Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat ISUZU FRR 8000L nyedhiyakake solusi kapasitas medium kanggo karya ngisi bahan bakar helikopter lan pesawat. Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat ISUZU FTR Jet A1 10000L luwih cocog kanggo operasi Jet A1 kanthi syarat kapasitas sing luwih dhuwur.

Kanthi mbandhingake kapasitas tank, area kerja sing dipilih, sistem kontrol lan operator truk Isuzu sing cocog karo sistem kontrol bahan bakar, metode pengisian bahan bakar, lan operator sing bisa ngisi bahan bakar. kabutuhan layanan bahan bakar penerbangan saben dinane.

Mbutuhake Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat kanggo Operasi Sampeyan?

Prosper Motors nyedhiyakake layanan pengisian bahan bakar pesawat lan konfigurasi Isuzu kanggo aviasi bahan bakar pesawat. Nuduhake kapasitas bahan bakar sing dibutuhake, jinis bahan bakar, metode ngisi bahan bakar lan lingkungan operasi, lan tim bisa menehi rekomendasi kendaraan ngisi bahan bakar pesawat Isuzu sing cocog kanggo operasi sampeyan.

SUPPORT

Reliable special vehicle manufacturer
View More +

ABOUT US

We leverage advanced technology
View More +
[email protected]
27-688 50 788
Chat Now
X