ISUZU 460HP 16L डिस्प्लेसमेंट 6 सिलेंडर 6WG1 डीजल इंजन
इसुजु 6WG1 डीजल इंजन एक 15.6 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन है जो हेवी-ड्यूटी ट्रक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 1800 आरपीएम पर 309-382 किलोवाट (420-520 एचपी) और 1100 आरपीएम पर 1860-2250 एनएम टॉर्क देता है। ISUZU 460HP 16L डिस्प्लेसमेंट 6WG1 डीजल इंजन में इष्टतम दक्षता के लिए 2000 बार दबाव के साथ सामान्य रेल ईंधन इंजेक्शन की सुविधा है, साथ ही बढ़ी हुई विश्वसनीयता के लिए 1.6 एमपीए अधिकतम दबाव को झेलने में सक्षम प्रबलित सिलेंडर ब्लॉक भी है।
नमूना
6WG1-TCG61
विस्थापन
15.681 एल
मूल्यांकित शक्ति
338kW(460Ps)/1500rpm
ईंधन प्रकार
डीज़ल
शुद्ध वजन
1000 किग्रा
SHARE :
ISUZU 6WG1 डीजल इंजन बिक्री के लिए
ट्विन-टर्बो संस्करण (ISUZU 6WG1-TCG डीजल इंजन) अनुकूली बूस्ट नियंत्रण के कारण 4000 मीटर की ऊंचाई पर 95% बिजली उत्पादन बनाए रखता है, जबकि विस्तारित 60,000 किमी रखरखाव अंतराल केन्द्रापसारक तेल निस्पंदन तकनीक के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। 6WG1 डीजल इंजन मजबूत पावर प्लांट अत्यधिक कामकाजी परिस्थितियों में परिचालन अर्थव्यवस्था के साथ उच्च प्रदर्शन को जोड़ता है।


ISUZU 460HP 6WG1 डीजल इंजन विशिष्टताएँ
नमूना
6WG1-TCG62/6WG1-TCG61/6WG1-TCG60
मूल्यांकित शक्ति
382kW(520Ps)/1900rpm/ 338kW(460Ps)/1500rpm/ 309kW(420Ps)/1400rpm
विस्थापन
15.681
इंजन प्रकार
इनलाइन, 6-सिलेंडर, 4-वाल्व डीजल इंजन
वायु सेवन प्रकार
टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूलर
दहन प्रकार
सीधा इंजेक्शन
ईंधन प्रणाली
यूरो III, यूरो IV, यूरो VI
उपचार के बाद
बॉश 1800बार हाई प्रेशर कॉमन रेल
उत्सर्जन मानक
डीओसी+डीपीएफ+एससीआर+एएससी
शुद्ध वजन
1000 किग्रा
DIMENSIONS
1574×1120×1234(मिमी)
ISUZU 16L विस्थापन 6WG1 डीजल इंजन पैरामीटर
इसुज़ु इंजन एकीकृत एससीआर+डीपीएफ सिस्टम के माध्यम से यूरो VI उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है और खनन कार्यों के लिए 800,000 किमी बी10 जीवन रेटिंग के साथ असाधारण स्थायित्व प्रदान करता है।
हमारा ग्राहक केस शो
Related Products
हमारे सबसे लोकप्रिय प्रश्न
-
इसुज़ु कचरा ट्रक कॉम्पेक्टर्स के लिए किस रखरखाव की आवश्यकता है?
कचरा कॉम्पेक्टर ट्रकों की हाइड्रोलिक सील को हर 6 महीने में बदला जाना चाहिए, और कॉम्पैक्शन ब्लेड की टूट-फूट के लिए मासिक निरीक्षण किया जाना चाहिए। -
इसुजु स्वीपर ट्रकों में डीईएफ सिस्टम चेतावनियों का निवारण कैसे करें?
स्ट्रीट स्वीपर ट्रकों के सामान्य चेतावनी कारणों में हेवी-ड्यूटी चक्रों में अतिभारित संचालन या शीतलक परिसंचरण समस्याएं शामिल हैं। -
इसुजु डंप ट्रकों में ट्रांसमिशन ओवरहीटिंग क्यों होती है?
डंप ट्रक की विफलता आमतौर पर अत्यधिक लोड चक्र या अपर्याप्त शीतलन प्रणाली रखरखाव के कारण होती है। -
ISUZU स्वीपर ट्रकों के स्वीपर ब्रश मोटर्स के लिए सेवा अंतराल क्या है?
स्वीपर ट्रकों के बेयरिंग को हर 250 घंटे में ग्रीस करें और ब्रश को 50% से अधिक घिसने पर बदल दें। -
ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक उच्च दबाव पंपों का रखरखाव कैसे करें?
ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक के पंप सिस्टम को साप्ताहिक रूप से फ्लश करें और हर 3 महीने में नोजल सील बदलें। -
इसुज़ु स्नोप्लो ट्रकों में अस्थिर संचालन का क्या कारण है?
सामान्य समस्याओं में घिसे-पिटे हाइड्रोलिक रैम या दूषित तरल पदार्थ शामिल हैं। -
रिफ्यूज्ड ट्रक बॉडी पैनल का निरीक्षण कब किया जाना चाहिए?
प्रत्येक 10,000 किलोमीटर की सेवा के दौरान जंग और संरचनात्मक अखंडता की जाँच करें। -
इसुज़ु निर्माण वाहनों पर चेतावनी रोशनी की व्याख्या कैसे करें?
पीला रखरखाव अनुस्मारक को इंगित करता है, लाल को तत्काल शटडाउन और निदान की आवश्यकता होती है।