Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > LORRI ISUZU > ISUZU QINGLING 4X2 NPR 4JH1 5TON VAN TRUCK GOLAU
ISUZU QINGLING 4X2 NPR 4JH1 5TON VAN TRUCK GOLAU
Mae lori ysgafn ISUZU Tsieina NPR (tryc golau fan 4x2) yn rhagori mewn trafnidiaeth ffordd gyda'i berfformiad uwch, dyluniad cargo wedi'i optimeiddio, a safonau diogelwch diwyro. Wedi'i bweru gan injan tanwydd-effeithlon ond cadarn, mae'r tryc fan hwn yn darparu pŵer dibynadwy ar gyfer logisteg drefol a rhanbarthol, gan sicrhau cyflenwadau amserol heb fawr o amser segur. Mae ffrâm ddur gwydn tryc cargo a siasi cynnal a chadw isel yn gwella hirhoedledd, tra bod y tren gyrru 4x2 yn darparu triniaeth ystwyth mewn mannau tynn.
GVW (Kg)
4495
Pŵer (PS / Rpm)
120/130/160@2900
Cynhwysedd Llwytho (Tunnell)
5
Trosglwyddiad
5 Ymlaen, 1 cefn
Wheelbase- WB(Mm)
3360
SHARE :
Marchnad Affrica Tryc Cargo ISUZU NPR
Mae'r corff fan cargo cwbl gaeedig wedi'i gynllunio ar gyfer yr effeithlonrwydd llwyth mwyaf posibl, gyda waliau wedi'u hatgyfnerthu a drws cefn llydan ar gyfer llwytho / dadlwytho'n hawdd. Mae diogelwch yn cael ei flaenoriaethu gyda breciau ABS, strwythurau caban wedi'u hatgyfnerthu.
Fel tryc ysgafn QINGLING amlbwrpas, mae'n cydbwyso capasiti llwyth tâl â symudedd, wedi'i gefnogi gan enw da byd-eang ISUZU am ddibynadwyedd. Boed ar gyfer dosbarthu manwerthu neu logisteg cadwyn oer, mae'r lori ysgafn fan 4x2 hwn yn ateb cost-effeithiol, diogel sy'n cael ei yrru gan gynhyrchiant.
-
Nodweddion Perfformiad Tryc Cargo Ysgafn
Mae tryc ysgafn ISUZU (tryc golau fan 4x2) yn cynnwys difetha to aerodynamig a ddyluniwyd i wneud y gorau o effeithlonrwydd tanwydd a sefydlogrwydd ar gyflymder priffyrdd.Mae ei broffil symlach yn lleihau ymwrthedd gwynt, gan ostwng costau gweithredu tra'n cynnal symudedd trefol cryno'r lori cargo ysgafn.Wedi'i saernïo o deunyddiau sy'n gwrthsefyll y tywydd, mae'r anrheithiwr yn integreiddio'n ddi-dor â chorff y fan cargo, gan wella ymddangosiad proffesiynol y lori ysgafn fan 4x2.Mae'r ychwanegiad swyddogaethol hwn yn adlewyrchu ymrwymiad QINGLING i beirianneg glyfar ar gyfer perfformiad ac economi mewn fflydoedd cyflenwi milltir olaf. -
Deiliad Cwpan NPR Qingling Isuzu 4x2
Mae ISUZU NPR (tryc ysgafn 4x2 Van) amlbwrpas yn ymgorffori deiliad cwpan ymarferol yn ei gaban, wedi'i gynllunio er hwylustod i yrwyr yn ystod teithiau hir.Wedi'i leoli'n strategol ger y dangosfwrdd, mae'n dal cwpanau neu boteli maint safonol yn ddiogel, gan leihau gollyngiadau ar ffyrdd garw.Wedi'i gwneud o deunyddiau gwydn, hawdd eu glanhau, mae'r nodwedd hon yn ategu tu mewn ergonomig y lori cargo.Yn ddelfrydol ar gyfer gyrwyr danfon, mae dyluniad lori Qingling Isuzu 5ton yn adlewyrchu ffocws QINGLING ar fanylion swyddogaethol mewn cerbydau masnachol ysgafn, gan gydbwyso cyfleustodau â gofod cab cryno.
Manylebau lori cargo Qingling 4x2
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4X2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
3,360mm
Model Injan
4JH1
Echel flaen
2,500kg
Egni HP
120/130/160 HP
Echel Gefn
4,800kg
Dadleoli
2,499ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr 5 Ymlaen ac 1 cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3-Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
7.00R16
Maint Cyffredinol
5995X2180X3150mm
Maint Blwch
4130X2100X2300mm
Cynhwysedd Llwytho
5Ton
ISUZU 5ton fan lori golau Paramedr
Mae cyfres tryc ysgafn ISUZU, a ddangosir gan y lori golau Van 4X2 hwn, yn cyfuno perfformiad cadarn ag effeithlonrwydd. Gyda chapasiti llwytho 5 tunnell a sylfaen olwynion 3,360mm, mae'n cydbwyso gofod cargo a'r gallu i symud. Mae'r teiars 7.00R16 yn gwella sefydlogrwydd, tra bod cydymffurfiad Ewro 3 i Ewro 6 yn sicrhau gweithrediad ecogyfeillgar. QINGLING Wedi'i gynllunio ar gyfer logisteg drefol, mae ei seddau cab 2+1 yn rhoi blaenoriaeth i ymarferoldeb, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer fflydoedd dosbarthu sy'n ceisio gwydnwch mewn ffurfweddiadau tryciau fan cryno.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380/420/460 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FVR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
240/300/325 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FTR GIGA 4X
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
205/225 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
NPR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
120/130/160 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw cynhwysedd llwyth tâl uchaf tryciau cargo ISUZU?
Yn dibynnu ar y model (ee, N-Series, F-Series), mae gallu llwyth tâl fel arfer yn amrywio o 3 i 15 tunnell. Gwiriwch fanylebau'r cerbyd am yr union ffigurau. -
A yw tryciau ISUZU yn tanwydd-effeithlon?
Ydy, mae tryciau ISUZU yn adnabyddus am eu heffeithlonrwydd tanwydd, gyda pheiriannau diesel datblygedig a thechnolegau ecogyfeillgar fel Blue Power mewn rhai modelau. -
Pa gyfnodau cynnal a chadw ddylwn i eu dilyn ar gyfer fy nhryc ISUZU?
Mae cynnal a chadw rheolaidd yn cynnwys newidiadau olew bob 10,000 km ac archwiliadau o freciau, teiars a hylifau. Cyfeiriwch at lawlyfr y perchennog am amserlenni manwl. -
A yw ISUZU yn cynnig opsiynau trosglwyddo awtomatig?
Mae rhai modelau mwy newydd yn cynnwys trosglwyddiadau llaw awtomataidd (AMT) ar gyfer gyrru'n llyfnach, ond mae trosglwyddiadau llaw traddodiadol yn fwy cyffredin. -
Ble alla i ddod o hyd i rannau sbâr ar gyfer tryciau ISUZU?
Mae rhannau gwirioneddol ar gael mewn canolfannau gwasanaeth awdurdodedig ISUZU ledled y byd. Mae llwyfannau ar-lein a delwyr ardystiedig hefyd yn stocio rhannau sy'n gydnaws ag OEM.
