বাড়ি > পণ্য > ইসুজু ট্রাক > রেফ্রিজারেটর ট্রাক > লাইভস্টক ট্রান্সপোর্ট ট্রাক > ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6টন 6000kg দিনের মুরগি পরিবহন ট্রাক
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6টন 6000kg দিনের মুরগি পরিবহন ট্রাক
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kgs ডে চিক ট্রান্সপোর্ট ট্রাক একটি বিশেষ ধ্রুবক-তাপমাত্রার রেফ্রিজারেটেড যান যা মুরগি পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি নির্ভরযোগ্য শক্তি, সুনির্দিষ্ট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, এবং উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যে উৎকৃষ্ট, নিরাপদ এবং দক্ষ ডেলিভারি নিশ্চিত করে।
GVW (কেজি)
11000
শক্তি (PS/Rpm)
190hp
সর্বোচ্চ লোডিং ক্ষমতা
8টন
সংক্রমণ
MLD-6Q
হুইলবেস-WB(মিমি)
4475 মিমি
কার্গো বাক্সের আকার
5000*2300*2200mm
SHARE :
ISUZU FRR মুরগি পরিবহন ট্রাক
ISUZU 700P 190HP ডে-ওল্ড চিক ট্রান্সপোর্ট ট্রাক, যা মজবুত 11-টন FRR চ্যাসিসে নির্মিত এবং একটি CARRIER রেফ্রিজারেশন ইউনিটের সাথে সজ্জিত, এর নির্ভরযোগ্য বায়ুচলাচল এবং সুনির্দিষ্ট জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের সাথে সর্বোত্তম মুরগির কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। এই উচ্চ-পারফরম্যান্স, নির্ভরযোগ্য যানবাহনটি বৃহৎ পরিসরের ক্রিয়াকলাপ এবং চ্যালেঞ্জিং রাস্তার অবস্থার জন্য দক্ষতার সাথে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।
-
একটি খুব ভাল বায়ুচলাচল সিস্টেম ইনস্টল করুন
দক্ষ বায়ুচলাচল এবং বায়ু সঞ্চালন সিস্টেমটি নয়টি উচ্চ-পারফরম্যান্স এক্সজস্ট ফ্যান দিয়ে তৈরি করা হয়েছে যা বিশেষভাবে চিক পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, 12টি বায়ুচলাচল দরজা এবং ডেডিকেটেড বাম-ডান বায়ু গ্রহণের নালীগুলির সাথে যুক্ত। এই কনফিগারেশনটি ব্যাপক, বহুমুখী বায়ুপ্রবাহ নিশ্চিত করে, কার্যকরভাবে হাইপোক্সিয়া বা অতিরিক্ত উত্তাপের কারণে বাচ্চাদের মৃত্যু প্রতিরোধ করে।পরিবহনের সময় চাপ কমানো বায়ুচলাচল খোলার স্থানগুলি কৌশলগতভাবে অবস্থিত এবং সঠিকভাবে আকারে তাজা বাতাসের সুসংগত সরবরাহ বজায় রাখার জন্য এবং ছানাগুলিতে সরাসরি খসড়া প্রতিরোধ করে। এই চিন্তাশীল নকশাটি উল্লেখযোগ্যভাবে চাপের প্রতিক্রিয়া হ্রাস করে, একটি নিরাপদ এবং শান্ত ট্রানজিট অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে। -
স্থিতিশীল ক্যারিয়ার রেফ্রিজারেশন সিস্টেম
ব্যতিক্রমী তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ এবং নির্ভরযোগ্যতা একটি আসল ক্যারিয়ার রেফ্রিজারেশন ইউনিট সমন্বিত, সিস্টেমটি দ্রুত অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা সামঞ্জস্য করে বাহ্যিক অবস্থা এবং ছানার প্রয়োজনীয়তার প্রতিক্রিয়া হিসাবে, একটি ধারাবাহিকভাবে সর্বোত্তম পরিবেশ নিশ্চিত করে (সাধারণত 18-25 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে বজায় রাখা হয়)।শক্তি দক্ষতা এবং কম শব্দ অপারেশন শান্ত এবং দক্ষ কর্মক্ষমতা জন্য প্রকৌশলী, ইউনিট চিক ঝামেলা প্রতিরোধ করার জন্য শব্দ কম করে।বুদ্ধিমান পর্যবেক্ষণ এবং সমন্বয় ড্রাইভারেরা সহজে চালকের আসন থেকে কেবিনের তাপমাত্রা, আর্দ্রতা এবং বায়ুচলাচল সেটিংস নিয়ন্ত্রণ ও নিরীক্ষণ করতে পারে, যা সর্বোত্তম পরিবহন অবস্থার জন্য রিয়েল-টাইম সমন্বয় সক্ষম করে।
ISUZU FRR চিক পরিবহন ট্রাক বিশেষ উল্লেখ
ক্যাবের আসন
2+1
ড্রাইভের ধরন
4x2
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
4475 মিমি
ইঞ্জিন মডেল
4HK1-TCG61
সামনের এক্সেল
4000 কেজি
ইগনিন এইচপি
190hp
রিয়ার এক্সেল
7000 কেজি
স্থানচ্যুতি
5.2L
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল 6 ফরোয়ার্ড এবং 1 বিপরীত
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3-ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
6+1 (অতিরিক্ত টায়ার সহ)
টায়ারের আকার
8.25R20
সর্বোচ্চ লোডিং ক্ষমতা
8000 কেজি
কেন ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kgs ডে চিক ট্রান্সপোর্ট ট্রাক বেছে নিন
1. ট্রাক পাওয়ার সিস্টেম
একটি ISUZU 700P সিরিজ 190HP ইঞ্জিনের সাথে একটি অত্যন্ত দক্ষ ড্রাইভট্রেন যুক্ত, যা নির্ভরযোগ্য দূর-দূরত্বের পরিবহনের জন্য শক্তিশালী এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ শক্তি সরবরাহ করে।
২. তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
কেবিনের তাপমাত্রা (18-25°C) সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত করার জন্য ডিজাইন করা একটি পেশাদার-গ্রেড ক্যারিয়ার রেফ্রিজারেশন ইউনিট বৈশিষ্ট্যযুক্ত, ছানার মৃত্যু কমাতে।
3. ট্রাক নিরাপত্তা এবং চ্যাসিস
ABS এবং ESC সিস্টেম সহ উন্নত সক্রিয় নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের সাথে উন্নত, কাঠামোগত স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।
4. ট্রাক কার্গো বডি স্পেসিফিকেশন
প্রায় 5 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 2.3 মিটার প্রস্থে একটি কাস্টমাইজযোগ্য কার্গো স্পেস অফার করে, যার লোড ক্ষমতা 5-8 টন, বিভিন্ন অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অত্যধিক লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকের সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির জন্য পরিষেবা ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।