Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > KUJIPAJIA > ISUZU GIGA VC66 8X4 Lori la Kujipakia lenye kreni ya tani 10
ISUZU GIGA VC66 8X4 Lori la Kujipakia lenye kreni ya tani 10
Lori la upakiaji la ISUZU GIGA 8X4, pia linajulikana kama lori la usafirishaji la uchimbaji, limeundwa mahsusi na kutengenezwa kwa ajili ya kukokota mashine za kihandisi (kama vile vichimbaji na vipakiaji), vifaa vya kilimo (kama vivunaji, vipandikizi vya mpunga na vipanzi), pamoja na mashine nyingine maalumu au vifaa vikubwa ambavyo havifai kwa usafiri wa umbali mrefu.
GVW (Kg)
42,000
Nguvu (PS/Rpm)
460 PS
Uwezo wa Kuinua Crane(kg)
10,000
Uambukizaji
FAST gia 12-kasi
Wheelbase-WB(Mm)
1,850+4,575+1,370
SHARE :
Ugavi wa Lori za Kupakia zenyewe za Kiwango cha Kiwandani
ISUZU VC66 Kujipakia kwa Crane na Sanduku la Mizigo ni suluhisho linaloweza kutumika tofauti na bora iliyoundwa kwa tasnia maalum ya magari. Kwa kuchanganya utendaji wa gari la usafiri la flatbed, crane ya hydraulic, na sanduku la mizigo, lori hili la upakiaji la QingLing lenye madhumuni mengi ni bora kwa kusafirisha mashine nzito, vifaa vya ujenzi, na mizigo mingine mikubwa. Lori la Kupakia lenyewe lenye muundo jumuishi wa tani 10 hufanya liwe chaguo maarufu katika tasnia kama vile ujenzi, vifaa, uchimbaji madini na kilimo.
-
ISUZU GIGA VC66 Vifaa Vizito Carrie
Muundo wa ISUZU GIGA wa Lori Linalojipakia lenye Kazi nyingi: Likiwa na kreni ya hydraulic ya tani 10 na sanduku kubwa la mizigo, lori hili linaweza kushughulikia upakiaji, upakuaji na usafirishaji wa kazi kwa wakati mmoja, kuokoa muda na gharama za kazi.Lori la Kupakia lenyewe lenye Flatbed ya Uzito wa tani 10: Sahani yenye muundo nene ya 8mm huhakikisha uwezo wa juu wa kubeba mzigo na usambazaji wa nguvu sawa, na kuifanya kufaa kwa kusafirisha vichimbaji, vichimba visima na mashine nyingine nzito.Usalama Ulioimarishwa wa lori la kujipakia: Vipengele kama vile kulehemu kwa chuma ond kwenye jukwaa na vichochezi vinavyoweza kukunjwa hutoa usalama na uthabiti wa kuzuia kuteleza wakati wa operesheni.Crane ya Utendaji wa Juu ya ISUZU VC66 8X4 Lori la Kupakia lenyewe: Koreni inayotumia maji na inayozunguka kikamilifu inatoa uwezo wa juu wa kuinua wa tani 10 kuifanya iweze kubadilika kwa kazi mbalimbali za ujenzi na manispaa.Ufanisi wa Mafuta ya Lori ya Kupakia yenyewe yenye Uzito: Inaendeshwa na injini iliyoboreshwa ya ISUZU 6W 460hp na iliyo na matairi yenye uwezo mdogo wa kuviringika, lori hili linatoa ufanisi wa juu wa mafuta na kupunguza gharama za uendeshaji. -
Vipengele Muhimu vya Lori la Kupakia la ISUZU VC66
Gharama nafuu: Lori la Kupakia la ISUZU VC66 lenye kreni ya tani 10 huchanganya utendakazi wa lori la kreni na chombo cha usafiri, na hivyo kupunguza hitaji la magari mengi maalum.Kuokoa Muda: Lori la kujipakia la ISUZU GIGA kwa mauzo hutumia uwezo wa kujipakia na kupakua ili kurahisisha shughuli, kuongeza tija kwenye tovuti za kazi.Uthabiti: Imejengwa juu ya chasi thabiti ya ISUZU 12-wheel GIGA VC66 CYH, lori hili la kubeba mizigo lenye uzito mkubwa hutoa utendakazi wa kudumu hata katika hali ngumu ya kufanya kazi.Starehe na Urahisi: Lori la 8X4 linalojipakia lina teksi ya kisasa ya GIGA yenye uzoefu wa kuendesha gari vizuri na vidhibiti vinavyofaa mtumiaji ili kuhakikisha uendeshaji rahisi.
表格标题:Lori la Kupakia lenyewe lenye Vielelezo vya tani 10 za crane
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
8x4
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
1,850+4,575+1,370mm
Mfano wa injini
6WG1
Ekseli ya mbele
8,000kg+8,000kg
Egnine HP
460 PS
Axle ya nyuma
13,000kg+13,000kg
Uhamisho
15,681ml
Uambukizaji
Mwongozo wa 12 Mbele & 2 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 6
Idadi ya Tiro
12+1 (pamoja na Spare Tyre)
Ukubwa wa tairi
12R22.5 18PR
Urefu wa Staha ya gorofa
7,200 mm
Uwezo wa kuinua Winchi (kg)
10,000
Uwezo wa Kuinua Crane (kg)
10,000
Vyombo vya kuinua mbele
na kifaa cha kuinua majimaji
ukubwa wa sanduku la mizigo
7500*2350*600mm
Kigezo cha Lori la Kujipakia la ISUZU GIGA 8X4
Lori la ISUZU la kujipakia lenye kreni na sanduku la mizigo hutumika sana kusafirisha vitu visivyoweza kutolewa kama vile vichimbaji, vipakiaji, vivunaji, na forklift.
Lori la kujipakia la Isuzu China linalouzwa pia linajulikana kama gari la usafirishaji la mashine za ujenzi au lori la usafirishaji la uchimbaji, haswa katika masoko kama Ufilipino, ambapo uthabiti na uimara wake huthaminiwa sana.
Iwe inatumika kwa shughuli za kuinua boom au kama suluhisho la usafiri la flatbed, magari haya ya kujipakia yameundwa ili kukidhi mahitaji ya sekta ya kazi nzito.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
Lori la Kujipakia la ISUZU FVR 4X2 lenye Winch ya tani 10
Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 PS
Winch Lifing Uwezo
Tani 10
ISUZU GIGA VC61 6X4 Lori la Kujipakia
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6X4(Magurudumu 10)
Injini
460 PS
Urefu wa Sitaha ya Gorofa
7,600 mm
ISUZU GIGA VC61 6X4 Lori la Kujipakia lenye kreni ya tani 10
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4(Magurudumu 10)
Injini
460 PS
Uwezo wa Kuinua Crane
Tani 10
ISUZU GIGA VC66 6X4 Lori la Kujipakia lenye kreni ya tani 5
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4(Magurudumu 10)
Injini
380 PS
Winch Lifing Uwezo
5 Tani
ISUZU GIGA VC61 6X4 Lori la Kujipakia lenye kreni ya tani 5
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4(Magurudumu 10)
Injini
380 PS
Uwezo wa Kuinua Crane
5 Tani
ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
Maswali yetu maarufu
-
Lori la kujipakia ni nini?
Lori ya kujipakia yenyewe ni gari la mizigo nzito iliyo na mfumo jumuishi wa upakiaji wa majimaji, kuruhusu kupakia / kupakua kwa uhuru vifaa (kwa mfano, mchanga, changarawe) bila vifaa vya nje. Ubunifu wa lori la kujipakia kwa kiasi kikubwa hupunguza gharama za wafanyikazi na wakati wa kufanya kazi. -
Je, lori la kujipakia linaboreshaje ufanisi?
Kwa kuchanganya kazi za usafiri na upakiaji, lori za kujipakia huondoa haja ya wapakiaji tofauti, kukata muda wa upakiaji kwa 40-60%. Mifumo yao ya kiotomatiki inahakikisha utunzaji sahihi wa nyenzo hata katika nafasi fupi. -
Je, lori linalojipakia linaweza kushughulikia nyenzo gani?
Malori ya kujipakia yana uwezo wa kubadilika, kushughulikia mikusanyiko, uchafu, bidhaa za kilimo, na hata matangi ya kioevu. Miundo mahususi inaweza kuwa na vikomo vya uzito/kiasi, kwa hivyo angalia mwongozo wa lori la upakiaji kwa uoanifu. -
Je, lori za kujipakia zinafaa kwa ardhi mbaya?
Ndiyo. Malori mengi ya kujipakia yana 4WD, chassis iliyoimarishwa, na vidhibiti kwa shughuli za nje ya barabara. Mifano zingine hutoa kibali cha ardhi kinachoweza kubadilishwa kwa nyuso zisizo sawa. -
Je, ni gharama gani ya matengenezo ya lori linalojipakia?
Gharama za matengenezo hutofautiana kulingana na chapa lakini wastani wa 15-20% chini kuliko lori za kawaida kutokana na sehemu chache zinazosonga katika mfumo jumuishi wa lori la kujipakia. Ukaguzi wa mara kwa mara wa majimaji ni muhimu. -
Je, lori linalojipakia linaweza kufanya kazi katika halijoto ya kupita kiasi?
Malori ya kujipakia ya hali ya juu hutumia majimaji yanayostahimili joto (-30°C hadi 50°C). Kwa matumizi ya Aktiki au jangwa, chagua miundo iliyo na maboksi/mifumo ya kupoeza mafuta. -
Je, ni uwezo gani wa upakiaji wa lori la kujipakia?
Malori ya kawaida ya kujipakia hubeba tani 5-20. Vitengo maalum vya uchimbaji madini/vifaa vinaweza kuzidi tani 30. Kila mara angalia GVWR (Ukadiriaji wa Uzito wa Pato la Gari). -
Kwa nini uchague lori la kujipakia badala ya lori za kawaida za kutupa?
Malori yanayojipakia yenyewe hupunguza utegemezi kwa vipakiaji vya nje, kuwezesha ugeuzaji haraka, na matumizi ya chini ya mafuta kwa kila tani ya maili-yanafaa kwa tovuti za mbali au usafirishaji kwa wakati.
