Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > popelářský vůz > Zhutňovač ISUZU na popelářský vůz > ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK
Kompresní popelářský vůz ISUZU se používá hlavně pro vysypávání, drcení nebo vyrovnávání odpadků prostřednictvím specializovaných zařízení, jako jsou popelnice, plničky, lopaty, hydraulické systémy atd. Kompresní popelářský vůz vyráběný společností New China Green Company má vlastnosti pohodlného a efektivního sběru odpadků, automatické opakované stlačování, nakládání odpadu, vysoký kompresní poměr, automatickou funkci komprese, vysokou peristaltiku. Isuzu China Garabge Truck se používá hlavně pro komunální hygienu a přepravu různých odpadků ve velkých továrnách a dolech, vhodné pro hygienu, komunální, tovární a těžařské podniky, majetková společenství a obytné oblasti s vysokým a koncentrovaným odpadem.
GVW (kg)
18000
Výkon (PS/ot./min.)
240/300/325 @ 2400
Kapacita odpadkové nádoby (m³)
14
Přenos
MLD 6-rychlostní převody
Rozvor-WB (Mm)
5000
SHARE :
popelářský kompaktor isuzu
Značka ISUZU má lepší výkon a relativně nízkou hmotnost. Nádrž na odpadky je vyrobena z vysoce pevných materiálů pro snížení hmotnosti horní části; Pomocné komponenty, jako jsou blatníky, ozdobné díly a krycí desky, mohou být vyrobeny ze vstřikovaných dílů s nižší hustotou a integrované komponenty s vyšším stupněm integrace lze použít ke snížení zabírání prostoru a vlastní hmotnosti a zároveň ke zlepšení pracovního výkonu hydraulického systému.
-
Vlastnosti popelářského vozu ISUZU fvr
Podvozek ISUZU FVR s 6HK1 240hp, výkonným motorem, díky čemuž má nákladní automobil lepší jízdní výkon.Kompresní popelářský vůz využívá technologii elektrohydraulického ovládání kloubů, která kombinuje výhody elektronického ovládání a hydraulického ovládání. Skupina hydraulických ventilů je řízena elektronickým řídicím systémem, aby byla zajištěna vysoká spolehlivost a účinnost systému.Výkon motoru lze automaticky upravit a ovládat elektrickým systémem tak, aby vyhovoval požadavkům na výkon za různých pracovních podmínek. Za jiných provozních podmínek motor automaticky běží na volnoběh, čímž se snižuje ztráta výkonu a spotřeba paliva a vykazuje vynikající účinnost paliva.Obsluha a ovládání jsou jednoduché a pohodlné. Ovládací skříňka provozu je umístěna v kabině a v zadní části vozidla a při vykládání není nutné vystupovat z vozidla. Vysoká provozní efektivita, doba nakládání méně než 30 sekund, doba vykládání méně než 45 sekund. -
Kompresní popelářský vůz ISUZU Vlastnosti
Multifunkční překlápěcí zařízení: Kompresní popelářský vůz může být vybaven více překlápěcími zařízeními, což z něj činí všestranný obyčejný popelářský vůz.Efektivní automatizační provoz: Pomocí mechatroniky a technologie hydraulické integrace se používají specializovaná zařízení, jako jsou vozíky, plničky a lopaty, k dosažení vysypávání, drcení nebo zploštění a silného nakládání, mačkání odpadků do vozíků a jejich zhutňování a odtlačování. Tato metoda domácího úkolu je jednoduchá a efektivní, s funkcí automatické opakované komprese a peristaltické komprese.Vysoký kompresní poměr a kvalita nakládky: Kompresní popelářské vozy mají vysoký kompresní poměr a vysokou kvalitu nakládky, což znamená, že pokaždé posbírají více odpadu a mají vyšší efektivitu přepravy.
Specifikace
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
5000 mm
Model motoru
6HK1
Přední náprava
6300 kg
Egnine HP
240/300/325 HP
Zadní náprava
13000 kg
Přemístění
7791 ml
Přenos
Manuální 6 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1 (včetně náhradní pneumatiky)
Velikost pneumatiky
11,00 R20
Kapacita odpadkového koše (m3)
14
Parametr popelářského kompaktoru Isuzu FVR
• Model podvozku: Isuzu FVR
• Objem nádrže na odpadky: 14 metrů krychlových
• Tvar nádrže: obloukový;
• Materiál nádrže: Dno 4 mm, okraj 5 mm (T420)
• Kompresní poměr ≥ 2,5:
• Doba nakládacího cyklu<25s, doba tlačení odpadu ≤45s,
• Režim ovládání: automatický/manuální;
Případová show našeho zákazníka
Related Products
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?
Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované. -
Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu?
Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech. -
Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?
Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému. -
Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?
Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %. -
Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?
Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek. -
Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?
Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina. -
Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?
Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu. -
Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?
Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.