ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA CAB CHASSIS PRIS
ISUZU GIGA 6X4 førerhuschassiset omdefinerer pålitelighet med kraftig belastning med sin robuste CYZ 6X4-chassisdesign, konstruert for ekstrem belastning og ulendt terreng. Drevet av den legendariske ISUZU 6WG1-motoren, leverer dette kraftsenteret uovertruffen dreiemoment og drivstoffeffektivitet, og oppfyller globale utslippsstandarder.
GVW
33 000 kg
Makt
420-520 PS
Nyttelast
30 000 kg
Overføring
8MT/12MT/12AMT
Akselavstand-WB
4800+1370 / 5200+1370 / 5400+1370 mm
Lengde bak
25 fot/32 fot
SHARE :
Tekniske fordeler ISUZU Chian CYZ 6X4 520PS førerhuschassis
Qingling ISUZU GIGA 6X4 har synkronisert 8MT/12MT/12AMT-trinns manuell/automatisk girkasse sikrer sømløse girskift, mens den forsterkede dobbeltrammestrukturen og ISUZU førerhuschassis pris-konkurransedyktig holdbarhet lover en levetid. Ideell for gruvedrift, konstruksjon og logistikk, dens 4-hjulsdrevne trekkraft, dobbel bakakselbalanse og ABS-utstyrt bremsesystem garanterer sikkerhet under 30 000 kg nyttelast. ISUZU 6WG1 motorførerhuschassis utmerker seg i verdi per mil, støttet av døgnåpen servicestøtte.
-
ISUZU GIGA 15.7L lastebilchassisfunksjoner
ISUZU GIGA 6X4 6WG1-motorchassiset har LED-baklykter med høy synlighet med antivibrasjonsdesign, som sikrer sikkerhet under ekstreme forhold.Integrert med det robuste ISUZU førerhuschassiset, tilbyr disse lysene 360° belysning, 50 % lysere enn standard halogener, mens IP67 vanntetthet forhindrer korrosjon.Deres modulære design tillater rask utskifting, noe som reduserer nedetiden.Optimalisert for tung logistikk, de energieffektive LED-ene kutter strømforbruket med 30 %, og komplementerer GIGAs holdbarhet. -
Qingling Isuzu 520PS førerhuschassisfordeler
315/80R22.5-dekkene på CYZ 6x4 førerhuschassis gir uovertruffen lastekapasitet, forsterket av stålbeltet radialkonstruksjon for 20 % lengre slitebanelevetid.Designet for GIGA 520HP førerhuschassis pris-konkurransedyktig flåte, deres brede fotavtrykk forbedrer stabiliteten i skarpe svinger, mens dype spor reduserer vannplaningsrisikoen med 35 %.Disse dekkene er konstruert med varmebestandige blandinger, og sikrer utblåsningssikker sikkerhet i langdistanselogistikk, i tråd med ISUZUs arv av robust pålitelighet.
Spesifikasjoner for ISUZU 6X4 CYZ GIGA 520PS CAB CHASSIS
Førerhusseter
2+1
Drive type
6X4
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
4800+1370 / 5200+1370 / 5400+1370 mm
Motormodell
6WG1
Foraksel
9000 kg
Egnine
420-520 PS
Bakaksel
13.000 kg
Forskyvning
15 681 ml
Overføring
8MT/12MT/12AMT
Utslippsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antall dekk
10+1
Dekkstørrelse
Foran: 385/65R22.5 Bak: 315/80R22.5
Lengde bak
25 fot/32 fot
Nyttelast
30 000 kg
ABS
Ha
Klimaanlegg
Ha
Bremse
Luftbrems
ISUZU 6X4 CYZ GIGA 6WG1 CAB CHASSIS Parameter
ISUZU China GIGA-chassiset med 6WG1-motor gir uovertruffen 30 000 kg nyttelastkapasitet, drevet av en 520 HK 15 681 mL 6WG1 turbodieselmotor og 8MT/12MT/12AMT-trinns manuell girkasse. Dens 6X4-drift, 9 000 kg foran/13 000 kg bakaksler og 315/80R22.5-dekk sikrer stabilitet under tung belastning, mens ABS+luftbremser garanterer sikkerhet. Optimalisert for prissegmentet ISUZU GIGA førerhuschassis, kombinerer dette chassiset råstyrke med ISUZUs legendariske holdbarhet for gruvedrift og logistikkdominans.
Vår kundecase viser
Related Products
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA LANGT CHASSIS
Modell
CYZ
Nyttelast
30 000 kg
Motor
380 PS
Lengde bak
26 fot
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD CHASSIS TRUCK
Modell
CYZ
Nyttelast
30 000 kg
Motor
380 PS
Lengde bak
26 fot
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD
Modell
CYZ77P
Nyttelast
25 000 kg
Motor
380 PS
Lengde bak
26 fot
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Alt KJØRT ISUZU LASTEBILCHASSIS
Modell
NPS
Nyttelast
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130~160 PS
Lengde bak
12ft/14ft/16ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FREMOVER LASTEBILCHASSIS
Modell
FRR
Nyttelast
8000~9000 kg
Motor
190-205 PS
Lengde bak
14 fot/16 fot/18 fot/20 fot/23 fot
Våre mest populære spørsmål
-
Hvilket vedlikehold kreves for Isuzu søppelbilkomprimatorer?
Søppelkomprimatorens hydrauliske tetninger bør skiftes ut hver 6. måned, og komprimeringsbladene bør inspiseres månedlig for slitasje. -
Hvordan feilsøke DEF-systemadvarsler i Isuzu feiebiler?
Vanlige advarselsårsaker for gatefeiebiler inkluderer overbelastet drift eller kjølevæskesirkulasjonsproblemer i tunge sykluser. -
Hvorfor oppstår overoppheting av transmisjonen i Isuzu dumpere?
Feil på dumper er vanligvis forårsaket av for store belastningssykluser eller utilstrekkelig vedlikehold av kjølesystemet. -
Hva er serviceintervallet for feiebørstemotorene til ISUZU feiebiler?
Smør feiebilenes lagre hver 250. time og skift børster når slitasjen overstiger 50 %. -
Hvordan vedlikeholde ISUZU Sewer Jetting Truck høytrykkspumper?
Skyll pumpesystemet til ISUZU kloakkdysebil ukentlig og skift ut dysepakninger hver tredje måned. -
Hva forårsaker ustabil drift i Isuzu brøytebiler?
Vanlige problemer inkluderer slitte hydrauliske sylindre eller forurenset væske. -
Når bør avfallsbilens karosseripaneler inspiseres?
Sjekk for korrosjon og strukturell integritet under hver 10 000 km service. -
Hvordan tolke varsellys på Isuzu anleggsbiler?
Gult indikerer vedlikeholdspåminnelse, rødt krever umiddelbar avstengning og diagnose.
