ISUZU FVZ 6x4 melktankwagen met meerdere compartimenten
De ISUZU FVZ 6×4 melktankwagen is ontworpen voor het verzamelen en transporteren van bulkmelk tussen melkveebedrijven, verzamelcentra en verwerkingsfaciliteiten. Deze bulkmelktransportwagen is gebouwd op een robuust ISUZU FVZ-chassis en combineert betrouwbare wegprestaties met een praktisch vloeistofbehandelingssysteem met meerdere compartimenten voor de commerciële zuivellogistiek.
GVW(kg)
25000
Vermogen (PS/RPM)
300@1800
Tankvolume (m³)
10
Overdragen
9 vooruit, 1 achteruit
Wielbasis-WB (mm)
4650+1370
Aandrijvingstype
6X4
SHARE :
TECHNISCH VOORDEEL
Geïsoleerde tank met meerdere compartimenten
Het afgeronde tanklichaam beschikt over vijf afzonderlijke compartimenten, elk uitgerust met een afzonderlijk mangat aan de bovenkant en bijbehorende klepbediening. Deze lay-out ondersteunt gescheiden melkinzameling, flexibele levering en efficiënter volumebeheer. Voor zuiveltoepassingen kan de tank worden geconfigureerd met een roestvrijstalen binnenvat dat in contact komt met voedsel en thermische isolatie om temperatuurveranderingen tijdens transport te helpen verminderen. Tankcapaciteit, materiaalkwaliteit en isolatiedikte kunnen worden aangepast aan de operationele vereisten.
Georganiseerd laad- en lossysteem
Een beschermde zijkast bevat roestvrijstalen pijpleidingen, vijf genummerde compartimentkleppen, snelkoppelingen, een 304-gemarkeerde klepconstructie en dubbele afvoeraansluitingen. Operators kunnen tijdens het laden of lossen het gewenste compartiment selecteren. Speciale slangopbergbuizen en een apart slangcompartiment houden accessoires geordend en helpen ze te beschermen tegen stof en straatvervuiling.
Zwaar uitgevoerd ISUZU FVZ-chassis
Het ISUZU FVZ 6×4-chassis biedt betrouwbare ondersteuning voor het tanklichaam en de getransporteerde vloeistof. Dubbele achterassen verbeteren de lastverdeling en rijstabiliteit, terwijl het looppad bovenaan, de veiligheidsrails, de achterladder, reflecterende markeringen, zijbeschermingen en onderrijbeveiliging bijdragen aan de praktische dagelijkse bediening.
-
Sanitair leidingsysteem met meerdere compartimenten
Het leidingsysteem maakt gebruik van roestvrijstalen buizen en 304-gemarkeerde kleppen om een schone, corrosiebestendige doorgang voor melkoverdracht te bieden. Vijf genummerde regelkleppen corresponderen met de afzonderlijke compartimenten van de tank, waardoor operators tijdens het laden of lossen de gewenste kamer kunnen selecteren. Dubbele snelaansluitpoorten, handmatige kogelkranen en een centrale regelklep ondersteunen flexibel stroombeheer en veilige slangaansluiting. Het volledige spruitstuk is geïnstalleerd in een afgesloten zijkast, waardoor de componenten worden beschermd tegen stof, spatwater en accidentele schade, terwijl inspectie en routinematige reiniging worden vereenvoudigd. -
Veilige roestvrijstalen putdeksels
Elk tankcompartiment is voorzien van een rond roestvrijstalen mangatdeksel, dat gemakkelijke toegang biedt voor vullen, interne inspectie, reiniging en onderhoud. Een lange centrale vergrendelingsstang oefent een gelijkmatige sluitdruk rond het deksel uit, waardoor een veilige afdichting tijdens transport wordt gecreëerd. De verhoogde mangathals beperkt de toegang van oppervlaktewater, terwijl de kleinere hulppoort afhankelijk van de configuratie ventilatie of een procesaansluiting ondersteunt. Langs het beschermde looppad aan de bovenzijde zijn meerdere afdekkingen aangebracht, waardoor elk compartiment afzonderlijk en veilig kan worden onderhouden.
ISUZU FVZ 6x4 Specificaties melktanker met meerdere compartimenten
Cabinestoelen
2+1
Aandrijvingstype
6X4
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
4600+1370
Motormodel
6HK1
Vooras
9.000 kg
Egnine
300 pk
Achteras
13.000 kg
Verplaatsing
7.790L
Overdragen
Snelle handleiding
9 vooruit en 1 achteruit
Emissienorm
Euro 3-Euro 6
Aantal banden
10+1
Bandenmaat
295/80R22.5
Algemene maat
10300x2400x3100mm
Belangrijkste voordelen
Aangedreven door de betrouwbare Isuzu 6HK1-motor van 300 pk met een cilinderinhoud van 7.790 liter, levert deze 6×4-melktanker een krachtig vermogen en stabiele prestaties op lange afstanden. De robuuste assen, de handgeschakelde negenversnellingsbak en de 295/80R22.5-banden garanderen een uitstekend draagvermogen en een uitstekende rijveiligheid. De tank met meerdere compartimenten ondersteunt melktransport in afzonderlijke batches. Dankzij de flexibele emissieopties van Euro 3 tot Euro 6 is hij aanpasbaar aan verschillende overzeese markten, een ideaal voertuig voor de levering van rauwe melk.
Onze klantcase laat zien
Related Products
Onze populairste vragen
-
Welk onderhoud is vereist voor Isuzu vuilniswagenpersen?
De hydraulische afdichtingen van vuilniswagens moeten elke zes maanden worden vervangen en de verdichtingsmessen moeten maandelijks worden geïnspecteerd op slijtage. -
Hoe kan ik DEF-systeemwaarschuwingen in Isuzu-veegwagens oplossen?
Veelvoorkomende waarschuwingsoorzaken van straatveegwagens zijn onder meer overbelasting of problemen met de circulatie van de koelvloeistof tijdens zware bedrijfscycli. -
Waarom treedt oververhitting van de transmissie op bij Isuzu-dumptrucks?
Storingen in dumptrucks worden meestal veroorzaakt door overmatige belastingscycli of onvoldoende onderhoud van het koelsysteem. -
Wat is het onderhoudsinterval voor de veegborstelmotoren van ISUZU veegwagens?
Smeer de lagers van veegwagens elke 250 uur en vervang de borstels wanneer de slijtage meer dan 50% bedraagt. -
Hoe ISUZU Sewer Jetting Truck-hogedrukpompen onderhouden?
Spoel het pompsysteem van de ISUZU-rioolreinigingswagen wekelijks door en vervang de mondstukafdichtingen elke 3 maanden. -
Wat veroorzaakt de onstabiele werking van Isuzu-sneeuwploegtrucks?
Veel voorkomende problemen zijn versleten hydraulische cilinders of vervuilde vloeistof. -
Wanneer moeten de carrosseriepanelen van een vuilniswagen worden geïnspecteerd?
Controleer elke 10.000 km op corrosie en structurele integriteit. -
Hoe moeten waarschuwingslichten op Isuzu-bouwvoertuigen worden geïnterpreteerd?
Geel geeft een onderhoudsherinnering aan, rood vereist onmiddellijke uitschakeling en diagnose.