ISUZU 4x2 MT/AMT 55-65 Tempat Duduk 12m Bas Coach
Bas Jurulatih ISUZU ialah kenderaan penumpang jarak jauh premium yang direka untuk keselesaan dan kebolehpercayaan. Dikenali dengan enjin diesel yang jimat bahan api (selalunya pengecas turbo 6-8L), bas koc QingLing AMT 12m biasanya memuatkan 30-50 penumpang dengan tempat duduk bersandar, penghawa dingin dan ruang kaki yang luas.
GVW (Kg)
18,000
Kuasa(PS/Rpm)
380 @2000
Bilangan Kerusi
55-65
Penularan
6 Hadapan, 1 belakang
Jarak roda-WB(Mm)
6,200
SHARE :
Pembekal Bas ISUZU Coach Tahan Lama
Bas Coach ISUZU 4x2 / 4X4 menampilkan sistem keselamatan canggih (ABS, EBD) dan reka bentuk tingkat rendah untuk kebolehcapaian. Popular di Asia dan Afrika, bas AMT ini menggabungkan ketahanan (1J+ km hayat enjin) dengan kemudahan moden seperti WiFi dan port USB. Bas koc ISUZU digemari oleh pengendali pelancongan kerana penjimatan bahan api 15-20% lebih baik berbanding pesaing.
-
Naik taraf Tempat Duduk Bas Jurulatih 12m ISUZU
Tempat duduk bas bas bas Isuzu China menampilkan tali pinggang keledar 3 mata dengan gesper lepas cepat dan port USB dwi (output 2.4A).Reka bentuk ergonomik bas bas 12m memastikan keselesaan untuk perjalanan jauh, manakala rangka tempat duduk yang diperkukuh mematuhi piawaian keselamatan ECE R14. Penggayaan minimalis mengoptimumkan ruang kaki. -
Keselesaan Perjalanan Ambien Bas Jurulatih
Bas koc ISUZU 4x2 / 4X4 AMT menampilkan dalaman yang mewah dengan pencahayaan LED ambien (spektrum 16 warna boleh laras), tempat duduk bersandar kulit premium dan lampu mood yang disegerakkan dengan lampu berbintang siling.Kemasan bijirin kayu dan aksen krom pada 55-65 tempat duduk bas bas 12m meningkatkan suasana kelas atas, manakala cahaya teluk menerangi laluan pejalan kaki untuk keselesaan perjalanan pada waktu malam.
Spesifikasi Bas Jurulatih AMT 12m
Tempat duduk teksi
1+1
Jenis pemanduan
4x2
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
6,200
Model Enjin
6UZ1
Gandar Depan
6,500kg
Egnine
380 PS
Gandar Belakang
13,000kg
Anjakan
9,839ml
Penularan
Manual CEPAT 6 Maju & 1 undur
Piawaian Pelepasan
Euro 4/5/6
Bilangan Tayar
6+1
Saiz Tayar
315/80R22.5
Saiz Keseluruhan
12,000×2,550×3,300mm
Isipadu Tangki Bahan Api
450L
A/C
32,000 kcal/j
Bilangan Kerusi
55-60
Parameter Bas Koc ISUZU 4x2
Bas koc Isuzu China yang dikuasakan oleh transmisi Isuzu 380PS, koc premium ini menampilkan tempat duduk kulit mewah dengan tali pinggang keledar 3 mata dan port pengecasan USB.
Bas koc AMT 55-65 Seats 12m direka untuk keselesaan dan keselamatan, ia memuatkan 55-65 penumpang, menjadikan bas koc sesuai untuk perjalanan jarak jauh dan lawatan berkumpulan. Gabungan sempurna antara prestasi, keanggunan dan kemudahan moden.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
ISUZU 4x2 27-33 Tempat Duduk Bas Mini Coaster 8m dengan enjin ISUZU
Model
Bas Coaster
Jenis Drive
4x2 (6 Roda)
Enjin
180 PS
Bilangan Kerusi
27-33
Bas Bandar ISUZU MT/AMT 12m Bas Transit
Model
Bas Bandar
Jenis Drive
4x2 (6 Roda)
Enjin
350 PS
Bilangan Kerusi
30-35
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah jenis bas yang dikeluarkan oleh ISUZU?
ISUZU menghasilkan pelbagai model bas, termasuk bas bandar, bas sekolah dan koc jarak jauh, seperti siri Erga dan Journey, yang direka untuk keperluan pengangkutan yang berbeza. -
Apakah pilihan enjin yang tersedia untuk bas ISUZU?
Bas ISUZU biasanya menampilkan enjin diesel tahan lasak (mis., siri 4HK1 atau 6UZ1) dengan pilihan untuk pematuhan Euro 5/Euro 6, kuasa pengimbangan dan kecekapan bahan api. -
Berapa ramai penumpang yang boleh dimuatkan oleh bas ISUZU?
Kapasiti berbeza mengikut model—bas bandar memuatkan 27–65 penumpang, manakala koc boleh memuatkan sehingga 60. Nombor tepat bergantung pada konfigurasi tempat duduk dan peraturan. -
Apakah ciri keselamatan yang disertakan dalam bas ISUZU?
Ciri standard termasuk ABS, kawalan kestabilan elektronik (ESC), struktur bertetulang dan sistem pencegah kebakaran pilihan untuk keselamatan penumpang yang dipertingkatkan. -
Di manakah saya boleh memberikan perkhidmatan bas ISUZU?
Pusat perkhidmatan ISUZU yang diberi kuasa di seluruh dunia menyediakan penyelenggaraan. Pemeriksaan tetap disyorkan setiap 20,000 km atau setiap tahun, yang mana lebih awal.
