ISUZU NKR kamyonek avêtinê ya mini 1cbm-3cbm
ISUZU China NKR kamyonek avêtinê (ku li hin deveran wekî dumper, tipper, kamyonek barkêş, an kamyonek barkêş tê zanîn) wesayitek giran e ku ji bo veguheztina materyalên sistkirî yên wekî qûm, gewr, ax, an bermahiyên hilweşandinê hatî çêkirin. Taybetmendiya sereke ya kamyona avêtina qingling Mini 1cbm–3cbm nivîna wê ya vekirî ye (bi gelemperî wekî laşê avêtinê an laşê tîrêjê tê binav kirin), ku dikare bi hîdroulîkî ji pêş ve were rakirin da ku materyalên bi bandor ji paşîn dakêşin.
GVW (Kg)
4495
Hêz (PS/Rpm)
120/130 @2900
Kapasîteya barkirinê ya herî zêde
2ton
Dezgeh
5 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
3360
volume Dumper
1cbm-3cbm
SHARE :
ISUZU NKR Dump Truck For Sale
Kamyonên avêtinê yên ISUZU NKR di avahîsaziyê, maden, û veguheztina bargiran de ji ber berberiya wan a bilind, domdariya bihêz, pirrengiya xebitandinê, ewlehî, û lêçûnên lêçûnên kêm hewce ne. Di operasyonên madenê de, kamyonek barkêş a mezin dikare bi sedhezaran ton madenê di yek rêwîtiyê de hilgire, li gorî wesayîtên veguheztina piçûktir xerckirina sotemeniyê û lêçûnên kedê pir kêm dike.
-
Taybetmendiyên ISUZU NKR Mini Dump Truck
Pergala avêtina yek-sîlindir a navendê ya li ser kamyona avêtinê ya Isuzu NKR ji bo hêza çêtirîn û aramiya xebitandinê hatî çêkirin.Silindirka wê ya zexm, navendîkirî hêza bilindkirina bihêz, hevdemkirî peyda dike, ku bi kêrî herî zêde barkirina barên giran ên hevseng û nerm peyda dike. Vê bala endezyariyê li ser mekanîzmayek sade lê hêzdar domdariyê zêde dike û lêçûnên xebitandinê yên demdirêj kêm dike.Ji bo avakirin, karûbarên şaredariyê, û veguheztina tevhevî îdeal e, NKR çareseriyek barkirinê ya pêbawer û bi hêz peyda dike ku li ser her cîhê kar hilberandinê zêde dike. -
Hêza Tailgate ya NKR Tipper Truck
Pergala girtina deriyê dûvikê ya kamyona avêtinê avahiyek zincîra-hêzkirî ya giran dipejirîne, bi bandor ewlehiya wesayîtê, domdariya avahîsaziyê, û karbidestiya xebitandinê ya giştî baştir dike.Pergala girtina deriyê dûvikê ya kamyonê mini barkêşê ISUZU NKR di dema veguheztinê de kilîtkirina ewledar û pêbawer a kamyona avêtinê misoger dike.Pergala girtina dergehê dûvikê kamyona dakêşanê piştrast dike ku qutiya dumper dikare bixweber û bi ewlehî di dema pêvajoya hilgirtinê de vebe, rê dide dakêşana ewle û bikêrhatî.
ISUZU Mini Dump Truck Specification
Kursiyên cab
2
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3,360 mm
Modela motorê
4JH1
Eniya Axle
2000 kg
Egnine HP
120/130 HP
Rear Axle
4000 kg
Jicihkirin
2,499 ml
Dezgeh
Manual 5 Pêş ve & 1 berevajî
Emission Standard
Euro 6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
7.00R16
Mezinahiya Giştî
6250X2000X2450mm
Dumper Size
4095×1900×1800mm
Rêya avêtinê
Hilgirtina navîn
ISUZU NKR Dump Truck Parametre
Kamyona hilavêtinê ya ISUZU mini 2ton bi 4x2 120/130HP ve girêdayî ye Isuzu chassisIsuzus Isuzus NKR .Dumpera 3cbm ji hêla pola Q235A ve hatî çêkirin. Kûrahiya dumperê aliyek 3 mm û jêrîn 4 mm e. Kamyona avêtinê ya NKR 1cbm-3cbm bi hilgirtina silindirê hîdrolîk a ducar, jêr-çarçoveya pêşkeftî, felqek xurt, dakêşana paşîn, pergala girtina deriyê dûvikê, kamyonek avêtinê ya ji bo firotanê bi berfirehî di avakirina bajarî û kargehên teng de tê bikar anîn.
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Cins
CYZ
Type Drive
6x4 (10 Teker)
Makîne
380/420/460 HP
Kapasîteya Bin Avê
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Kapasîteya Bin Avê
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE COMPRESSED
Cins
FTR GIGA 4X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
205/225 HP
Kapasîteya Bin Avê
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK KOMPRESED ZEB
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
NPR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
120/130/160 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
Pirsên me yên herî populer
-
Kamyonek barkêş ji bo çi tê bikar anîn?
Kamyonek hilavêtinê ji bo veguheztin û rakirina materyalên bêserûber (mînak, qûm, xirxal, bermahiyên hilweşandinê) bi bandor hatî çêkirin. Mekanîzmaya avêtina wê ya hîdrolîk rê dide avêtina bilez a materyalê li cîhên avakirinê, kan, an zeviyên çandiniyê. -
Cûdahiya di navbera kamyonên avêtinê yên hişk û binavkirî de çi ye?
Kamyonên avêtinê yên hişk xwedan şaseyek sabît in, ji bo rêyên xweş û barên giran îdeal e. Kamyonên avêtinê yên binavkirî (ADT) ji bo manevrabûna çêtir li ser eraziyên zirav an nehevseng girêkek zivirî heye. -
Kamyonek barkêş dikare çiqas giran hilgire?
Kamyonên avêtinê yên piçûk: 2–10 ton (ji bo avakirina bajarî). Kamyonên barkirina madenê: 100–400+ ton (mînak, Caterpillar 797F). Her gav pîvana bargiraniya hilberîner kontrol bikin da ku ji bargiraniyê dûr nekevin. -
Çima kamyonên avêtinê carinan deriyên dûvikê wan "zeliqandî" ne?
Sedemên gelemperî hene: Çêbûna materyalê (mînak, gilê şil ku li ser nivînê ve girêdayî ye). Têkçûna pergala hîdrolîk (xisareke kêm şilî an silindirê). Zincîr/çepên xerabûyî/xisardar (di sêwiranên bi zincîrê de). -
Meriv çawa kamyonek dakêşanê ji bo jiyanek dirêj biparêze?
Bi rêkûpêk çîpên/pivotan rûn bikin da ku pêşî li xişandinê bigirin. Xet û silindirên hîdrolîk ji bo lehiyan teftîş bikin. Piştî karanînê nivîna çolê paqij bikin (nemaze malzemeyên gemarî mîna xwê an kîmyewî). Ji bo ewlehiya barkirinê zexta tirênê/frenkan kontrol bikin.
