TÊTE DE TRACTEUR ISUZU GIGA VC61 TOIT PLAT 6X4 420PS
Le tracteur à toit plat Qingling ISUZU 420PS 6X4 combine des performances robustes et une adaptabilité urbaine. Propulsé par un « moteur diesel 6WX1 Euro V, il délivre 420 ch et 1 900 N·m de couple, optimisés pour un rendement énergétique sous de lourdes charges. La « conception de la cabine à toit plat » améliore la maniabilité dans les espaces restreints, tandis que la « transmission 6x4 » assure la stabilité.
PTAC (tonne)
25
Puissance (PS)
420 ch
Masse totale de traction (tonne)
40
Transmission
AMT 8MT/12MT/16MT (EN OPTION)
Empattement-WB (Mm)
3 385+1 370
SHARE :
Tête de tracteur ISUZU GIGA en stock
Les principales caractéristiques de la tête de tracteur ISUZU Flat Roof 6X4 420PS comprennent une transmission synchronisée à 16 vitesses, des freins à disque pneumatiques et une capacité GCW de 31-49T. Des technologies avancées telles que « l’éclairage LED, l’atténuation des collisions ISR™ et l’intégration télématique améliorent la sécurité et la connectivité.
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Cabine de conducteur intelligente ISUZU GIGA VC61
La version haut de gamme d'ISUZU GIGA dispose d'une cabine luxueuse conçue pour le confort sur les longs trajets. Il comprend des « sièges en cuir de qualité supérieure », des « commandes ergonomiques » et une « isolation phonique avancée ».L'intérieur spacieux de la tête de tracteur ISUZU GIGA 6X4 420 ch offre un volant multifonctionnel, un infodivertissement à grand écran tactile et une climatisation intelligente.Améliorée par un « éclairage ambiant » et un « grand espace de rangement », la tête du tracteur garantit une « expérience de conduite raffinée » aux camionneurs professionnels. -
Système de cockpit GIGA Tractor Tech
Le cockpit d'ISUZU GIGA comprend un « groupe d'instruments LCD complet de 12,3 pouces » avec des écrans personnalisables.Le cockpit de la tête du tracteur intègre des données du véhicule en temps réel, des invites de navigation et des alertes ADAS. La « conception incurvée antireflet » assure la visibilité, tandis que les « boutons de retour haptique » offrent un contrôle intuitif.Compatible avec les « commandes multi-vocales », le cockpit de la tête de tracteur 6X4 420 ch à toit plat offre une « expérience de camionnage à la pointe de la technologie ».
Spécifications de la tête de tracteur ISUZU GIGA
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
6x4
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
3 385+1 370 mm
Modèle de moteur
6WG1
Essieu avant
7 000 kg
Égnine HP
420 ch
Essieu arrière
18 000 kg
Déplacement
15 681 ml
Transmission
AMT 8MT/12MT/16MT (EN OPTION)
Norme d'émission
4 euros ~ 6 euros
Nombre de pneus
10+1
Taille des pneus
12R22.5
Taille globale
6 895 × 2 540 × 3 055 mm
Volume du réservoir
600L
Masse totale de traction
40 tonnes
Paramètre de tête de tracteur à toit plat ISUZU
Tracteur ISUZU GIGA 6X4 avec une durée de vie B10 de 1,2 million de km et une accélération rapide (0-80 km/h en 45 s), il est idéal pour la logistique et le transport régional, incarnant la fiabilité d'ISUZU. L’intérieur ergonomique et le châssis nécessitant peu d’entretien réduisent encore les coûts d’exploitation.
Notre cas client
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Nos questions les plus fréquentes
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Quelle est la capacité de remorquage maximale de l'ISUZU GIGA ?
L'ISUZU GIGA peut remorquer jusqu'à [350HP-520HP] tonnes, selon le modèle et la configuration. -
Quelles options de moteur sont disponibles pour l'ISUZU GIGA ?
Le GIGA est généralement équipé de moteurs diesel puissants, tels que le [6WG1-TCG61], offrant un couple et un rendement énergétique élevés. -
L'ISUZU GIGA est-elle adaptée au transport longue distance ?
Oui, le GIGA est conçu pour le transport lourd et longue distance, avec des fonctionnalités telles qu'une cabine confortable et des performances fiables. -
De quelles caractéristiques de sécurité dispose l'ISUZU GIGA ?
Il comprend des systèmes de sécurité avancés tels que l'ABS, l'antipatinage et des structures de cabine renforcées pour la protection du conducteur. -
Comment l'ISUZU GIGA se compare-t-il aux autres camions lourds ?
Le GIGA est connu pour sa durabilité, son efficacité énergétique et ses faibles coûts de maintenance, ce qui en fait un choix compétitif dans sa catégorie.