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ISUZU QKR 4X4 4WD Motor Army Carrier Troops Geländewagen
Isuzu China QKR 4X4 Troops sind robuste Geländelastwagen, die für militärische und extreme Geländeeinsätze konzipiert sind. 4x4-Armeelastwagen, die auf dem zuverlässigen kommerziellen QKR-Chassis von Isuzu basieren und über einen robusten 4x4-Antriebsstrang für hervorragende Traktion, verstärkte Federung und hohe Bodenfreiheit verfügen. Zum Verkauf steht ein ISUZU-Militär-Lkw, der von einem langlebigen Dieselmotor angetrieben wird und ein starkes Drehmoment für anspruchsvolle Umgebungen bietet.
Gesamtgewicht (kg)
7.300
Leistung (PS/U/min)
120/130 @2900
Ladekapazität (Personen)
15-30
Übertragung
5 Vorwärts, 1 Rückwärts
Radstand-WB(Mm)
3.360
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ISUZU Militär-LKW zum Online-Verkauf
Der Geländewagen ISUZU Army Carrier Troops verfügt über eine verstärkte Karosserie, Geländereifen und häufig spezielle Anbauteile wie Winden oder Panzerung. Die NPS-Armeelastwagen eignen sich ideal für Truppentransporte, Logistik oder Rettungseinsätze und vereinen Nutzlastkapazität mit Geländegängigkeit. Die Einfachheit und Haltbarkeit des maßgeschneiderten 4X4-Militärlastwagens machen ihn zu einer zuverlässigen Wahl für raue Bedingungen auf der ganzen Welt.
-
Wasserdichte Planenlösung für Armeelastwagen
Die „regensichere Plane“ von ISUZU QKR 4X4 Troops besteht aus strapazierfähigem, wasserdichtem Stoff (normalerweise PVC-beschichtetes Polyester) mit verstärkten Nähten für eine lange Lebensdauer.Die regensichere Plane der Army Carrier Troops Off-Road-Trucks umfasst „abnehmbare Stahl-/Aluminium-Stützstangen“ (gewölbt oder gerade), um eine straffe Abdeckung über dem Truppenabteil zu gewährleisten.Das Design des ISUZU-Militärlastwagens umfasst Schnellverschlussschnallen oder Reißverschlüsse für einen schnellen Einsatz, UV-Beständigkeit und winddichte Gurte. Für extreme Klimabedingungen können optionale Isolierschichten hinzugefügt werden. -
Klappbare Heckleiter für ISUZU-Militär-LKW
Der ISUZU QKR 4X4 4WD Engine Army Carrier Troops verfügt über eine „klappbare hintere Seitenleiter“ mit robuster Aluminium-/Edelstahlkonstruktion.Der Scharniermechanismus des Militärlastwagens ermöglicht beim Verstauen ein sanftes 90-Grad-Klappen gegen das Fahrzeug.Die Leiter des ISUZU-Armeelastwagens verfügt über rutschfeste Stufen, eine Tragfähigkeit von bis zu 150 kg und Schnellverschlussstifte für einen schnellen Einsatz. Korrosionsbeständige Beschichtungen sorgen für Langlebigkeit in rauen Umgebungen.
Technische Daten des ISUZU QKR Militär-Lkw
Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
4x4
Motormarke
ISUZU
Radstand
3.360 mm
Motormodell
4JH1
Vorderachse
2.500 kg
Egnine HP
120/130 PS
Hinterachse
4.800 kg
Verschiebung
2.999 ml
Übertragung
MSB Manuell 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1
Reifengröße
7.00R15
Gesamtgröße
5.995 x 2.070 x 2.950 mm
Boxgröße
4.200×1.900×600mm
Ladekapazität
15-30 Personen
Parameter für Geländewagen der Army Carrier Troops
Der Truppentransporter ISUZU NPS 4X4 verfügt über ein „wetterfestes PVC-Verdeck“ mit verstärkten Nähten, „klappbare Seitenbänke“ (Aluminiumrahmen + Nylonsitze, max. 8 Truppen pro Seite) und eine „verstaubare Heckleiter“ (150 kg Tragfähigkeit, rutschfeste Stufen). Das Allradsystem und der 3,0-Liter-Turbodiesel des QingLing Isuzu 4K 4WD-Motors sorgen für Mobilität im Gelände. Optionales Thermofutter für extreme Klimazonen erhältlich.
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Unsere beliebtesten Fragen
-
Was ist ein AWD-Truppentransporter?
Ein gepanzertes Fahrzeug, das alle Räder antreibt und für bessere Traktion auf unebenem Gelände sorgt. -
Warum Allradantrieb dem Allradantrieb vorziehen?
Der Allradantrieb funktioniert automatisch auf allen Oberflächen, während der Allradantrieb eine manuelle Umschaltung zwischen Straßen- und Geländemodus erfordert. -
Kann es im Schnee oder Schlamm fahren?
Ja! Der Allradantrieb sorgt für konstanten Grip auf Schnee, Schlamm, Sand und steilen Hügeln. -
Wie viele Soldaten kann es transportieren?
Die meisten verfügen über 8–12 voll ausgerüstete Truppen plus 2 Besatzungsmitglieder. -
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit?
Etwa 100–130 km/h auf der Straße, langsamer im Gelände.
