ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 8TON OKO.
Ṣe afẹri iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ pẹlu Qingling ISUZU FRR 4 × 2 ikoledanu igi, ti a ṣe fun iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ ni pinpin ilu ati awọn eekaderi intercity. Gẹgẹbi ọkọ nla ISUZU 4 × 2 ti o wapọ, o tayọ ni gbigbe awọn ẹru bii awọn ọja ogbin, awọn ọja soobu, ati awọn ohun elo ile. ISUZU FRR oko nla ti o lagbara ni ẹya aaye ẹru ti a ṣe apẹrẹ ni ironu pẹlu awọn agbeko yiyọ kuro, ṣiṣe ikojọpọ ẹgbẹ-mẹta ti ko ni agbara ati ikojọpọ lati mu iṣelọpọ iṣẹ pọ si.
GVW (Kg)
10550
Agbara (PS/Rpm)
190/205 @ 2600
Agbara ikojọpọ(Tonu)
8
Gbigbe
6 Siwaju, 1 yiyipada
Kẹkẹ-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU FRR oko oko fun tita
Aabo jẹ pataki julọ, pẹlu eto braking ilọsiwaju ati eto imudara ti n ṣe idaniloju aabo ẹru iduroṣinṣin ati igbẹkẹle awakọ lori gbogbo irin-ajo. Ti a ṣe ẹrọ fun agbara ati ṣiṣe iye owo, ISUZU China 4x2 ikoledanu ṣe iṣeduro akoko giga ati iye owo lapapọ ti nini. Yan igbẹkẹle ati ĭdàsĭlẹ ti ISUZU FRR oko nla lati fi agbara fun awọn eekaderi iṣowo rẹ.
-
Isuzu Lorry 4X2 Wapọ laisanwo apoti
Kekere igi FRR ti a ṣe lori ISUZU Qingling 4 × 2 chassis ikoledanu jẹ iṣelọpọ fun ṣiṣe eekaderi ti o ga julọ.Apoti ẹru rẹ ṣe ẹya eto agbeko ti o lagbara, apọjuwọn ti o ni idaniloju gbigbe to wapọ ati aabo ti awọn ẹru Oniruuru.Apẹrẹ yii ṣe alekun irọrun ikojọpọ ati aabo ẹru lakoko imudara iṣelọpọ iṣiṣẹ lapapọ.O ṣe aṣoju idapọ pipe ti agbara ati apẹrẹ oye, ṣiṣe ni dukia ipele-oke fun wiwa pinpin ati awọn iṣẹ gbigbe. -
Qingling 8TON STAKE TRUCK Anfani
Apẹrẹ ẹhin tuntun rẹ ṣe idaniloju iyara, mimu ẹru to ni aabo pẹlu imudara iṣẹ ṣiṣe.Itumọ ti o lagbara ngbanilaaye iraye si irọrun fun ẹru lọpọlọpọ, apẹrẹ fun awọn eekaderi ati awọn ifijiṣẹ ilu.Iṣapeye fun igbẹkẹle, ISUZU FRR 4HK1 ikoledanu n pese iṣẹ ti o ga julọ ati ailewu. Gẹgẹbi alakọbẹrẹ Qingling ISUZU FRR oko nla oko, apẹrẹ rẹ dinku akoko ikojọpọ ati ilọsiwaju ṣiṣan iṣẹ. Iyasọtọ yii ṣeto ipilẹ ile-iṣẹ tuntun kan.
Isuzu China FRR oko nla Awọn pato
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
4x2
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
3360mm
Awoṣe ẹrọ
4HK1
Axle iwaju
4000kg
Egnine HP
190/205 HP
Ru Axle
7000kg
Nipo
5,193ml
Gbigbe
6 Siwaju, 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 3-Euro 6
Nọmba ti Tire
6+1
Tire Iwon
235/75R17.5
Apapọ Iwọn
5995x2150x3075mm
Apoti Iwon
4130x2300x2300mm
Agbara ikojọpọ
8 Toonu
QINGLING 8TON 4X2 Lorry paramita
ISUZU FRR oko nla, ti o ni agbara nipasẹ ẹrọ 4HK1 ti o lagbara ti nfi 190/205 HP ati gbigbe 5193ml, ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe igbẹkẹle fun awọn eekaderi ilu ati pinpin agbegbe. Pẹlu agbara ikojọpọ 8-ton, iwọn apoti 4130x2300x2300mm, ati iru awakọ 4x2, ISUZU 4 × 2 ikoledanu n ṣaṣeyọri ni ṣiṣe ati maneuverability. Qingling FRR 4x2 ikoledanu awọn ẹya ipilẹ kẹkẹ 3360mm, awọn taya 235/75R17.5, ati gbigbe iyara 6, ti o funni ni agbara ati imunadoko idiyele fun gbigbe ẹru, ṣiṣe ni yiyan pipe fun awọn iṣowo ti n wa isọpọ ati awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe kekere.
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU FRR compressed GARABGE ikoledanu 4X2 6W
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380/420/460 HP
Egbin Bin Agbara
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FVR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
240/300/325 HP
Egbin Bin Agbara
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FTR GIGA 4X
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
205/225 HP
Egbin Bin Agbara
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT OKO Idọti ti a fisinujẹ
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
NPR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
120/130/160 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kini agbara isanwo ti o pọju ti awọn oko nla ISUZU?
Da lori awoṣe (fun apẹẹrẹ, N-Series, F-Series), agbara isanwo ni igbagbogbo awọn sakani lati 3 si 15 toonu. Ṣayẹwo awọn pato ọkọ fun awọn isiro gangan. -
Ṣe awọn oko nla ISUZU jẹ idana?
Bẹẹni, awọn oko nla ISUZU ni a mọ fun ṣiṣe idana wọn, pẹlu awọn ẹrọ diesel to ti ni ilọsiwaju ati awọn imọ-ẹrọ ore-ọrẹ bii Agbara Blue ni diẹ ninu awọn awoṣe. -
Awọn aarin itọju wo ni MO yẹ ki n tẹle fun ọkọ ayọkẹlẹ ISUZU mi?
Itọju deede pẹlu awọn iyipada epo ni gbogbo 10,000 km ati awọn ayewo ti awọn idaduro, awọn taya, ati awọn ṣiṣan. Tọkasi iwe itọnisọna eni fun awọn iṣeto alaye. -
Ṣe ISUZU nfunni ni awọn aṣayan gbigbe laifọwọyi?
Diẹ ninu awọn awoṣe tuntun ṣe ẹya awọn gbigbe afọwọṣe adaṣe adaṣe (AMT) fun wiwakọ didan, ṣugbọn awọn gbigbe afọwọṣe ibile jẹ wọpọ diẹ sii. -
Nibo ni MO ti le rii awọn ẹya apoju fun awọn oko nla ISUZU?
Awọn ẹya gidi wa ni awọn ile-iṣẹ iṣẹ ISUZU ti a fun ni aṣẹ ni agbaye. Awọn iru ẹrọ ori ayelujara ati awọn oniṣowo ti a fọwọsi tun ṣe iṣura awọn ẹya ibaramu OEM.
