Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI YA SWEEPER > LORI LA KUFAGIA BARABARA YA ISUZU NKR 4X2 LITA 3000
LORI LA KUFAGIA BARABARA YA ISUZU NKR 4X2 LITA 3000
Kutana na mfagiaji barabara wa Qingling ISUZU 4X2, suluhu fupi, yenye ufanisi wa hali ya juu ya usafi wa mazingira iliyoundwa ili kukabiliana na changamoto za kusafisha nafasi nyembamba ambazo wafagiaji wakubwa hawawezi kushughulikia. Imejengwa juu ya chasi ya kuaminika ya Qingling ISUZU NKR, mashine hii thabiti ya kusafisha hutoa uthabiti wa hali ya juu na viwango vya chini vya kutofaulu, inapitisha kwa urahisi mitaa nyembamba ya mijini, njia za kiwanda, njia za barabara za jamii na kanda za watembea kwa miguu, ikijaza pengo la kusafisha lililoachwa na wafagiaji wa barabara wenye jukumu kubwa kikamilifu.
GVW (Kg)
7300
Nguvu (PS/Rpm)
120 @2900
Kiasi cha lori la maji (L)
1000
Uambukizaji
Mwongozo wa MSB 5 Mbele & 1 Reverse
Wheelbase-WB(Mm)
3,360
Kiasi cha tank ya vumbi (L)
2000
SHARE :
FAIDA ZA KIUFUNDI
- 4KH1 injini & MSB-5MT Inaendeshwa na injini ya dizeli ya NKR 4KH1 iliyothibitishwa, gari hili la kusafisha barabara la NKR ni bora kwa ufanisi wa ajabu wa mafuta bila kuathiri nguvu ya uendeshaji. Ikioanishwa na upitishaji wa mwongozo wa MSB-5MT maarufu, mtindo uliojaribiwa kwa muda unaotambulika kote katika tasnia ya magari ya kibiashara ya kimataifa, huhakikisha upatikanaji wa nishati laini na thabiti wakati wa shughuli za kusafisha zinazoendelea kwa saa nyingi, kupunguza sana matumizi ya mafuta na gharama za matengenezo ya kawaida kwa waendeshaji wa meli.
- Njia za kusafisha mvua na kavu Lori hili la kufagia barabara la ISUZU NKR, ambalo limeundwa kwa utendakazi wa aina mbili, hutumia hali ya pamoja ya kufagia kavu na mvua. Brashi mbili zinazozunguka upande hukusanya taka zilizotawanyika, vumbi na uchafu, wakati mfumo wa utupu wa nguvu ya juu unafyonza vichafuzi kwenye pipa la taka lililofungwa; inalingana na unyunyizaji wa maji ya mbele, inakandamiza vumbi linaloruka ili kuzuia uchafuzi wa pili.
-
Utendaji wa Injini Ufanisi
Utendaji Wenye Nguvu na Ufanisi: 120HP 4KH1 hii inahakikisha uitikiaji na uharakishaji bora chini ya hali kama vile kuanza, kupanda na mizigo mizito.Teknolojia Iliyokomaa, Inayotegemewa, na Inayodumu: Injini ya 4KH1 inajivunia teknolojia iliyokomaa na inayotegemewa, ikitumia sindano ya mafuta ya reli yenye shinikizo la juu na teknolojia zingine ili kuboresha ufanisi wa mwako. Hii kwa kiasi kikubwa huongeza kuegemea kwa ujumla na uimara.Uchumi Bora wa Mafuta: Kwa mfumo wake mzuri wa mwako na urekebishaji sahihi, injini hii inafanikisha uchumi mzuri wa mafuta huku ikihakikisha pato la nishati, na kuwashinda washindani wengine katika udhibiti wa matumizi ya mafuta.Matengenezo Yanayofaa Kiasi: Injini ina muundo uliokomaa na uchangamano wa hali ya juu, kupunguza ugumu na gharama ya matengenezo kwa watumiaji. -
Ulinganisho wa Injini Ufanisi na Usambazaji
Ufanisi wa juu wa upitishaji na upunguzaji wa mafuta: Ufanisi wa maambukizi ya mchanganyiko huu wa nguvu ni wa juu sana, unafikia zaidi ya 98%, ambayo huleta moja kwa moja uchumi bora wa mafuta na husaidia kupunguza gharama za uendeshaji.Ulinganishaji bora na kutegemewa: Usambazaji wa MSB-5MT na injini ya 4KH1 hurekebishwa na kulinganisha kwa kina Isuzu, ambayo inahakikisha ulaini wa pato la nguvu na kuegemea juu kwa mfumo. Mchanganyiko huu hutumiwa sana katika mifano ya lori nyepesi kama vile lori la kutupa la NKR.Usahihi na uimara wa upitishaji: Usambazaji wa MSB-5MT yenyewe hupitisha teknolojia nyingi za hali ya juu ili kuhakikisha utendakazi wake. Gia inasindika na teknolojia ya kupambana na deformation, ambayo inaboresha usahihi wa meshing, nguvu na uimara.
Uainishaji wa LORI LA ISUZU NKR 4X2 3000 LITERS ROAD
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
3360 mm
Mfano wa injini
4KH1
Ekseli ya mbele
2,500kg
Egnine HP
120 HP
Axle ya nyuma
4,800kg
Uhamisho
3.0L
Uambukizaji
Mwongozo wa MSB 5 Mbele & 1 Reverse
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3-Euro6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
7.00R16
Ukubwa wa jumla
5180X2000X2470mm
Kiasi cha tanki la maji
1000 lita
Upana wa juu wa kusafisha
3 m
Kiasi cha tank ya vumbi
2000 lita
Kasi ya juu ya kusafisha
3-20km/h
Vigezo
- Imejengwa juu ya chasi ya kuaminika ya ISUZU NKR 4X2, lori hili la kufagia barabara la ISUZU NKR lina teksi ya viti 2+1 na gurudumu la 3360mm, na ekseli ya mbele ya tani 2.5 na ekseli ya nyuma ya tani 4.8 kwa uwezo thabiti wa kubeba mzigo.
- Injini yake ya 3.0L ISUZU 4KH1 hutoa HP 120 ya nishati bora, Compact, ya kuokoa mafuta na yenye hitilafu kidogo.
- Kifagia barabara cha utupu kina tanki la maji la lita 1000 na tanki la vumbi la lita 2000, kuwezesha usafishaji uliounganishwa wa muda mrefu na kavu na unyevu.
- Gari hili la kusafisha barabara la NKR hutumikia kikamilifu barabara nyembamba, bustani za viwanda na maeneo ya makazi.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
Maswali yetu maarufu
-
Ni nini hufanya lori lako la kufagia barabara kuwa tofauti na washindani?
Lori letu la kufagia barabara lina teknolojia ya hali ya juu ya utupu na ujenzi wa kudumu, unaohakikisha ufanisi wa hali ya juu wa kusafisha. Mfano wa lori la kufagia Isuzu, kwa mfano, hutoa kiwango cha juu cha kunyonya na matengenezo ya chini, na kuifanya kuwa bora kwa ajili ya kufagia mitaani mijini. -
Je, lori lako la kufagia barabara linaweza kushughulikia uchafu mkubwa?
Ndiyo, lori letu la kufagia barabarani limeundwa kudhibiti uchafu mkubwa, kutia ndani kokoto na majani. Sehemu ya lori ya utupu huhakikisha usafishaji kamili, wakati brashi zinazozunguka za kufagia mitaani hubadilika kulingana na hali mbalimbali za uso. -
Je, mfagiaji barabara wako hukutana na vyeti gani?
Lori letu la kufagia barabara linatii viwango vya kimataifa kama vile ISO na CE. Lori la kufagia Isuzu, kwa mfano, linajaribiwa kwa uzalishaji na usalama, kuhakikisha kutegemewa kwa shughuli za lori za kusafisha manispaa. -
Inachukua muda gani kuwasilisha kifagia barabara ya lori?
Muda wa uwasilishaji hutofautiana kulingana na eneo, lakini lori letu la kufagia barabara kwa kawaida husafirishwa ndani ya siku 30. Kwa mahitaji ya dharura, chaguzi za moja kwa moja zinapatikana kwa mifano ya kufagia mitaani. -
Ni matengenezo gani yanahitajika kwa lori la utupu?
Matengenezo ya mara kwa mara ni pamoja na kuangalia vichungi na mifumo ya majimaji. Lori letu la kusafisha, kama vile lori la kufagia Isuzu, hutoa ufikiaji rahisi wa sehemu, na kupunguza muda wa shughuli za kufagia mitaani. -
Je, kifagia barabara chako kinaweza kufanya kazi katika hali mbaya ya hewa?
Ndio, lori letu la kufagia barabara limejengwa kwa hali zote za hali ya hewa. Vipengee vya kuzuia maji vya kufagia barabarani na injini dhabiti huhakikisha utendakazi katika mvua au theluji, huku lori la utupu hudumisha ufanisi wa kufyonza. -
Lori lako la kufagia barabarani lina uwezo gani wa kupakia?
Lori letu la kufagia mitaani hutoa mizigo ya hadi tani 8, ikichukua kiasi kikubwa cha taka. Miundo ya kufagia barabara za lori ni bora kwa maeneo ya viwandani, na lori la kufagia Isuzu likitoa mizani ya nguvu na ujanja. -
Je, lori zako za kusafisha zinaweza kubinafsishwa?
Kabisa. Lori letu la kufagia barabara linaweza kubadilishwa kwa chaguo kama vile masanduku ya takataka yaliyopanuliwa au brashi maalum. Kwa mfano, mfagiaji wa barabara anaweza kubadilishwa kwa mitaa nyembamba, wakati lori la utupu linabadilika kwa aina tofauti za uchafu. -
Je, ni dhamana gani huja na mfagiaji wako wa barabara?
Lori letu la kufagia barabara linajumuisha dhamana ya miezi 12 inayofunika vipengele muhimu. Lori la kufagia Isuzu pia hutoa mipango ya huduma iliyopanuliwa kwa wanunuzi wa kufagia mitaani, kuhakikisha kutegemewa kwa muda mrefu. -
Lori lako la utupu linalinganishwaje na wafagiaji wa jadi?
Lori letu la utupu hutumia teknolojia ya kufyonza kusafisha zaidi, kupunguza vumbi na mabaki. Muundo wa mseto wa kufagia barabarani unachanganya kufagia na utupu, na kuifanya kuwa bora zaidi kuliko mifano ya lori za kusafisha pekee.