Otthon > Termékek > ISUZU teherautók > KAMION DARUVAL > ISUZU NPS 4X4 5T CSILLAGKAROS GÉMES DARU teherautó
ISUZU NPS 4X4 5T CSILLAGKAROS GÉMES DARU teherautó
Az ISUZU teherautó-szerelt daru zökkenőmentesen integrálja a robusztus ISUZU 4x4 alvázat egy megbízható XCMG gémmel, így sokoldalú és hatékony megoldást kínál az anyagmozgatáshoz. Az Isuzu kínai gémes teherautó legfontosabb jellemzői közé tartozik az erőteljes, 190 LE-s motor a kiváló közúti és terepen való mobilitás érdekében, az 5 tonnás teherbírású egyenes gémes daru 360 fokos folyamatos forgással, valamint a nagy szilárdságú, több szakaszból álló gém a nagyobb kinyúlás és a precíz rakomány elhelyezés érdekében.
össztömeg (kg)
12000
Teljesítmény (PS/rpm)
190/205 @2600
Max. emelősúly (tonna)
5
Terjedés
MLD-6Q
Tengelytáv-WB (mm)
5200 mm
Meghajtó típusa
4X4
SHARE :
Megbízható gémes darus teherautó gyártó
Az ISUZU teherautó-szerelt daru zökkenőmentesen integrálja a robusztus ISUZU 4x4 alvázat egy megbízható XCMG gémmel, így sokoldalú és hatékony megoldást kínál az anyagmozgatáshoz. Főbb jellemzői közé tartozik a nagy teljesítményű, 190/205 LE-s motor a kiváló közúti és terepen mobilitás érdekében, az 5 tonnás teherbírású egyenes gém daru 360 fokos folyamatos forgással, valamint a nagy szilárdságú, több szakaszból álló gém a megnövelt hatótávolság és a precíz rakomány elhelyezés érdekében. A biztonságra és a hatékonyságra tervezett ISUZU China NPS egyenes karú darus teherautó fejlett hidraulikus rendszerekkel és kritikus biztonsági eszközökkel, például túlterhelés elleni védelemmel van felszerelve. Ez a kombináció ideális berendezéssé teszi számos alkalmazáshoz, beleértve az építőanyag-emelést, a logisztikát és a raktári be- és kirakodást, a közművek karbantartását városi területeken, valamint a sürgősségi helyreállítási szolgáltatásokat változatos és kihívásokkal teli terepen.
-
ISUZU 4x4 5T csillagkaros daru teherautó
Robusztus alváz Isuzu NPS 4x4 alváz 4HK1 motorral, 190/205 LE, 5,2 literes lökettérfogat, fokozott tapadást és mobilitást biztosít egyenetlen terepen.Masszív rakodódoboz Az XCMG 5 tonnás teherautóra szerelhető rakodódobozának fenéklemeze nagy szilárdságú acélból készült, a rakodódoboz hossza pedig 4500 mm, ami jó választás a mérsékelt rakodódoboz hossz követéséhez; A csomagtér hátulja opcionálisan felszerelhető teleszkópos lemezzel, öndömping funkcióval és kéthengeres hidraulikus emelővel, így egy járműnél többcélú felhasználás érhető el.Megbízható daru Az XCMG 5 tonnás teherautóra szerelt daru egyhengeres kábeles szinkron teleszkópos technológiát alkalmaz, amely nagy munkahatékonysággal, hatszögletű gémtechnológiával, jó központosítással és erős keresztmetszeti hajlítási ellenállással rendelkezik. -
ISUZU 5 tonnás gém teherautó magszilárdsága
Fejlett hidraulikus rendszer Az XCMG 5 tonnás portáldaru hidraulikus önzáró rendszert alkalmaz a bolygókeringéshez, amely működés közben bármikor 360 fokos szögben vezérelhető, csúszás vagy mozgás nélkül, ami emelést tesz lehetővé.Biztonsági eszközök Az ISUZU porcelán daru alapkivitelben elülső hidraulikus támasztó lábakkal van felszerelve, amelyek nagy fesztávolságúak és stabil és biztonságos működésűek. A hátsó támasztólábak opcionálisan felszerelhetők, elsősorban az útviszonyok, az emelési súly és a szög alapján, hogy megakadályozzák a jármű felborulását az emelési folyamat során.Több eszköz is telepíthető A Qingling Isuzu daru eleje felszerelhető függőkosarak, markolókanalak, fúrógépek, famarkoló gépek, téglamarkoló gépek és egyéb segédszerszámok, amelyek szélesebb hatótávolsággal és átfogóbb felhasználási lehetőséggel rendelkeznek.
Qingling isuzu teherautó daruval Műszaki adatok
A vezetőfülke ülései
2+1
Meghajtó típusa
4x4
Motor gyártmány
ISUZU
Tengelytávolság
5200 mm
Motor modell
4HK1
Első tengely
4000 kg
Egnine HP
190/205 LE
Hátsó tengely
8000 kg
Elmozdulás
5199 ml
Terjedés
Kézi 6 előre és 1 hátra
Emissziós szabvány
Euro 3 - Euro 6
Gumiabroncsok száma
6+1 (tartalék gumival együtt)
Gumiabroncs méret
235R/17,5
Max. emelősúly (T)
5
ISUZU Stargh Kar Gém daru teherautó paraméter
• Alváz típusa: ISUZU NPS 190/205 LE
• Daru márka: XCMG
• Maximális világítási súly: 5000 kg
• Max. emelőnyomaték: 125kN.M
• Maximális hidraulikus kinyúlás: 12,4 m
• Gém típusa: egyenes karú, 4 részes
• Elfordulási szög: 360° folyamatos
• Kitámasztókarok: Első és hátsó hidraulikus kitámasztókarral
• Csomagtartó doboz mérete: 4500*2200*500mm
Ügyfeleink esete
Related Products
Legnépszerűbb kérdéseink
-
Melyek a gémes daruk fő típusai, és mely márkák a legjelentősebbek?
Általában választhat az egyenes és összecsukható daruk közül - A főbb márkák közé tartoznak a vezető kínai márkák, mint az XCMG és a SANY Palfinger, valamint a nemzetközi márkák, mint például a Palfinger és a Fassi Crane és így tovább. -
Milyen további konfigurációk vagy tartozékok adhatók hozzá a daruhoz?
Az alaphorgokon túl ezek a daruk különféle segédszerszámokkal és tartozékokkal is felszerelhetők. Ide tartoznak a különböző típusú markolók olyan anyagok kezelésére, mint a tégla, és még a lyukak fúrására szolgáló csigák is. -
Milyen típusú rakománytestek állnak rendelkezésre?
A rakománytest testreszabható az Ön igényei szerint. Az elterjedt stílusok közé tartozik a síkágyas, a karótest és az öndömpingtest, amelyek lehetővé teszik a további testreszabást az ügyfél rajzai vagy egyedi igényei alapján. -
Felszerelhető munkakosár (férfi kosár) a darura?
Igen, a daru felszerelhető munkakosárral a légi munka megkönnyítése érdekében. Az ilyen műveleteknél kulcsfontosságú az összes biztonsági előírás betartása, amely a biztonságos használat érdekében kezelői képzést és tanúsítványt igényelhet. -
Melyik teherautó-alváz alkalmas teherautó-szerelt daruhoz?
A népszerű alvázválasztások közé tartozik a 4X2, 6X4, 8X4. Egyenetlen terepen választhatja az összkerék-hajtású modelleket, például 4x4, 6x6 vagy 8x8 konfigurációkkal a jobb tapadás és stabilitás érdekében. -
Milyen lehetőségei vannak a darukezelői állomásnak?
A daru különböző pozíciókból működtethető. A standard opciók közé tartozik a földi működtetés és a felső működés. A nagyobb kényelem és biztonság érdekében opcionálisan felszerelhető egy teljes értékű vezeték nélküli távirányító, amely lehetővé teszi a kezelő számára, hogy úgy helyezkedjen el, hogy a legjobban láthassa a rakományt.