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CAMION À FLÈCHE ARTICULÉE À DOUBLE CABINE ISUZU NKR 4X2 RHD | GRUE MONTÉE SUR CAMION
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CAMION À FLÈCHE ARTICULÉE À DOUBLE CABINE ISUZU NKR 4X2 RHD | GRUE MONTÉE SUR CAMION

La grue montée sur camion à double cabine ISUZU NKR établit une nouvelle référence en matière de levage et de transport polyvalents, combinant un confort spacieux, une conception adaptée au marché, des performances d'économie de carburant du moteur 4KH1 et une puissance de levage fiable dans une solution professionnelle. En tant que camion NKR 4X2 robuste avec grue, il offre un confort tout au long de la journée grâce à sa double cabine spacieuse, offrant de nombreux sièges, un agencement ergonomique et une isolation phonique améliorée pour accueillir les équipes et les outils tout en réduisant la fatigue lors des travaux de longue durée.
PTAC (Kg)
7020
Puissance (PS/tr/min)
130 à 2900
Poids de levage maximum (tonnes)
2
Transmission
Manuel MSB 5 avant et 1 arrière
Empattement-WB (mm)
3360
Type de lecteur
4X2
SHARE :
AVANTAGE TECHNIQUE
Paramètre
Notre cas client

AVANTAGE TECHNIQUE

Construit comme un camion ISUZU NKR 4X2 RHD pratique avec grue de chargement, sa configuration de conduite à droite correspond parfaitement aux règles de la route et aux habitudes opérationnelles en Asie du Sud-Est, en Australie, en Afrique et sur d'autres marchés RHD, garantissant des manœuvres fluides et un fonctionnement quotidien sûr.

Propulsé par le moteur ISUZU 4KH1 éprouvé, ce camion cargo monté sur grue Qingling NKR excelle en termes d'efficacité énergétique avec une injection précise et un couple de sortie stable, réduisant les coûts d'exploitation tout en maintenant une puissance constante pour les tâches urbaines et rurales.

Équipé d'une grue à flèche articulée XCMG de qualité supérieure, le camion-grue à flèche ISUZU NKR offre une flexibilité et une sécurité exceptionnelles. La flèche pliable et sa conception pliable permettent une excellente mobilité dans des espaces compacts et restreints sans compromettre la capacité de levage. Fonctionne de manière transparente dans les sites étroits, avec une rotation à 360°, une commande hydraulique fluide, une protection contre les surcharges et des stabilisateurs stables pour garantir un levage précis et un fonctionnement sécurisé.

CAMION À FLÈCHE ARTICULÉE À DOUBLE CABINE ISUZU NKR 4X2 RHD - Caractéristiques de la cabine principale

CAMION À FLÈCHE ARTICULÉE À DOUBLE CABINE ISUZU NKR 4X2 RHD - Caractéristiques de la cabine principale

La cabine double offre suffisamment d'espace : Le camion-grue à double cabine NKR allie parfaitement un transport de personnel spacieux avec de puissantes capacités de levage sur site. Sa double cabine offre suffisamment d'espace pour toute votre équipe et vos outils, augmentant ainsi l'efficacité opérationnelle sur le chantier.
Mode de conduite à droite : Ce camion-grue est conçu pour une conduite à droite (RHD), s'intégrant parfaitement aux marchés où les règles de circulation sont à gauche, comme le Royaume-Uni, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. La configuration de conduite à droite garantit une excellente visibilité pour le conducteur et le respect des réglementations locales, permettant une conduite plus sûre et plus intuitive dans les environnements urbains et régionaux.
Polyvalent : En plus de son espace, la cabine sert également de centre de commande mobile. Les superviseurs peuvent surveiller les opérations confortablement et en toute sécurité depuis le véhicule, améliorant ainsi la coordination et la sécurité du site.
CAMION À FLÈCHE ARTICULÉE À DOUBLE CABINE ISUZU NKR 4X2 RHD - Intégration puissante

CAMION À FLÈCHE ARTICULÉE À DOUBLE CABINE ISUZU NKR 4X2 RHD - Intégration puissante

Excellentes solutions : La grue montée sur camion Qingling ISUZU NKR RHD, intégrée à la grue XCMG SQZ32, redéfinit les solutions de levage mobiles. Cette combinaison puissante offre une efficacité et une polyvalence exceptionnelles pour les secteurs de la logistique, de la construction et des services publics.
Flexibilité et stabilité des opérations : La grue à flèche articulée XCMG SQZ32, d'une capacité de levage de 2 tonnes, offre une flexibilité remarquable. Sa rotation à 360 degrés et sa conception compacte permettent un fonctionnement précis dans les espaces urbains confinés.
Le système hydraulique avancé de la grue assure un levage fluide et puissant tout en minimisant le temps de configuration. Montée sur la plate-forme fiable NKR, cette unité autonome élimine le besoin d'équipement supplémentaire, permettant à votre équipe et à vos outils d'arriver prêts pour un travail immédiat.

CAMION À FLÈCHE ARTICULÉE À DOUBLE CABINE ISUZU NKR 4X2 RHD Spécifications

Sièges de cabine
2+3
Type de lecteur
4X2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
3360mm
Modèle de moteur
4KH1
Essieu avant
2 500 kg
Égnine HP
130 ch
Essieu arrière
4 800 kg
Déplacement
3,0L
Transmission
Manuel MSB 5 avant et 1 arrière
Norme d'émission
Euro3-Euro6
Nombre de pneus
6+1
Taille des pneus
700R16
Poids de levage maximum (T)
2


Paramètre

Modèle de châssis : ISUZU NKR Marque de la grue : XCMG Poids maximum : 2000 kg Max. moment de levage : 32kN.M Portée hydraulique maximale : 4,78 m Type de flèche : flèche articulée, 2 sections Angle de rotation : 370° continu Stabilisateurs : Avec stabilisateur hydraulique avant Dimension de la caisse de chargement : 3235X1790X400mm

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Nos questions les plus fréquentes

Quels sont les principaux types de grues à flèche et quelles sont les marques les plus répandues ?

Vous pouvez généralement choisir entre des grues à flèche droite et à flèche repliable (Knuckle Boom) - Les principales marques comprennent des marques chinoises leaders telles que XCMG et SANY Palfinger, ainsi que des marques internationales telles que Palfinger et Fassi Crane, etc.

Quelles configurations ou accessoires supplémentaires peuvent être ajoutés à la grue ?

Au-delà des crochets de base, ces grues peuvent être équipées de divers outils et accessoires auxiliaires. Cela inclut différents types de grappins pour manipuler des matériaux comme les briques, et même des tarières pour percer des trous.

Quels styles de caisses sont disponibles ?

La carrosserie peut être personnalisée selon vos besoins. Les styles courants incluent le plateau, le corps de piquet et le corps auto-basculant, permettant une personnalisation plus poussée en fonction des dessins du client ou des exigences spécifiques.

Une nacelle de travail (man nacelle) peut-elle être installée sur la grue ?

Oui, la grue peut être équipée d'une nacelle de travail pour faciliter le travail aérien. Il est essentiel de respecter toutes les règles de sécurité pour de telles opérations, qui peuvent nécessiter une formation et une certification de l'opérateur pour garantir une utilisation sûre.

Quels châssis de camion conviennent à une grue montée sur camion ?

Les choix de châssis populaires incluent 4X2,6X4, 8X4. Pour les terrains accidentés, vous pouvez opter pour des modèles à traction intégrale avec des configurations comme 4x4, 6x6 ou 8x8 pour une meilleure traction et stabilité.

Quelles sont les options pour le poste de grutier ?

La grue peut être actionnée depuis différentes positions. Les options standard incluent le fonctionnement au sol et le fonctionnement par le haut. Pour plus de commodité et de sécurité, une télécommande sans fil toutes fonctions peut être installée en option, permettant à l'opérateur de se positionner pour avoir la meilleure vue de la charge.

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